전 지방에는 아직도 등록이나 검사를 받지 않은 어선이 381척이나 있다.

농업농촌개발부의 자료에 따르면, 검토 결과 현재 이 지방에는 등록이나 검사를 받지 않은 어선이 381척으로 가장 긴 길이 6m에서 12m 미만인 어선이 많은 것으로 나타났습니다. 대부분은 대나무나 플라스틱(복합소재)으로 만든 선체를 갖춘 소형 어선으로, 최대 길이가 12m 미만이며, 5.8~66.2kW 용량의 엔진을 장착하고 있습니다. 위 어선은 농업 및 농촌 개발부의 2018년 11월 15일자 회보 23/2018/TT-BNNPTNT에 규정된 서류가 부족하여 등록되지 않았습니다. 그 이유는 해안 지역의 어선 소유주들이 보트를 만드는 데 적합한 것으로 인정받지 못한 소규모 시설에서 이런 종류의 보트를 만들기 때문입니다.

농업 및 농촌 개발부 부국장인 응우옌 후 빈은 2017년 어업법 조항에 따라 지방의 어선을 효과적으로 관리하기 위해 농업 및 농촌 개발부에 통지문 23/2018/TT-BNNPTNT를 검토하고 수정해 줄 것을 요청하는 문서를 보냈다고 밝혔습니다. 해당 지시는 다음과 같습니다. 지방 자치 단체에서 신고한 길이가 6m에서 12m 미만인 어선의 경우, 어선 등록 절차에서 신조 승인서, 어선 개조 승인서 및 원산지 증명서는 선주가 거주하는 지방 자치 단체의 확인을 받은 자체 신고 어선 원산지 신고서로 대체됩니다. 선주는 신고된 정보에 대해 법적 책임이 있습니다.

전 지방에는 아직 등록이나 검사를 받지 않은 어선이 381척이나 있습니다.

어선에 장착된 주엔진에 규정된 송장이나 서류가 없는 경우 선주가 등록세를 신고할 때 세무 당국이 판매자의 지방 자치 단체의 확인을 받은 당사자 간의 기계 매매 서류로 대체하거나, 등록 서류에서 세무 당국의 확인을 받은 등록세 영수증/등록 수수료 신고서를 삭제하는 것을 고려하도록 제안합니다. 어선은 등록 절차를 진행할 때 등록세가 부과되지 않기 때문입니다.

해안 지역에서 길이 6m에서 12m 미만의 신규 어선을 건조하는 시설에 대한 조건과 기준을 규제하는 것을 고려합니다. 특히 생산 규모에 적합한 대나무 선체 또는 플라스틱 선체의 선박 건조, 소형 선박 건조를 위한 기술적 공정, 해안 지역의 경제적 여건 등을 고려해야 합니다.

기대다

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