Autoblog 의 보도에 따르면, 메르세데스는 기존 태양광 모듈처럼 지붕이나 측면에만 국한되지 않고 자동차의 전체 차체를 덮을 수 있는 페인트를 개발했습니다. 이 솔라 페인트의 가장 큰 장점은 두께가 단 5마이크로미터이고 무게가 제곱미터당 50그램으로 가벼워 패널 접힘부나 펜더와 같은 곡선 부분을 포함한 모든 표면에 부착이 가능하다는 점입니다.
솔라페인트 기술, 메르세데스 전기차의 밝은 미래를 열어
이러한 성과로 메르세데스 전기차의 태양열 에너지 수확 능력이 향상되어, 매년 수천 킬로미터의 주행거리를 추가할 수 있는 충분한 전기를 생산하게 되었습니다.
메르세데스의 고성능 솔라 페인트
Autoblog 에 따르면, 메르세데스의 태양열 페인트는 20%의 효율로 작동하는데, 이는 기존 태양 전지와 비슷합니다. 하지만 이 기술의 장점은 유연성으로, 햇빛이 페인트에 닿을 때마다 EV 배터리를 충전할 수 있다는 것입니다.
구체적으로 중형 SUV 크기에 해당하는 약 11m2 면적의 페인트 한 겹으로 연간 약 1만2000km의 주행거리를 창출할 수 있다. 또한, 이 페인트 층에서 수집된 에너지는 양방향 충전 기능을 갖추고 있어 정전 시에도 가전제품에 전력을 공급하는 데 사용될 수 있습니다.
전기 자동차용 충전 인프라를 개발하는 것은 소비자가 전기 자동차로 전환하도록 장려하는 데 있어 여전히 큰 과제로 남아 있다. 하지만 메르세데스의 태양열 페인트와 같은 혁신을 통해 소비자는 연료와 유지 관리 비용 절감뿐만 아니라 환경적 이점을 위해 전기 자동차를 선택할 이유가 더 많아질 것입니다.
태양광 페인트의 출시는 환경 친화적인 솔루션을 제공할 뿐만 아니라, 기존 태양광 모듈에 비해 제조 과정에서 발생하는 오염을 줄이는 데에도 도움이 됩니다. 이러한 발전을 통해 메르세데스는 전기 자동차의 새로운 시대를 열고 소비자에게 더 많은 가치를 제공하겠다고 약속했습니다.
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출처: https://thanhnien.vn/xe-dien-mercedes-se-co-son-nang-luong-mat-troi-185250102153317475.htm
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