Йен Бай - Большинство катафалков старые и ветхие, многие владельцы не проводят их техосмотр... "Владельцам все равно, дорожная полиция никогда не машет катафалку, чтобы проверить, так чего же бояться!". С некоторыми Вот почему опасность от катафалков не мало.
В настоящее время использование гробовоза или тележки для перевозки тела к месту захоронения практикуется только в отдаленных горных районах или на похоронах вблизи кладбищ. В большинстве случаев для перевозки гроба используются автомобили; В частности, растет число семей, выбирающих кремацию из соображений чистоты и гигиены окружающей среды.
В провинции Йенбай нет услуг кремации, поэтому семье приходится перевезти тело усопшего в Фунинь - Футо, Виньхан - Виньфук или Хоанву - Ханой на машине. Поэтому десятки частных лиц и многие похоронные бюро вложили средства в транспортные средства для перевозки гробов. Где есть спрос, там есть и предложение, таков закон! Единственное, что нужно отметить, так это то, что большинство катафалков старые и ветхие, а многие владельцы не проводят техосмотр своих транспортных средств... Скрытые опасности, которые таят в себе катафалки, не так уж и малы.
По наблюдениям, большинство автомобилей похоронных служб — это старые автомобили Hyundai County, почти устаревшие, купленные владельцами для переоборудования перегородки между водительским отсеком и пассажирским салоном. , убрать два средних ряда сидений и сделать две двери сзади. Многие транспортные средства похоронных служб старые, ржавые и оснащены неправильным типом замка (используются обычные дверные защелки); В частности, многие транспортные средства не проходят техническую проверку на безопасность и охрану окружающей среды.
Г-н М, сотрудник похоронного бюро в городе Йенбай, сказал: «Какой смысл перевозить умерших? Покупка старого автомобиля, срок службы которого подходит к концу, и его переоборудование позволят сократить расходы и быстро обесценятся».
Спросив водителя похоронной службы Нгуена Ван Куанга: «Моя машина не зарегистрирована и не прошла техосмотр, не так ли?», он подмигнул и ответил: «Владельцу дома все равно, полиция никогда не останавливается, чтобы проверить катафалк, так чего же бояться?
Говоря об этой проблеме с г-ном Тран Мань Тхангом, владельцем автомастерской в районе Нгуен Фук города Йенбай, он сказал: «Технический осмотр транспортного средства является важным требованием для оценки качества технической безопасности транспортного средства; не регистрируясь на техосмотр время и по графику будет представлять множество потенциальных рисков. Помимо того, что катафалки не обеспечивают техническую безопасность в соответствии с положениями Закона о дорожном движении, они также представляют множество других опасностей. например: автомобиль слишком старый и ветхий, модифицированный со многими деталями, такими как как свет, электричество; особенно во время похоронной службы семья усопшего часто зажигает благовония, свечи... источник пожара может вспыхнуть в любой момент. , особенно когда автомобиль сильно трясется, ускоряется, резко тормозит и есть столкновение или авария.
Предупреждение экспертов вполне обосновано. Согласно записям, по всей стране было зафиксировано бесчисленное множество случаев возгорания катафалков или особо серьезных дорожно-транспортных происшествий. Есть случаи, как в конце 2018 года, катафалк, двигавшийся по Национальному шоссе 1, через район Тиньзя, провинция Тханьхоа, внезапно загорелся, власти прибыли вовремя, но пожар вспыхнул. Пожар был настолько сильным, что на это ушло около 20 минут.
17 марта 2021 года автомобиль с номерным знаком 43B-017.12, используемый для перевозки гробов на похоронах, под управлением водителя Нгуен Хоанг Х., прибыл на перекресток улиц Дьенбьенфу и Нгуендыкчунг в городе Дананг и, загруженный огнем, яростно загорелся.
По наблюдениям присутствовавших на месте происшествия людей, пожар начался из-под автомобиля, распространился в отсек для гробов, а затем охватил весь автомобиль. Или 29 марта 2017 года катафалк ехал по улице Во Чи Конг в Ханое, когда он внезапно потерял управление и врезался в 4 автомобиля и 2 мотоцикла... И было бесчисленное множество случаев возгорания катафалков и получения ими серьезных травм. Авария на протяжении многих лет сообщалось в СМИ. Это действительно тревожный звоночек для властей и людей каждый раз, когда в семье происходят похороны.
Обсуждая этот вопрос, г-н Ле Труонг, директор регистрационного центра Йен Бай, сказал: «Иногда похоронные машины все еще приезжают на регистрацию в наш центр, конечно, они могут поехать в другое подразделение для регистрации. Они должны пройти техосмотр, поскольку закон это разрешает. Согласно правилам, срок службы легковых транспортных средств (включая катафалки, которые мы часто видим) истекает, и их необходимо проходить техосмотр каждые три месяца.
Когда мы показали г-ну Ле Труонгу фотографию катафалка с номерным знаком 29B-506.67, г-н Труонг получил доступ к системе управления информацией о регистрации транспортных средств и быстро сообщил: Автомобиль с номерным знаком 29B-506.67, зарегистрирован последний раз Транспортное средство было зарегистрировано в июне 9, 2004, до истечения срока годности остался один год, имеет номер техосмотра 0247026. Этот автомобиль давно не проходил техосмотр, - подтвердил г-н Ле Труонг.
Можно сказать, что похоронные службы помогли многим семьям погибших легко организовать похороны. Однако хорошее обслуживание должно быть прежде всего безопасным, не стоит пренебрегать опасностью ради выгоды. Катафалки — это недорогие инвестиции, но они взимают высокую плату за обслуживание и не должны платить дорожные сборы по сравнению с услугами по перевозке пассажиров на автомобиле. Теперь они также избегают техосмотра, несмотря на безопасность, что очень сложно. принять. Не говоря уже о том, что из-за «отсутствия дорожной полиции, которая могла бы остановить и урегулировать ситуацию», водители часто превышают скорость и безрассудно совершают обгоны.
Закон должен соблюдаться справедливо и строго. Поэтому ГИБДД крайне необходимо усилить пропаганду, напоминание и строго пресекать нарушения правил безопасности дорожного движения и порядка, в том числе и в отношении транспортных средств, используемых для проведения похорон.
Ле Суан Труонг
Ссылка на источник
Comment (0)