많은 베트남 항공기가 12개월 이상 운항이 중단된 이유는 무엇입니까?

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올해 베트남 항공의 운항이 중단된 항공기 수가 작년보다 늘었습니다.

베트남 민간항공국 보고서에 따르면, 2024년 12월 20일 기준 베트남에 등록된 항공기 수는 249대(고정익 항공기 220대, 헬리콥터 29대)로, 2023년 대비 12대가 감소했습니다. 이 중 33대의 항공기가 12개월 이상 보관 및 운항 정지 상태에 있으며, 2023년 대비 16대의 항공기가 보관 및 운항 정지 상태에 있습니다.

베트남 민간 항공국은 제조업체인 프랫 휘트니의 엔진 리콜 명령으로 인해 운항 항공기 부족 현상이 계속 발생하고 있다고 지적했습니다(현재 총 53대의 A321NEO 항공기 26대가 보관 및 지상에 보관되어 있습니다). 항공기 장비 공급 어려움 항공사는 운송 수요를 충족하기 위해 항공기 사용 시간을 최적화하고, 이로 인해 유지 보수 시스템과 자재 및 장비 공급에 대한 압력이 증가합니다.

이러한 상황에 직면하여 베트남 민간항공국은 연례 최소 안전검사팀 활동을 통해 안전 보장 업무에 대한 검토를 조직하고, 기관의 항공기 운항자 자격증 갱신 검사, 항공기의 비행 적격 인증서 갱신 및 깜짝 안전 검사를 실시하는 등 위험 감소 솔루션을 시행하도록 지시했습니다. 베트남 항공사가 운영상 필요에 맞춰 항공기(건식 및 습식 임대 포함)를 검색하고 추가할 수 있도록 지원하고 촉진합니다.

민간항공청은 또한 항공사가 운송 수요를 충족시키기 위해 항공기 사용 시간을 최적화하는 맥락에서 안전 조치를 강화합니다. 위험 완화 솔루션을 효과적으로 검토하고 필요한 경우 추가 개선 사항을 구현하고, 업계 관계자와 안전 정보를 공유하여 사고를 예방합니다. 비행 중 예상치 못한 특이한 상황에 대한 승무원의 내성을 높이기 위해 피로 위험 관리 및 승무원 피로 보고서를 고려하여 비행 일정을 구성합니다.

민간항공국 통계에 따르면 베트남 항공사의 승객 수송량은 5,330만 명으로 나타났습니다(2023년 대비 4.5% 감소). 그러나 2023년 같은 기간 대비 국제 여객 수는 18.5% 증가했습니다. 화물량은 445,700톤(2023년 같은 기간 대비 35.7% 증가)에 달했습니다.

또한 2024년에 베트남 항공사는 306,000편의 항공편을 운항했으며(2023년 같은 기간에 비해 11% 감소), 이는 674,000 비행 시간(2023년 같은 기간에 비해 8% 감소)에 해당합니다. 베트남 항공사의 운항은 점차 회복되고 있으며, 항공 운송 운항은 기본적으로 안전하고, 1,000편의 항공편에 대한 안전 지표는 양호하게 유지되고 있습니다.

TH(VNA에 따르면)

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출처: https://baohaiduong.vn/vi-sao-hang-loat-cac-may-bay-viet-nam-phai-dap-chieu-hon-12-thang-401729.html