킨테도티 - 음력설 기간 동안 사람들의 여행 수요를 충족하기 위해 항공사들은 이 행사를 위한 항공권 판매를 동시에 시작했습니다. 하지만 설날 항공권 가격이 엄청나게 비싸서 국내 여행은 어렵습니다.
티켓 가격이 비싼 편입니다.
설 연휴 기간 동안 증가하는 여행 수요를 충족하기 위해, 베트남항공, 퍼시픽항공, VASCO를 포함한 베트남항공 그룹은 2024년 9월부터 국내선 전체 네트워크에서 약 150만 장의 항공권을 조기 판매할 예정입니다. 마찬가지로 저비용 항공사인 비엣젯 항공도 260만 장의 항공권을 조기에 판매했습니다. 뱀부 항공도 2025년 1월 15일부터 2월 12일까지의 항공권 판매를 시작했습니다.
Viet Tourism Media Joint Stock Company의 티켓 오피스 데이터에 따르면, 현재 음력설 기간 중 하노이와 호치민시에서 국내 관광지까지의 왕복 항공료는 예약 시기, 비행 시간, 항공사에 따라 작년 대비 약 8~10% 인상된 것으로 나타났습니다.
구체적으로, 비엣젯 항공의 호치민시-하노이 노선 왕복 이코노미석 항공권 가격(세금 및 수수료 포함)은 610만 VND로, 현재 시점 대비 230만 VND 상승했습니다. 베트남항공은 770만 VND 이상으로 현재 대비 270만 VND 이상 증가했습니다. 비엣트래블 항공은 690만 VND로 260만 VND 이상 증가했습니다. 뱀부항공은 750만 VND로 현재 시점 대비 280만 VND 이상 증가했습니다.
동일한 비행 시간(2025년 1월 24일부터 2025년 2월 3일까지)의 호치민시-하이퐁 노선의 경우, 비엣젯 항공의 세금 및 수수료를 포함한 왕복 항공권 가격은 770만 VND입니다. 베트남 항공은 775만 VND입니다. 두 항공사의 가격은 현재 비행 시간에 비해 450만 VND 이상 상승했으며, 작년 같은 기간에 비해 왕복 항공권당 약 200만 VND가 상승했습니다.
북부 지방으로 가는 다른 항공편도 티켓 가격이 엄청나게 비싼 편입니다. 구체적으로, 비엣젯 항공의 호치민시-타인호아 왕복 이코노미석 항공권은 730만 VND입니다. 베트남 항공의 가격은 750만 VND입니다. 호치민시 - 응에안 노선, 비엣젯 항공 왕복 항공권 가격은 720만 VND입니다. 베트남 항공은 780만 VND입니다. 뱀부항공은 740만 VND입니다.
사실, 이곳은 "가장 인기 있는" 휴가지이기는 하지만, 뗏 연휴 기간 중 하노이에서 푸꾸옥까지 가는 베트남항공의 항공편은 드물지 않으며, 가격은 왕복 항공권 900~1000만 VND로 꽤 "비싸"며, 이른 아침이나 늦은 밤 항공편은 왕복 항공권 700~800만 VND에 불과합니다. 반면, 하노이에서 푸꾸옥까지 비엣젯 항공료는 왕복 항공권당 600~800만 VND입니다.
전반적으로 올해도 설 연휴 기간에는 예년과 마찬가지로 항공권이 부족하지는 않으나, 평일에 비해 가격이 30% 가까이 올랐고, 주로 이른 아침이나 늦은 밤에 항공권을 구매할 수 있다. 더 좋은 시기에 여행을 가고 싶다면, 최소 50만 VND 더 지불해야 합니다.
국내 관광은 방문객 유치에 어려움이 있습니다
전문가들에 따르면, 높은 항공료가 뗏 연휴 기간 동안 국내 관광에 영향을 미칠 것으로 예상된다. 베트남 관광협회 부회장인 풍꽝탕(Phung Quang Thang)은 항공료가 일반적으로 여행 가격의 30~40%를 차지하지만, 음력설에는 50~55%에 달한다고 말했습니다. 이로 인해 여행사들은 국내 여행 가격을 10~20% 인상해야 했고, 이로 인해 국내 시장의 매력도가 급격히 떨어지고, 관광객을 유치하는 베트남 관광의 이미지가 손상되었습니다.
실제로 설 연휴 기간 중 국내 여행 가격이 인상되면서 소비자들이 태국, 싱가포르 등 외국 여행으로 눈을 돌리는 현상이 나타나고 있다. 2025년 음력설 연휴 동안, 황민아인 씨의 가족(하노이)은 눈이 오는 계절에 하얼빈(중국)으로 갈 계획입니다. 그 이유는 음력설 기간 동안 해외 관광지로 가는 항공료가 비싸지 않고, 때로는 국내 항공료와 비슷해서 너무 비싸지 않기 때문입니다.
Trang An Travel의 대표이사인 응우옌 후 쿠옹은 설 연휴 중 일부 노선의 국내 왕복 항공료가 태국과 캄보디아를 동시에 여행하는 패키지 여행 가격과 같거나 더 비싼 경우도 있어, 관광객들이 국내 여행 대신 국제 여행을 선택하게 되었다고 밝혔습니다.
“현재 호치민시에서 대만으로 가는 5일 4박 투어는 1인당 1,200만 VND에 판매되고 있습니다. 반면 호치민시에서 퀴논과 푸옌으로 가는 투어는 같은 시기에 약 950만 VND가 들기 때문에 고객들은 국내 여행 대신 해외 여행을 선택합니다.”라고 쿠옹 씨는 말했습니다.
마찬가지로, Vietravel 하노이 지점의 부국장인 Pham Van Bay는 뗏 연휴 기간 동안 외국 관광 시장이 작년 같은 기간보다 훨씬 더 많은 관광객을 유치했다고 말했습니다. "높은 항공료는 관광객들이 뗏 기간 동안 국내 여행 대신 국제 여행으로 전환하는 이유 중 하나입니다. 이는 국내 관광에 부정적인 영향을 미칩니다. 저는 많은 부서가 이 문제를 해결하기 위해 개입해야 한다고 생각합니다." 베이 씨가 말했습니다.
항공료 가격 문제를 해결하고 휴일 기간 동안 국내 여행을 예약하는 관광객을 유치하기 위해서는 항공 및 관광 산업 간의 협력이 필요하다고 이 분야 전문가들은 생각합니다. 전문가의 관점에서, 베트남 관광청 관광개발연구소 소장인 응우옌 안 투안(Nguyen An Tuan)은 항공 및 관광업계가 성수기 동안 교통비 인상 현상을 피하기 위해 장기적인 사업 협력을 고려해야 한다고 말했습니다. 이를 위해 정부는 티켓 가격을 조정하여 가격이 바닥 가격에 비해 너무 낮지 않도록 하거나 손실을 보상할 수 있어야 합니다.
"태국 관광은 항공과 관광을 연결하는 역할을 하는 "지휘자"인 관광청으로부터 큰 지원을 받고 있으며, 이를 통해 항공료와 투어를 줄이는 데 도움이 됩니다. 그들은 태국을 여행할 때 관광객이 지출한 비용을 징수합니다. 이러한 접근 방식은 베트남 관광 산업에서도 배워야 합니다. 그래야만 수요를 자극하고 사람들이 뗏 기간 동안, 그리고 그 이후 몇 년 동안 여행하도록 장려할 수 있습니다." 투안 씨는 예를 들었습니다.
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출처: https://kinhtedothi.vn/gia-ve-may-bay-tet-tang-lam-kho-du-lich-noi-dia-hut-khach.html
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