Неразгаданная тайна трагедии крушения самолета с украинским заключенным

Bí ẩn chưa lời giải trong thảm kịch rơi máy bay chở tù binh Ukraine - 1 — Обломки самолета на месте крушения в Белгороде, Россия (Фото: RT).

До сих пор неясно, почему 24 января в Белгородской области недалеко от границы с Украиной потерпел крушение российский военно- транспортный самолет. Был ли самолет сбит ракетой или в результате какой-то катастрофической технической неисправности? По данным российских властей, все 74 человека, находившиеся на борту самолета, погибли.

Первые снимки обломков на земле не позволяют сделать никаких конкретных выводов. На видео показаны последние секунды падения самолета на землю, после чего вспыхнул огромный огненный шар.

Министерство обороны России заявило, что самолет был уничтожен зенитно-ракетным комплексом, размещенным в районе Липецкой области Харьковской области на Украине, примерно в 80 км от места падения самолета. Россия заявила, что радиолокационное оборудование зафиксировало пуски ракет.

В Минобороны также заявили, что «руководству Украины прекрасно известно, что, согласно ранее объявленным сообщениям, сегодня украинские военнослужащие будут переправлены самолетами военно-транспортной авиации в аэропорт Белгорода для обмена» в пункте пропуска «Колотиловка» на границе России с Сумской областью Украины.

В ответ на это украинское военное командование заявило, что считает российские военные самолеты, приближающиеся к Белгородской области, законными целями, однако не признало факта обстрела российского транспортного самолета.

По данным CNN, расстояние в 80 км от Липец до места крушения самолета находится вне досягаемости большинства украинских зенитно-ракетных комплексов. Представитель украинской военной разведки подтвердил, что обмен пленными запланирован на 24 января, но опроверг информацию о подробностях логистики обмена российской стороной. Другой украинский военный источник подтвердил, что на борту самолета находились российские ракеты, а не пленные.

Поэтому вопрос заключается в том, действительно ли Украина знала время и маршрут самолета, который, по словам России, вез пленных к месту обмена, и передавалась ли эта информация передовым частям через границу Белгорода.

Российский депутат Андрей Картаполов сообщил, что второй самолет, перевозивший еще 80 украинских военнопленных, быстро уклонился от опасной зоны после крушения первого самолета.

Председатель Комитета по обороне Государственной Думы (нижняя палата РФ) Андрей Картаполов выдвинул весомое обвинение, заявив, что ракета была выпущена с помощью американской системы Patriot или немецкой системы IRIS-T, поставленной на Украину, однако не представил никаких доказательств.

Российский самолет с 65 украинскими заключенными потерпел крушение

Украина пообещала не использовать оружие, закупленное за рубежом, для нападения на территорию России, и если обвинения правдивы, это станет серьезным отходом Киева от своего обещания.

Некоторые наблюдатели также отметили, что 24 января российские системы противоракетной обороны в регионе были приведены в состояние повышенной готовности, а незадолго до крушения Ил-76 был сбит украинский беспилотник. Однако губернатор Белгорода заявил, что инцидент произошел к западу от города, то есть не менее чем в 60 км от места крушения самолета Ил.

Еще одной загадочной деталью является то, что, по информации российской стороны, украинских пленных на борту самолета охраняли всего три российских военнослужащих (помимо экипажа). Бывший украинский военнопленный Максим Колесников 24 января в своем сообщении в социальной сети X сообщил, что, когда его ранее перевозили на самолете из Брянска в Белгород, за 50 заключенными присматривали около 20 российских военных полицейских.

Советник президента Украины Михаил Подоляк заявил, что стране необходимо больше времени для проверки данных, и позднее она выступит с заявлением.

По сей день эта трагедия оставляет много вопросов без ответа. Это быстро стало очередной фазой информационной войны, которая так часто встречается в этом конфликте.

Уполномоченный по правам человека в Украине Дмитрий Лубинец заявил, что «информационная война не менее важна, чем боевые действия на передовой». Он обвинил Россию в возможности использовать меры «для дестабилизации украинского общества».

В заявлении Министерства обороны России по поводу авиакатастрофы говорится, что «осуществив эту атаку, украинское руководство раскрыло свою истинную сущность, пренебрегшее жизнями своих людей».

Фактически, крупный российский военный самолет без систем противоракетной обороны, приближающийся к приграничному району Белгорода, который часто становится целью украинских беспилотников, будет считаться ценной целью для Киева.

Таким образом, этот полет был бы сопряжен со значительными рисками, если бы Украина не была проинформирована о его цели, как утверждает Россия. В целом российский самолет Ил-76 находился вне зоны действия украинских ракет. Это будет первый случай с момента начала конфликта почти два года назад, когда один из этих самолетов будет сбит.

Авиакатастрофа произошла на фоне того, что Украина расширила масштабы и частоту своих атак на территорию России с использованием беспилотников и ракет. Ранее в этом месяце украинские военные заявили, что сбили над Азовским морем один из самых современных российских самолетов дальнего радиолокационного обнаружения А-50. Визуальных доказательств наличия обломков нет, а Министерство обороны России не отреагировало на это заявление.

Некоторые аналитики полагают, что Украина могла повторно использовать батарею Patriot для осуществления этой атаки, однако никаких подтверждений этому не было.

Для Украины, в то время как поле боя замерло и на земле не наблюдается существенного прогресса, нападение на российские базы, корабли, самолеты и инфраструктуру за ее пределами стало еще одним способом подорвать военную машину противника.

Источник