Tran Dinh Long 씨에 따르면, 고속철도 건설을 위한 고품질 강철은 그룹이 연구하고 조사할 분야입니다.
"미래에 당과 정부가 남북 고속철도 건설을 결심하면 Hoa Phat이 프로젝트에 철강을 공급하기 위한 입찰에 참여하기를 바랍니다." Tran Dinh Long 씨가 공유했습니다.
호아팟의 미래 개발 방향에 대해, 쩐딘롱 씨는 항상 20년, 30년, 40년 후의 미래를 내다본다고 단언했습니다. 특히, 호아팟은 "비교적 만들기 쉬운" 제품이기 때문에 기존 강철 제품의 생산을 확대하지 않고, 고품질이고 어려운 강철 연구에만 집중할 것입니다.
"Hoa Phat은 베트남이 아직 생산하지 않은 모든 유형의 강철을 계속 연구할 것입니다." 롱 씨는 강조했습니다.
Hoa Phat 주주의 "Dung Quat 2 프로젝트는 고품질 강철을 생산하지만 국내 시장 점유율이 작습니다. 그렇다면 수출로 시장을 개발하기 위한 전략은 무엇입니까?"라는 질문에 Tran Dinh Long 씨는 다음과 같이 답했습니다. 현실에 대해 이야기하는 것은 틀리지 않지만 중국 본토와 대만, 한국, 일본과 같은 하이테크 경제에서 제조업체가 대거 이동하고 생산 시설을 동남아시아로 옮기는 매우 큰 추세, 글로벌 법칙이 있습니다.
"베트남 시장이 레일 강철과 같은 고품질 강철을 생산하기에 너무 작다고 생각할 수 없습니다... 우리는 싸워야 합니다. 생산할 수 있다면, 모두 팔아야 합니다." 롱 씨가 주장했습니다.
호아팟이 해외에서 수입된 열연강 제품에 대한 반덤핑 소송을 제기하려는 의도에 대해, 쩐딘롱 씨는 다음과 같이 말했습니다. 호아팟 주주가 되기 전에 우리는 모두 베트남 국민이었습니다. 모두가 국내 생산을 지지하는 입장을 가져야 합니다. 이는 베트남뿐만 아니라 전 세계에서 공통적으로 나타나는 현상으로, 모든 국가가 국내 생산을 지원합니다.
롱 씨는 "세계 어느 나라도 국내 생산량보다 큰 수입 강철을 받아들이지 않는다"고 단언했다.
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