국도 13호선을 업그레이드하고 확장하는 프로젝트가 완료되면 호치민시의 기존 좁고 혼잡한 도로가 대체됩니다.
교통 체증을 '업그레이드'하고 줄이기 위해 조만간 21조 VND 이상이 투입될 국도 개요
2025년 2월 13일 목요일 오전 11시 39분(GMT+7)
국도 13호선을 업그레이드하고 확장하는 프로젝트가 완료되면 호치민시의 기존 좁고 혼잡한 도로가 대체됩니다.
호치민시 투덕시에 있는 빈찌에우 교량에서 빈빈 교량까지 이어지는 국도 13호선을 업그레이드하고 확장하는 프로젝트는 호치민시에서 제98호 결의안에 따라 시행되는 4개의 BOT 프로젝트 중 하나입니다.
국도 13호선을 업그레이드하고 확장하는 프로젝트의 총 투자액은 약 21조 7,240억 VND(이자 포함)입니다. 그 중 국가자본은 14조7000억 동(68%)이 넘고, 동원자본은 약 7조1700억 동(32%)이다.
기존의 13번 국도는 매우 좁고 종종 교통이 혼잡하여 교통이 어렵고, 특히 러시아워에는 더욱 그렇습니다.
규모 면에서는 국도 13호선 6.3km를 10차로로 확장, 폭 60m(주요 도로의 경우 시속 80km)로 개량하고, 도로를 따라 나무를 심고, 기술 인프라를 구축합니다.
또한, 양측에 평행도로(시속 60km)와 4차로의 3.2km 고가도로(고가도로)를 건설하여 교통흐름을 분리하고 교차로와의 충돌을 제한하는 데 도움이 됩니다.
이 프로젝트에는 교차로 10개가 있으며, 그 중 2개는 평면 분리 교차로(빈로이 교차로, 빈찌에우 교차로)이고 8개는 평면 분리 교차로(국도 13호선 - 카반칸 교차로, 국도 13호선 - 기존 철도 교차로, 국도 13호선 - 5번 도로 교차로, 국도 13호선 - 3번 도로 교차로, 국도 13호선 - 반푹 주거 지역 교차로, 국도 13호선 - 4번 도로 교차로, 국도 13호선 - 딘티티 교차로, 국도 13호선 - 구 국도 13호선 교차로)입니다.
본 프로젝트는 2025년~2028년 기간에 시행될 예정입니다. 특히, 2025년 1분기에 투자 정책이 승인을 위해 유관 당국에 제출될 것으로 예상됩니다. 1분기 ~ 3분기/2025: 타당성 조사 보고서를 준비, 평가 및 승인합니다. 2025년 4분기: 투자자 선정 및 프로젝트 계약 체결을 위한 절차 수행 2025년 3분기부터 2026년 3분기까지 부지 정리 시행 2026년 3분기부터 2028년까지 공사가 착공, 완료되어 운영에 들어갈 예정이다.
국도 13호선을 업그레이드하고 확장하는 프로젝트가 완료되면 승객과 화물 교통량이 늘어날 것으로 기대됩니다. 시간과 운송비용을 절약하고, 시장을 확대하고, 교통체증과 사고를 줄이세요. 동시에, 기존 중심 지역과 빈즈엉 성을 연결하는 빠르고 중단 없는 교통 축이 됩니다. Pham Van Dong 경로와 Ring Road 2를 연결하는 방사형 교통 축을 형성하여 도시 동부 관문 지역과 남동부 및 중부 고원 지방의 지역 간 교통 수요를 충족합니다.
디에우 빈
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출처: https://danviet.vn/toan-canh-tuyen-quoc-lo-sap-duoc-chi-hon-21000-ty-dong-de-len-doi-o-tphcm-20250213111442177.htm
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