Минтранс планирует внедрить интеллектуальное дорожное движение на автомагистралях

Министерство транспорта разработало дорожную карту по внедрению интеллектуальных транспортных систем на автомагистралях. (Фото: PV/Вьетнам+)

Министерство транспорта только что направило в Народные комитеты провинций и городов, а также в Государственный комитет по управлению капиталом на предприятиях документ с просьбой направить инвестиции в синхронное строительство интеллектуальных транспортных систем (ИТС) на скоростных автомагистралях.

Министерство транспорта подчеркнуло, что ИТС помогает улучшить связь между людьми, транспортными средствами и инфраструктурой автомагистралей, оптимизируя эксплуатационную эффективность, обеспечивая плавное, безопасное, эффективное, удобное и экологически чистое движение.

Например, на некоторых маршрутах система ИТС была завершена в ходе инвестиционно-строительного процесса проекта и введена в синхронную эксплуатацию сразу после ввода маршрутов в эксплуатацию, что способствует повышению эффективности процессов управления, эксплуатации и технического обслуживания, повышению пропускной способности и обеспечению безопасности дорожного движения.

Исходя из этого, Министерство транспорта обратилось к Народным комитетам провинций и городов, Государственному комитету по управлению капиталом на предприятиях с просьбой поручить специализированным строительным агентствам, инвесторам и консультантам рассмотреть, исследовать и разместить инвестиции в строительство систем ИТС и центров управления дорожным движением для удовлетворения требований эксплуатации автомагистралей.

Министерство транспорта требует, чтобы система оборудования была современной и применяла передовые технологии; Синхронная и эффективная связь между центрами управления дорожным движением и национальным центром управления интеллектуальной транспортной системой; Дорожная карта по внедрению предлагаемой модели соответствует условиям Вьетнама, совместима с международными стандартами системы ИТС, обеспечивает эффективную эксплуатацию автомагистралей и улучшает управление и эксплуатационные возможности транспортного сектора.

Соответственно, в период 2023–2025 годов Министерство транспорта разработает план национальной системы ИТС и национальную архитектуру ИТС до 2030 года; Завершить разработку системы правовых документов по инвестированию и эксплуатации систем ИТС, а также завершить разработку системы стандартов, используемых при инвестировании и эксплуатации систем ИТС; Подготовить и реализовать инвестиции в системы ИТС для скоростных автомагистралей, в которые уже были инвестированы и продолжают инвестироваться.

Минтранс доработает и унифицирует модель этапов развития системы непрерывного взимания платы (СНП); Развертывание инвестиций в систему непрерывного сбора платы за проезд на автомагистралях (непрерывный сбор, отсутствие входных барьеров) для обеспечения подходящих условий и синхронизации по всей системе автомагистралей.

vnp_giao thong thong minh Deo Ca.jpg — Интеллектуальный центр управления движением и эксплуатации туннельных маршрутов Deo Ca Group. (Фото: Вьет Хунг/Vietnam+)

В период 2025–2030 гг. будет реализовано строительство национального центра управления и эксплуатации дорожного движения; Подключение центров управления и эксплуатации дорожного движения к национальному центру управления и эксплуатации дорожного движения; управлять национальным центром управления и контроля дорожного движения для системы автомагистралей.

После 2030 года продолжить завершение строительства системы ИТС с полностью проинвестированными скоростными автомагистралями; Подключить местные центры ИТС к национальному центру управления и эксплуатации дорожного движения; управлять Национальным центром управления дорожным движением и его эксплуатации по всей стране.

При инвестировании в систему ИТС и центр управления движением на маршрутах Министерство транспорта рекомендует соблюдать действующие стандарты и Проект по ориентации инвестиций, эксплуатации и эксплуатации интеллектуальных систем дорожного движения на скоростных автомагистралях, утвержденный Министерством транспорта.

Ранее, 21 февраля, на совещании по распределению инвестиций в строительство остановок для отдыха и интеллектуальных транспортных систем министерства министр транспорта Нгуен Ван Тханг поручил советам по управлению проектом (которые отвечают за выполнение функций инвесторов проекта) в срочном порядке распределить инвестиции в строительство, завершить систему ИТС и центр управления движением на маршруте, чтобы обеспечить синхронную работу после открытия и ввода в эксплуатацию скоростной автомагистрали.

«Процесс торгов по выбору подрядчиков должен обеспечивать публичность, прозрачность и экономию; технологии и оборудование должны инвестироваться синхронно и современно, а министр должен нести ответственность перед министром в случае возникновения дальнейших задержек и негарантированного качества проекта», — подчеркнул министр Нгуен Ван Тханг.

TN (по данным Vietnam+)

Источник