킨테도티 - 음력설 기간 동안 사람들의 여행 수요를 충족하기 위해 항공사들은 이 행사를 위한 항공권 판매를 동시에 시작했습니다. 하지만 설날 항공권 가격이 엄청나게 비싸서 국내 여행은 어렵습니다.
티켓 가격이 비싼 편입니다.
설 연휴 기간 동안 증가하는 여행 수요를 충족하기 위해, 베트남항공, 퍼시픽항공, VASCO를 포함한 베트남항공 그룹은 2024년 9월부터 국내선 전체 네트워크에서 약 150만 장의 항공권을 조기에 판매할 예정입니다. 마찬가지로 저가 항공사인 비엣젯 항공도 260만 장의 항공권을 조기에 판매했습니다. 뱀부항공도 2025년 1월 15일부터 2월 12일까지의 항공권 판매를 시작했습니다.
Viet Tourism Media Joint Stock Company의 티켓 판매소 데이터에 따르면, 현재 음력설 기간 동안 하노이와 호치민시에서 국내 관광지까지의 왕복 항공료는 예약 시점, 비행 시간, 항공사에 따라 작년 대비 약 8~10% 인상된 것으로 나타났습니다.
구체적으로, 비엣젯 항공의 호치민시-하노이 노선 왕복 이코노미석 항공권 가격(세금 및 수수료 포함)은 610만 VND로, 현재 시점 대비 230만 VND 인상되었습니다. 베트남항공은 770만 동 이상으로 현재 대비 270만 동 이상 증가했습니다. 비엣트래블 항공은 690만 VND로 260만 VND 이상 증가했습니다. 뱀부항공은 750만 VND로 현재 시점 대비 280만 VND 이상 증가했습니다.
동일한 비행 시간(2025년 1월 24일부터 2025년 2월 3일까지)의 호치민시-하이퐁 노선의 경우, 비엣젯 항공의 세금 및 수수료를 포함한 왕복 항공권 가격은 770만 VND입니다. 베트남항공은 775만 VND입니다. 두 항공사의 가격은 현재 비행 시간에 비해 450만 VND 이상 상승했으며, 작년 같은 기간에 비해 왕복 항공권당 약 200만 VND가 상승했습니다.
북부 지방으로 가는 다른 항공편도 티켓 가격이 엄청나게 비싼 편입니다. 구체적으로, 비엣젯 항공의 호치민시-타인호아 왕복 이코노미석 항공권은 730만 VND입니다. 베트남 항공의 비용은 750만 VND입니다. 호치민시 - 응에안행 항공편, 비엣젯 항공 왕복 항공권 가격은 720만 VND입니다. 베트남항공은 780만 VND입니다. 뱀부항공은 740만 VND입니다.
사실, 가장 "인기 있는" 휴가지이기는 하지만, 뗏 연휴 기간 동안 하노이에서 푸꾸옥까지 베트남항공의 항공편은 드물지 않으며, 가격은 왕복 항공권 900~1000만 동으로 꽤 "비싸"고, 이른 아침이나 늦은 밤 항공편은 왕복 항공권 700~800만 동 정도에 불과합니다. 반면, 하노이에서 푸꾸옥까지 비엣젯 항공료는 왕복 항공권 1매에 600~800만 VND입니다.
전반적으로 올해 설 연휴 기간에는 예년과 마찬가지로 항공권이 부족하지는 않지만, 평년보다 가격이 30% 가까이 올랐고, 주로 이른 아침이나 늦은 밤에 항공권을 구할 수 있습니다. 더 좋은 시기에 여행을 가고 싶다면, 최소 50만 VND 이상을 더 지불해야 합니다.
국내 관광은 방문객 유치에 어려움을 겪고 있다
전문가들에 따르면, 높은 항공료는 뗏 연휴 기간 동안 국내 관광에 영향을 미칠 것으로 예상된다. 베트남 관광협회 부회장인 풍꽝탕은 항공료가 일반적으로 여행 가격의 30~40%를 차지하지만, 음력설에는 50~55%에 이른다고 말했습니다. 이로 인해 여행사들은 국내 여행 가격을 10~20% 인상해야 했고, 이로 인해 국내 여행 시장의 매력도가 급격히 감소했으며, 관광객을 유치하는 데 있어 베트남 관광의 이미지가 손상되었습니다.
실제로 설 연휴 기간 국내 여행 가격이 오르면서 소비자들이 태국, 싱가포르 등 해외 여행으로 눈을 돌리는 현상이 나타나고 있다. 2025년 음력 설 연휴 동안, 황민아인 씨의 가족(하노이)은 눈이 많이 오는 계절에 하얼빈(중국)으로 여행을 갈 계획입니다. 그 이유는 설 연휴 동안 해외 관광지로 가는 항공료가 비싸지 않고, 때로는 국내 항공료와 비슷해서 그렇게 비싸지 않기 때문입니다.
Trang An Travel의 대표이사인 Nguyen Huu Cuong은 설 연휴 기간 동안 일부 노선의 국내 왕복 항공료가 태국과 캄보디아를 동시에 여행하는 패키지 여행 가격과 같거나 더 비싼 경우도 있어, 관광객들이 국내 여행 대신 해외 여행을 선택하게 되었다고 밝혔습니다.
"현재 호치민시에서 대만으로 가는 4박 5일 투어는 1인당 1,200만 동(VND)에 판매되고 있습니다. 반면, 호치민시에서 퀴논과 푸옌을 동시에 여행하는 투어는 약 950만 동(VND)으로, 고객들이 국내 여행 대신 해외 여행을 선택하는 경향이 있습니다."라고 끄엉 씨는 말했습니다.
마찬가지로, Vietravel 하노이 지점의 부국장인 Pham Van Bay는 설 연휴 기간 동안 외국 관광 시장이 작년 같은 기간보다 훨씬 더 많은 관광객을 유치했다고 말했습니다. 베이 씨는 "높은 항공료는 관광객들이 뗏 연휴 동안 국내 여행 대신 해외 여행을 선택하는 이유 중 하나입니다. 이는 국내 관광에 부정적인 영향을 미칩니다. 이 문제를 해결하기 위해 여러 부서가 협력해야 한다고 생각합니다."라고 말했습니다.
항공료 가격 문제를 해결하고 휴일 기간 동안 국내 여행을 예약하는 관광객을 유치하기 위해서는 항공 업계와 관광 업계의 협력이 필요하다고 이 분야 전문가들은 생각합니다. 전문가의 관점에서, 베트남 관광청 관광개발연구소 소장인 응우옌 안 투안은 항공업계와 관광업계가 성수기 교통비 인상을 피하기 위해 장기적인 사업 협력을 고려해야 한다고 말했습니다. 이를 위해 정부는 티켓 가격을 조정하여 최저가에 비해 너무 낮지 않도록 하거나 손실을 보상할 수 있어야 합니다.
"태국 관광은 항공과 관광을 연결하는 '도체'인 관광총국으로부터 큰 지원을 받고 있으며, 이를 통해 항공료와 투어 비용을 절감하는 데 기여하고 있습니다. 관광총국은 관광객들이 태국을 여행할 때 지출하는 비용을 징수합니다. 베트남 관광 업계도 이러한 접근 방식을 배워야 합니다. 그래야만 수요를 촉진하고 뗏(Tet) 기간과 그 이후의 여행 수요를 더욱 확대할 수 있습니다."라고 투안 씨는 예를 들어 설명했습니다.
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출처: https://kinhtedothi.vn/gia-ve-may-bay-tet-tang-lam-kho-du-lich-noi-dia-hut-khach.html
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