하노이 지하철 노선 개요, 13건의 약속 위반으로 다시 지연

하노이-논 지하철 공사, 13차례 '실패한 약속', 일정에 포함되지 않아

첫 번째로 프로젝트가 일정대로 완료되지 않았을 때는 2015년이었고, 두 번째로는 일정이 2016년으로 조정되었으며, 세 번째로는 2016년에 완료되지 않아 하노이는 일정을 2017년으로 조정해야 했으며, 네 번째로는 2017년에 완료되지 않아 하노이는 2018년으로 조정해야 했고, 다섯 번째로는 2018년에 완료되지 않아 하노이 도시 철도 관리 위원회는 2021년 4월에 완료하기로 약속했고, 여섯 번째로는 2021년 4월에 완료되지 않아 일정을 2021년 10월로 조정해야 했으며, 일곱 번째로는 2021년 4월에 완료되지 않아 2021년 12월로 조정해야 했습니다.

2021년 12월 8번째로 열차 운행 계획을 완료하지 못한 데 이어, 2022년 8월 7일 총리가 현장에서 프로젝트를 9번째로 시찰했을 때 하노이 인민위원회 대표가 진행 상황과 공약을 보고했습니다. 8km가 넘는 Nhon(Bac Tu Liem)에서 S8역(Cau Giay)까지 고가 구간을 2022년 12월부터 운행하겠다고 했습니다. 2022년 12월 10번째로 열차 운행 계획을 완료하지 못하고 총리와의 열차 운행 공약을 완료하지 못하자, 2023년 3월 MRB 위원회는 연기를 요청하고 2023년 8월에 열차를 운행하겠다고 발표했습니다.

11 번째로, 2023년 8월 열차 운행 계획을 완료하지 못한 후, 정부 사무실은 8월 7일에 다음과 같은 내용의 총리 지시를 발표했습니다. 총리는 하노이 인민위원회 위원장에게 문제를 완전히 해결하고 2023년 말까지 Nhon-Hanoi 철도역의 고가 구간을 운행하도록 지시했습니다. 12번째로, 이 프로젝트는 2023년 12월에 총리가 요청한 고가 구간에서 열차를 운행할 수 없었습니다. 이후 티엔퐁 기자와의 대화에서 MRB 위원회의 리더는 올해 6월에 고가 구간에서 열차를 상업적으로 운행하기 위한 마지막 중요 작업이 완료되었다고 말했습니다. 이는 노옹-하노이역 열차가 약속한 대로 노옹에서 꺼우자이까지 고가 구간에서 운행될 수 없는 13번째 사례입니다.

출처: https://danviet.vn/toan-canh-tuyen-metro-hon-34-nghin-ty-o-ha-noi-lai-tiep-tuc-lo-hen-sau-nhieu-loi-hua-20240728114014862.htm