9월2일 연휴 항공권은 평소보다 두 배 이상 비싸, 푸꾸옥 가는 항공권은 800만동 가까이

PV가 8월 14일 온라인 항공권 판매 웹사이트에서 실시한 조사에 따르면, 올해 9월 2일 연휴 기간 중 하노이와 호치민시에서 관광지로 가는 항공권 가격이 평소보다 두 배나 오른 것으로 나타났습니다.

예를 들어, 고객이 8월 31일(휴일 시작)에 항공편을 선택하고 9월 3일(휴일 끝)에 돌아오는 경우 하노이에서 다낭까지의 평균 항공료는 왕복 항공권당 약 410만 VND(세금 및 수수료 포함)입니다. 하지만 베트남 항공은 최근 수용 인원을 늘리고 인기 노선에 좌석을 추가하기로 결정했기 때문에 티켓 수는 여전히 상당히 많습니다.

또 다른 "인기" 노선은 하노이에서 다랏으로 가는 노선인데, 티켓당 가격은 최대 520만 VND(고객이 늦게 비행기를 타는 경우)입니다. 하지만 적절한 시기에 비행기를 타는 경우, 고객은 왕복 티켓당 최대 600만 VND를 지불해야 합니다.

마찬가지로 하노이에서 나트랑까지의 항공편은 좋은 시기에는 왕복 티켓 가격이 최대 660만 VND까지 올라갑니다. 하지만 만약 고객이 늦게 출발하여 이른 아침에 돌아오는 것을 받아들인다면 티켓 가격은 410만 VND로 떨어질 뿐입니다. 즉, 비행 시간이 좋다면 티켓 가격은 1.5배 더 비싸지지만, 비행 시간이 나쁘다면 고객은 하루 종일 휴가를 잃게 됩니다.

항공료.jpg — 8월 31일 하노이-나트랑 노선 항공료. 사진: 구글 항공편.

하노이에서 퀴논까지 가는 항공료는 평소보다 두 배나 비싼데, 티켓당 가격은 635만 VND에서 시작합니다.

특히, 8월 31일부터 9월 3일까지 하노이-푸꾸옥 노선은 여전히 가장 인기가 많으며, 티켓 가격은 최대 790만 VND에 달합니다. 그런데 이때는 펄 섬에 가장 아름다운 계절이 아니다. 푸꾸옥으로 직항하는 경우 현재는 Vietjet만이 하루에 3편의 항공편/도착 항공편을 운항합니다.

베트남항공의 항공권 시스템에 따르면 하노이에서 푸꾸옥까지 직항편이 더 이상 없고, 대신 사이공을 경유하는 항공편이 있어 비행 시간이 5시간 이상 연장됩니다. 티켓 가격은 싸지 않습니다. 이코노미석 왕복 티켓은 700만 VND 이상, 비즈니스석 왕복 티켓은 1,300만 VND 이상입니다.

호치민시에서 출발하는 경우 다낭까지의 항공권 가격은 왕복 390만 VND부터 시작합니다. 하지만 호치민시-나트랑 노선의 항공권 가격은 하노이에서 출발하는 항공편보다 저렴하여, 1장당 약 370만 VND입니다.

특히, 사이공에서 푸꾸옥까지의 항공료는 하노이에서 출발하는 항공료의 절반도 안 되며, 비행 시간에 따라 왕복 항공권당 270만-310만 VND 정도입니다. 아직도 비행기표가 많이 남았습니다.

외국관광 여전히 호황

9월 2일은 아이들이 학교에 복귀하기 전 가족끼리 모이는 "깨끗한" 명절로 여겨진다. 따라서 가족들은 대개 여행 기간이 3~4일 정도로 패키지 여행을 선택하고, 비용도 적당합니다.

“과거에는 8월에서 11월이 국내 관광의 비수기로 여겨졌지만, 최근 몇 년 동안은 붐비기 시작했으며, 많은 관광객이 서비스가 과부하되지 않고, 가격이 좋고, 기후가 시원하고, 가을 풍경이 매우 아름다워서 여행을 선택합니다. 따라서 올해 9월 2일 휴일과 가을 동안의 국내 및 해외 관광객 수가 2023년 같은 기간에 비해 약 20% 증가할 것으로 예상합니다.”라고 Vietluxtour Travel Company의 마케팅 및 커뮤니케이션 이사인 Tran Thi Bao Thu 씨가 말했습니다.

W-노이바이 공항_49.jpg — 9월 2일 휴일에는 투어 가격이 약간만 인상되었습니다. 사진: 황하

올 휴가철 투어 가격은 작년 같은 기간에 비해 크게 변동되지 않았습니다. 일부 노선의 경우 항공료와 호텔 가격 상승으로 인해 가격이 약 2-5% 정도 약간 상승했습니다. 개인 관광객이 가장 많이 예약하는 평균 여행 가격 범위는 1인당 1,200만~1,500만 VND입니다.

국내에서 F&E 상품 라인(항공권+호텔 객실)과 투어 옵션(요청에 따라 설계되는 투어)은 중급에서 고급 리조트(3~5성급)의 요구 사항에 초점을 맞추고 있으며, 특히 관광객이 가장 많이 선택하는 나트랑, 푸옌, 후에-다낭, 콘다오... 또는 다랏과 같은 해변 리조트가 이에 해당합니다.

Tran Thi Bao Thu 여사에 따르면, 회사에서 9월 2일 휴일을 맞아 투어에 등록한 고객 비율이 계획의 70%를 넘었으며, 투어는 여전히 주로 동남아시아 노선과 국내 투어에 대한 좌석을 접수하고 있습니다. 해외 투어를 예약하는 고객의 비율은 약 60%(아웃바운드)로 더 높은 반면, 국내 투어는 40%에 불과합니다.

Vietravel Travel Company에서는 좌석의 약 80%가 예약이 완료되었고, 국내 투어나 비자가 필요 없는 동남아 시장 투어, 비자 준비 기간이 7~10일밖에 걸리지 않는 일본, 한국, 대만(중국) 등 동북아 투어는 20%에 불과합니다. 현재, 올해 9월 2일 휴일 투어를 예약한 고객 수는 2019년 같은 기간과 같은 수준에 도달했습니다.

9월 2일 휴일 여행 가격도 2023년 같은 기간에 비해 약 5-10% 정도 약간 상승했습니다. Vietravel 담당자에 따르면 그 이유는 인플레이션과 서비스 비용 상승으로 인한 것이며, 교통, 숙박, 식비 등 모든 가격이 상승했기 때문입니다. 4일간의 연휴로 관광수요가 급증했는데요.

하지만 대형 여행사에서는 이런 현상이 발견됩니다. 지금까지 항공료가 급등한 상황에서도 관광 투어 상황은 여전히 비교적 조용했습니다. 특히 국내 투어의 경우 더욱 그렇습니다. 여행사에 따르면, 개인이 스스로 여행을 하고 싶어하고 여행사들이 항공편을 일찍 예약할 계획이어서 국내 항공료가 폭등했습니다.

올해는 국내 항공료가 비싼 탓에 국제 여행이 폭발적으로 늘어났습니다.

VietSense Travel의 CEO인 응우옌 반 타이 씨는 이전에는 한국, 일본, 대만과 같은 동남아시아와 동북아시아 목적지와 유럽, 미국, 호주로 가는 장거리 여행이 인기를 끌었지만, 올해는 중국인 관광 루트가 우세하며, 특히 차우홍하, 윈난성의 리장-상그릴라와 같이 국경을 접한 단기 육로 루트가 매우 저렴한 가격으로 많은 베트남 관광객을 유치하고 있다고 말했습니다.

Vietravel 담당자에 따르면, 9월 2일 연휴를 맞아 많은 고객이 태국, 싱가포르, 캄보디아, 발리 등 동남아시아 국가로 가는 단기 국제 여행이나 중국(장가계-봉황고성, 리장-상그릴라 등)으로 가는 여행, 그리고 일본, 한국, 대만, 홍콩(중국)으로 가는 여행 등을 선택했으며, 여행 기간은 4~6일이었습니다.

베트남 항공은 승객 여행 수요를 충족하기 위해 8월 30일부터 9월 4일까지 9월 2일 국경일 연휴 기간 동안 약 50만 개의 좌석, 약 2,500편의 항공편을 늘렸습니다. 이 중 국내선 좌석 수는 총 33만 석으로 2023년 같은 기간 대비 19% 이상 증가했습니다. 지금까지 인기 있는 관광 노선에서 항공사의 탑승률은 약 50%에 달했습니다.

비엣젯 항공은 또한 사람들과 관광객의 여행 수요를 충족하기 위해 120편에 해당하는 25,000석을 늘릴 계획입니다. 마찬가지로, 비엣트래블 항공은 8월 30일부터 9월 4일까지 약 28,000석을 제공합니다.

이전에 베트남 민간 항공국(교통부)은 베트남 항공사에 자체 함대 운영 계획을 보고하도록 요청하는 문서를 발행했습니다. 국경일 연휴 기간(8월 30일~9월 3일) 동안 국내 관광지행 항공편의 수요, 항공편 증가, 티켓 판매, 예약, 좌석 공급 상황을 살펴봅니다.