2024년에 세계에서 가장 인기 있는 항공 노선은 어디일까요?

OAG에 따르면, 홍콩과 타이베이(대만, 중국)를 잇는 105분 노선은 2024년에 6,781,577석이 판매되어 세계에서 가장 분주한 국제선 노선 순위에서 1위를 차지했습니다.

홍콩과 타이베이의 고층 빌딩 위를 지나는 노선은 2024년 세계에서 가장 바쁜 항공 노선이다. (사진: 게티이미지)

두 번째는 카이로-제다 노선으로, 약 550만 개의 좌석이 판매되었습니다. 이집트와 사우디아라비아의 두 도시를 잇는 노선은 지난 5년 동안 엄청난 성장을 보이며, 2019년 14위에서 2023년과 2024년에는 2위로 올랐습니다.

대한민국의 수도 서울이 2위를 차지했으며, 일본으로 가는 노선에는 도쿄 나리타(3위)와 오사카 간사이(5위)가 포함되었습니다.

싱가포르의 창이 공항은 상위 10위 안에 3개 자리를 차지했으며, 말레이시아의 쿠알라룸푸르(4위), 인도네시아의 자카르타(8위), 태국의 방콕(9위)으로 가는 노선이 있습니다.

아시아 노선 중 7위는 방콕-홍콩 노선입니다.

상위 10위권 내 나머지 순위는 6위인 두바이(UAE) - 리야드(사우디 아라비아), 7위인 방콕 - 홍콩, 10위인 뉴욕 JFK(미국) - 런던 히드로(영국)입니다.

국내 노선 기준으로 세계 3대 노선은 모두 아시아에 있습니다. 제주국제공항 - 서울 김포(한국), 일본의 삿포로 신치토세-도쿄 하네다, 후쿠오카-도쿄 하네다.

제주-서울 노선은 1,420만 개의 좌석을 확보하며, 하루에 약 39,000석이 판매되어 세계에서 가장 분주한 국내선 노선이라는 타이틀을 여전히 유지하고 있습니다.

OAG 보도자료에 따르면, 비행기로 여행하는 승객 수가 작년에 급증했습니다. 예를 들어, 주요 노선인 홍콩과 타이베이는 2023년 490만 석에서 약 680만 석으로 늘어날 전망입니다. 카이로-제다 노선은 작년 대비 130만 명이 증가했습니다.

아시아 태평양 노선은 모두 상당한 성장을 보였습니다.

하지만 이는 지구에게는 나쁜 소식이다. 항공 운송 액션 그룹에 따르면, 2022년에 항공 산업은 전 세계 인위적인 탄소 배출량의 2.1%, 총 온실 가스 배출량의 3.5%를 차지했습니다.

당시 더 깨끗한 운송을 위한 캠페인을 펼치는 단체인 Transport & Environment의 Matteo Mirolo는 항공 산업의 확장이 "걱정스러운 신호"라고 경고했습니다.

미롤로 씨는 "지금 행동하지 않으면 몇 년 안에 항공업이 가장 큰 배출원 중 하나가 될 것" 이라고 말했습니다.

화위 (출처: CNN)

출처: https://vtcnews.vn/tuyen-bay-nao-dat-khach-nhat-the-gioi-nam-2024-ar914601.html