200만 VND부터 비즈니스석 탑승 가능

항공사들은 올해 여름 성수기 동안 수십만 장의 저렴한 항공권을 판매합니다. (삽화) — 항공사들은 올해 여름 성수기 동안 수십만 장의 저렴한 항공권을 출시했습니다.

이에 따라 승객은 이코노미석은 편도 1,098,000동부터, 비즈니스석은 편도 1,905,000동부터 시작하는 가격으로 국내선 항공권을 구매할 수 있습니다. 이 가격에는 세금과 수수료가 포함되어 있으며, 이른 아침이나 늦은 저녁 항공편에 쉽게 이용할 수 있습니다.

또한, 승객은 주중에 출발하는 항공편을 선택하고 예상 출발일로부터 최소 7일 전에 미리 예약하면 가장 저렴한 가격으로 항공권을 구매할 수 있습니다.

베트남항공 관계자에 따르면 현재 모든 주요 관광 노선에서 하노이-깜라인 구간을 1,648,000 VND/편도부터 시작하는 특별 프로모션 가격이 적용되고 있습니다. 하노이 - 다낭 1,216,000 VND/편도; 호치민시 - 다낭, 후에 1,227,000 VND/편도; 호치민시 - 퀴논 1,152,000 VND/편도; 호치민시 - 푸꾸옥, 다랏, 나트랑은 모두 편도 1,098,000 VND부터 시작합니다. 이 항공권 가격에는 세금과 수수료가 포함되어 있습니다.

베트남항공은 올해 여름 성수기 여객 수요를 충족하기 위해 자사 항공기대를 최적화하여 6, 7, 8월 3개월 동안 국내선에 야간 좌석 약 100만 석을 제공했습니다. 이를 통해 항공사는 이 기간 동안 항공편을 이용하는 승객에게 매력적인 가격을 제공할 수 있습니다.

베트남 항공뿐만 아니라 비엣젯 항공도 0 VND 항공권을 '재출시'했습니다. 이 티켓은 주로 하노이-푸꾸옥 노선에 표시되며, 출발 시간은 9월부터 12월까지이며, 주로 일요일과 주중 초반, 이른 아침과 밤 시간대의 항공편에 적용됩니다. 이때는 국내 관광의 비수기이기도 합니다.

또한 하노이-후에, 나트랑 등 일부 노선도 있습니다. 호치민시에서 나트랑, 꾸이년, 후에, 다낭, 빈까지 가는 티켓 가격은 모두 70,000~90,000VND입니다.

베트남 항공 경영진은 현재 높은 투입 비용과 심각한 항공기 부족이 항공료 인상의 주요 원인이라고 말했으며, 특히 수요가 항공사의 공급 능력을 초과하는 성수기에는 그 영향이 더 크다고 덧붙였다. 현재 베트남 항공은 한 달에 평균 84대의 항공기를 운항하고 있으며, 2023년 대비 운항 항공기가 평균 12% 부족합니다.

"2024년 말까지 운항이 중단되는 에어버스 A321neo 항공기는 18~20대에 이를 것으로 예상됩니다. 당시 항공사가 운항하는 항공기 수는 약 80대에 불과할 것입니다."라고 베트남항공 사장은 말했습니다.

이에 따라 항공사는 2023년 9월부터 정기 운항 일정을 앞당기고 항공기를 정비하는 등 여러 가지 조치를 적극적으로 시행하여 성수기 동안 자원을 활용할 수 있도록 했습니다. 동시에, 성수기에는 필요에 따라 추가적인 습식 임대가 가능합니다.

구체적으로, 베트남 항공은 2024년 설 성수기 동안 여행을 위해 4대의 추가 습식 임대 항공기를 임대했으며, 6월 1일부터 시작하여 2~3개월 내에 4대의 항공기 임대를 계속 모색하고 있습니다.

나머지 항공사인 비엣젯, 뱀부항공, 비엣트래블 항공도 단기적으로 항공기 수를 확대할 방침이다. 그러나 현재 여름 성수기를 대비해 추가 인력을 채용하는 것도 많은 어려움에 직면해 있습니다.

베트남항공 관계자는 "항공기 '드라이 리스(dry-lease)'의 평균 가격은 코로나19 팬데믹 이전과 직후 시장 대비 20~30% 상승했습니다. 반면 '웻 리스(wet-lease)'의 경우, 항공기 수 제한으로 인해 최근 뗏잡틴(Tet Giap Thin) 성수기 대비 최소 가격이 두 배로 상승했습니다."라고 밝혔습니다.

Bamboo Airways 대표는 또한 항공사가 여름철 성수기 수송량을 늘리기 위해 2대의 항공기를 더 임대해야 하기 때문에 큰 손실을 볼 것으로 예상된다고 말했습니다.

최근 베트남 민간항공국은 4월 30일부터 5월 1일까지의 공휴일 동안 항공료가 높았다는 사실을 반영한 검사 결과를 교통부에 보고했습니다. 이에 따라 항공사마다 가격이 다양하지만, 규정에 따라 최대 수준을 넘지 않습니다.

그러나 1월 1일부터 4월 30일까지의 기간 동안 항공사의 국내선 노선의 기본 이코노미석 항공권 가격은 2023년에 비해 기본적으로 상승했습니다. 여기에는 3개 주요 노선(하노이-호치민시, 하노이-다낭, 호치민시-다낭 포함)이 포함됩니다.

특히, 위 3개 노선의 항공사 평균 항공권 가격은 모두 각각 베트남항공(19.9%, 28.4%, 14.9%), 비엣젯항공(17.9%, 39.9%, 27%), 뱀부항공(2.1%, 24.4%, 22.5%), 비엣트래블항공(10.2%, 17.7%, 18.6%)에서 상승세를 보였습니다.

항공사의 항공권 가격 구조는 여전히 중저가 구간(판매 항공권 비중 60~70%)에 머물러 있지만, 중저가 구간 비중이 크게 증가한 노선도 있습니다.

TH(VTC 뉴스에 따르면)

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