중국, 스마트 수소열차 출시

DNVN - 중국은 수소 에너지를 사용하는 스마트 열차 "CINOVA H2"를 출시했습니다. 이는 운송 산업에서 중요한 발전을 의미하며, 녹색 에너지 전환, 탄소 배출 감소, 환경 보호를 지향합니다.

2024년 9월 24일 독일 베를린에서 열린 국제철도운송기술박람회(InnoTrans 2024)의 중국관. 사진: THX/TTXVN

"CINOVA H2" 열차는 2024년 9월 24일부터 27일까지 독일 베를린에서 열리는 국제철도운송기술박람회(InnoTrans 2024)에서 선보였습니다. 이 열차는 중국철도그룹(CRRC)의 자회사인 칭다오 CRRC 사방 철도차량 유한회사에서 개발 및 제조했습니다.

이 프로젝트의 수석 설계자인 루옹 타이 꾸옥 씨는 이 선박에는 수소 연료 전지가 장착되어 있으며, 이는 수소와 산소의 전기화학 반응을 이용해 전기를 생산한다고 말했습니다. CINOVA H2는 세계의 유사 제품과 비교했을 때 속도가 빠르고 이동 거리가 더 깁니다.

이 열차는 4량으로 구성되어 있으며, 960KW 고출력 수소연료전지를 장착하고 있으며, 최대 속도는 시속 200km입니다. 이 열차는 세계에서 가장 긴 순항거리를 자랑합니다. 160km/h로 1,200km, 120km/h로 2,000km, 80km/h로 3,000km를 달릴 수 있습니다. 수소 충전은 15분 밖에 걸리지 않습니다. 이 열차는 전통적인 내연 기관을 사용하는 차량을 대체하여 전기가 공급되지 않는 철도 구간에서 운행될 수 있습니다.

특히, 차량에 탑재된 수소연료전지의 전체 반응 과정은 탄소나 대기 오염 물질을 배출하지 않고 오직 물만 생산합니다. 연간 평균 운항 거리가 30만km인 이 선박은 연간 약 730톤의 CO2 배출량을 줄일 수 있습니다.

또한, 연료 전지 반응 과정에서 발생하는 물은 정화되어 재활용되어 열차 전체의 물 수요를 충족합니다. 수소연료전지 냉각 시스템에서 발생하는 폐열은 겨울철 에어컨과 난방에 재활용됩니다.

카오 통(t/h)

출처: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/trung-quoc-gioi-thieu-tau-thong-minh-chay-bang-hydro/20241010090543982