Что заявило Министерство транспорта об оползне, охватившем более 40 м участок национальной автомагистрали в Кантхо?

TPO – Что касается оползня на национальном шоссе 80 в Кантхо, Министерство транспорта поручило консультанту по проектированию провести геологические и гидрологические исследования для разработки надежного проекта, подготовиться к строительству и, как ожидается, завершить его к концу этого года.

Информация была только что предоставлена ​​Министерством транспорта (МОТ) в ответ на петицию избирателей города. Кантхо об оперативном преодолении оползневой ситуации на национальном шоссе 80 (QL80), на участке через район Тхот Нот, город. Кантхо

Сцена оползня на национальном шоссе 80 30 мая, проходящего через Кантхо.

По данным Министерства транспорта, участок национального шоссе 80 от моста Нга Ба Динь, около пересечения с национальным шоссе 91 (перекресток Ло Те - PV) протяженностью около 2 км относится к инвестиционному проекту по строительству трассы, соединяющей национальное шоссе 91 и объездную дорогу города. Лонг Сюен, проект был одобрен министром транспорта, а Совет по управлению проектом My Thuan был назначен инвестором.

На этом участке трассы был проведен ремонт, а дорожное покрытие укреплено в пределах существующего дорожного полотна и покрытия. Работы были завершены в феврале 2024 года. В процессе ожидания передачи и эксплуатации на дорожном полотне произошел оползень длиной около 42 м.

Данный оползневой участок представляет собой участок, проходящий вдоль реки Кайсан (до поворота в реку Хау), последний участок реки со сложным гидрологическим и режимом течения, слабой геологией, поэтому дорожное полотно в этом районе нестабильно.

Сразу после схода оползня Министерство транспорта поручило Совету по управлению проектом My Thuan скоординировать действия с соответствующими местными агентствами для немедленной реализации временных решений по обеспечению нормального движения в обоих направлениях по национальному шоссе 80.

Министерство транспорта также поручило консультанту по проектированию провести геологическое обследование проекта и гидрологических условий для разработки надежного проекта. На данный момент завершена оценка и одобрение, ведется подготовка к строительству, завершение которого ожидается в четвертом квартале текущего года.

Как сообщалось, оползень произошел утром 30 мая. Это основной маршрут, соединяющий перекресток Ло Те с Ратьзя (Киензянг) и до моста Вам Конг до Донг Тхап или поворота на маршрут Ло Те - Рать Сой. В связи с этим интенсивность движения была очень высокой, оползень привел к образованию длительной пробки.

Ранее, в феврале этого года, на вышеуказанной территории наблюдалось явление проседания грунта и образования трещин длиной 10 м и шириной 3 м, в результате чего обрушилась дорожная насыпь и каменная насыпь, а также образовались трещины вблизи обочины дороги. В мае Совет по управлению проектом My Thuan выбрал подрядчика для строительства противоэрозионной дамбы в указанном выше месте. Во время строительства произошел несчастный случай.

Кань Ки

Источник: https://tienphong.vn/bo-giao-thong-noi-gi-vu-sat-lo-hon-40m-quoc-lo-o-can-tho-post1674416.tpo