Министр транспорта Нгуен Ван Тханг осматривает ход строительства скоростной автомагистрали Север-Юг

Днем 21 января рабочая делегация Министерства транспорта во главе с товарищем Нгуен Ван Тхангом — членом Центрального Комитета партии, министром транспорта — осмотрела и проинспектировала строительную площадку инвестиционного проекта скоростной автомагистрали «Север — Юг» на востоке (этап 2017 — 2020 гг.) на участке Дьенчау — Бай Вот.

На встрече также присутствовал товарищ Нгуен Дань Хюй - заместитель министра транспорта. Со стороны провинции Нгеан присутствовал товарищ Ле Хонг Винь - член провинциального комитета партии, постоянный заместитель председателя провинциального народного комитета, а также представители департаментов, отделений и секторов.

Товарищ Нгуен Ван Тханг — член Центрального Комитета партии, министр транспорта проинспектировал ход строительства участка скоростной автомагистрали Дьенчау — Бай Вот. Фото: Куанг Ан

Проект скоростной автомагистрали «Север-Юг», проходящей через провинцию Нгеан, имеет протяженность около 87,84 км, включая подпроекты Нги Сон — Дьен Чау и Дьен Чау — Бай Вот, проходя через город Хоанг Май и 5 районов: Куинь Лыу, Йентхань, Дьен Чау, Нги Лок и Хунг Нгуен.

В частности, подпроект Дьенчау - Бай Вот имеет протяженность маршрута 49,3 км, проходящего через 4 района: Дьенчау, Нгилок, Хынгнгуен, провинция Нгеан (44,46 км) и район Дуктхо, провинция Хатинь (4,84 км). Проект состоит из 4 строительных пакетов, начат 22 мая 2021 года и, как ожидается, будет завершен в мае 2024 года.

На пересечении скоростной автомагистрали и национального шоссе 8А техника работает на полную мощность. Фото: Куанг Ан

Основные работы по расчистке территории завершены. В Нгеане все еще существуют некоторые проблемы, такие как линия электропередачи 110 кВ на перекрестке QL46B, не завершила переселение 8 домохозяйств (2 домохозяйства не согласились с планом компенсации) в коридоре линии электропередачи; Жилая земля, на которой расположены 5 домохозяйств на въездной полосе ответвления N6, а также дополнительные 4000 м2 ^{территории} управления местной перекрестной станции QL46B готовятся к компенсации.

В некоторых местах от конуса устоя моста отсутствует наземное покрытие, например: устой перекрестка моста QL46B (устой A1), путепровод QL46B (устои A1, A2), путепровод QL46 (устои A1, A2). На 437+500 км (холм Суан Дуонг, коммуна Дьен Фу, район Дьен Чау) люди остановили строительство, сославшись на отсутствие соглашения о компенсации за последствия взрывов на минах.

Министр Нгуен Ван Тханг дарит подарки рабочим на строительной площадке. Фото: Куанг Ан

К 21 января 2024 года общая стоимость проекта достигла около 68,6% от контракта (отставание от 4-го скорректированного графика составляет 2,95%).

Осматривая место происшествия, министр транспорта Нгуен Ван Тханг высоко оценил усилия провинций Нгеан и Хатинь; В последнее время подрядчикам пришлось преодолеть трудности, чтобы сосредоточиться на строительстве проектов.

Товарищ Нгуен Ван Тханг обратился к Народным комитетам провинций Нгеан и Хатинь с просьбой уделить внимание устранению препятствий на оставшейся части объекта для передачи подрядчику для строительства. Подразделения концентрируют все ресурсы, мобилизуют максимальное количество оборудования, особенно человеческих ресурсов, для осуществления строительства, особенно критических элементов проекта; Работа в «3 смены, 4 смены» в праздничные дни и Тет для обеспечения прогресса.

Министр Нгуен Ван Тханг призвал провинции Нгеан и Хатинь преодолеть трудности и обеспечить ход строительства в соответствии с графиком. Фото: Куанг Ан

Совет по управлению проектом 6 должен непосредственно и регулярно осматривать площадку, встречаться с инвесторами, проектными предприятиями и соответствующими подразделениями для проверки хода и качества тендерных пакетов, обеспечивая завершение проекта в соответствии с планом.

В настоящее время срок реализации проекта составляет около 4 месяцев, при оставшемся объеме производства 2 698 млрд донгов, средний ежемесячный объем проекта должен достичь 674 млрд донгов (что эквивалентно 7,84% от стоимости контракта по проекту). Таким образом, подрядчикам придется сосредоточить больше ресурсов, чем в 2023 году, и работать усерднее, чтобы уложиться в график проекта, особенно Hoa Hiep Company Limited, у которой около 1 218 млрд донгов, что составляет 45,14% от оставшегося объема проекта.

Источник