Авиакомпания Alaska Airlines сообщила, что в ходе проверки после инцидента с уплотнителем двери на нескольких самолетах Boeing 737 MAX 9 были обнаружены ослабленные винты.
«Я не просто разочарован, я действительно зол. Это произошло с авиакомпанией Alaska Airlines, с нашими пассажирами и с американским народом», — заявил генеральный директор Alaska Airlines Бен Миникуччи в интервью NBC News 23 января, обнаружив, что на многих самолетах Boeing 737 MAX 9 этой авиакомпании ослабли винты.
Авиакомпания Alaska Airlines проводит внутренние проверки своего парка самолетов 737 MAX 9 после того, как 5 января на одном из самолетов отвалилась дверная панель. В результате инцидента в фюзеляже образовалась большая дыра, из-за чего давление в салоне резко упало, и многие вещи оказались выброшены наружу. Затем пилот быстро снизил высоту и совершил аварийную посадку. Все 177 человек на борту были живы.
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) немедленно потребовало от всех 171 самолета Boeing 737 MAX 9 в стране временно прекратить полеты для проведения проверки после инцидента.
Г-н Миникуччи призвал Boeing «улучшить внутренние процессы обеспечения качества» ведущего американского производителя самолетов.
Деталь, которая отвалилась при крушении Boeing 737 MAX 9 в США 5 января. Фото: X/ FL360aero
Генеральный директор Boeing Дэйв Кэлхун должен сегодня дать показания перед сенаторами США, чтобы ответить на вопросы о приостановке полетов 737 MAX.
«Это расследование должно выяснить, что пошло не так, что стало причиной инцидента и, что самое важное, убедиться, что это не повторится», — заявил сенатор-республиканец Тед Круз.
Недавние инциденты с самолетами MAX также побудили United Airlines, давнего клиента Boeing, пересмотреть свой многомиллиардный заказ на парк самолетов 737 MAX 10.
В предупреждении о безопасности от 21 января Федеральное управление гражданской авиации США рекомендовало авиакомпаниям проверять уплотнители дверей на самолетах Boeing 737-900ER. 737-900ER не входит в семейство 737 MAX, но обе модели имеют одинаковую конструкцию дверного уплотнения. FAA сообщило, что некоторые авиакомпании проверили дверные уплотнители на самолете 737-900ER во время технического обслуживания и обнаружили «некоторые проблемы с креплениями».
По мнению наблюдателей, разрушение фюзеляжа самолета 737 MAX 9 в воздухе может усилить сомнения в качестве самолетов Boeing после серии аварий.
Тхань Там (по данным AFP, Reuters )
Ссылка на источник
Комментарий (0)