TPO – Согласно плану расширения и модернизации скоростной автомагистрали Камло – Ласон, ожидается строительство центра управления и эксплуатации, а также установка системы проверки загрузки транспортных средств и пунктов взимания платы на перекрестках. Ожидается, что стоимость модернизации и расширения скоростной автомагистрали составит около 7 000 млрд донгов.
Совет по управлению проектом дороги Хо Ши Мина (PMU) только что представил в Министерство транспорта (MOT) для оценки отчет о предварительном технико-экономическом обосновании инвестиционного проекта расширения скоростной автомагистрали Север-Юг на восточном участке Камло - Лашон.
По данным Совета по управлению проектом дороги Хо Ши Мина, предварительный общий объем инвестиций в расширение и модернизацию участка скоростной автомагистрали Камло - Лашон составляет около 7 000 млрд донгов, из которых стоимость строительства составляет 4 768 млрд донгов. Ожидается, что финансирование проекта будет осуществляться из государственного бюджета. Исходя из ожидаемого хода реализации проекта, предварительная потребность в капиталовложениях в 2024 году составит 1 600 млрд донгов, а в 2025 году — 5 400 млрд донгов.
Совет по управлению проектом дороги Хо Ши Мина предложил сохранить текущие технические стандарты и осевую линию маршрута, которые были изучены и построены в период 2017–2020 гг., одновременно инвестируя в расширение дорожного покрытия и работы на маршруте и перекрестках в соответствии с масштабом полноценной 4-полосной скоростной автомагистрали. Проект расширения 34 мостов на шоссе обеспечивает полноценный масштаб 4-полосной автомагистрали.
В частности, Совет по управлению проектом дороги Хо Ши Мина предложил инвестировать в полное строительство интеллектуальной транспортной системы (ИТС); Планируется построить центр управления маршрутами; Инвестируйте в систему проверки загрузки транспортных средств, организуйте места разворота на въездах на автомагистрали; пунктов взимания платы на перекрестках и одновременно использовать средства проекта для развертывания системы ИТС на скоростных автомагистралях Ла Сон - Хоа Лиен и Хоа Лиен - Туй Лоан.
Наряду с маршрутом Камло – Лашон Министерство транспорта ранее предлагало правительству в приоритетном порядке выделить около 18 700 млрд донгов на инвестиции в модернизацию участков Йенбай – Лаокай, Тхайнгуен – Чомой, Ниньбинь – Хайфон для достижения полного четырехполосного движения.
По данным Министерства транспорта, для модернизации двухполосных скоростных автомагистралей (почти 700 км) до полноценных четырехполосных (только скоростная автомагистраль Хоалак — Хоабинь будет иметь полноценные шесть полос) потребуется около 87 500 млрд донгов. Между тем, для модернизации ограниченного количества четырехполосных расходящихся скоростных автомагистралей (длиннее 2140 км) потребуется около 420 000 млрд донгов.
Скоростная автомагистраль Кам Ло - Ла Сон начинается в коммуне Кам Хьеу, округ Кам Ло, провинция Куангчи; Конечная точка совпадает с начальной точкой проекта Ла Сон - Хоа Лиен, расположенного в коммуне Лок Сон, округа Фу Лок, провинции Тхыатхиен Хюэ. Протяженность маршрута около 98 км. Недавно эта трасса была введена в эксплуатацию, но из-за большой загруженности, при этом на ней всего 2 полосы движения, произошло много трагических происшествий.
Источник: https://tienphong.vn/7000-ty-dong-len-doi-cao-toc-cam-lo-la-son-post1641755.tpo
Комментарий (0)