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또한 재무부, 지방개발투자기금, Phu Gia Khang Company Limited의 대표도 참석했습니다.

작업 세션 개요

보고서에 따르면, 빈즈엉성 인민위원회가 2018년 8월 17일에 발표한 "2018-2020년 기간 동안 빈즈엉성의 버스 대중교통 승객 운송 품질 개선"에 관한 프로젝트 1881/QD-UBND의 대출을 이행하여, Phuc Gia Khang Company Limited 지점은 CNG 가스와 같은 친환경 연료를 사용하는 25대의 신차에 투자하여 투저우못-동쏘아이 노선의 대중교통 승객 운송 서비스의 품질을 개선했습니다. 그러나 수년 동안 투다우못-동쏘아이 노선의 버스 이용 수요는 낮았으며, 1881 프로젝트에 따르면 25대 중 8대만 운행되고 있고, 나머지 17대는 차고에 방치되어 노후화되고 있습니다.

회사는 국가 예산에서 빌린 자산을 낭비하고 기업에서 빌린 자산을 잃는 것을 피하기 위해 성 인민위원회에 1881 프로젝트의 미활용 차량 10대를 사용하여 새로운 투저우못 - 탄반 - 미엔동 버스 정류장 버스 노선을 운행하도록 승인할 것을 제안했습니다(투저우못 - 동샤이 노선에는 15대의 차량이 계속 운행 중입니다).

건설부 대표에 따르면, Phuc Gia Khang Company Limited의 지점이 1881 프로젝트에 따라 운행되지 않는 차량 10대를 사용하여 Thu Dau Mot - Tan Van - New Eastern Bus Station 노선을 운행하도록 승인하면 해당 기업의 수입이 늘어나고 지방 예산 부채가 상환되며, 특히 Binh Duong과 Ho Chi Minh City 지역 간을 이동하는 데 도움이 될 것입니다.

건설부 대표가 회의에 참석했다고 보고했다.

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회의를 마무리하며, 성 인민위원회 부위원장인 부이 민 찌는 도시 지역으로 가는 사람들, 학생들을 위한 대중교통의 필요성을 확인했습니다. 호치민시는 일, 공부, 치료를 위한 최적의 도시입니다.

동시에, 투저우못-탄반-신동부 버스 정류장 노선은 1881프로젝트에 따라 건설되었습니다. 새로운 노선이 아니며, 성 인민위원회는 투저우못-탄반-신동부 버스 정류장 노선을 이용하여 국민의 여행 수요를 해결하는 기업을 만장일치로 승인했습니다.

성 인민위원회 부위원장께서는 관련 부문에서 기업들이 상기 버스 노선을 조속히 이용할 수 있도록 긴급히 지도하고 유리한 여건을 조성해 줄 것을 요청하셨습니다. 건설부는 프로젝트 1881의 효율성을 재평가하고 현실에 맞게 조정합니다.

부이 민 찌(Bui Minh Tri) 성 인민위원회 부위원장이 회의에서 마무리 연설을 했습니다.

출처: https://www.binhduong.gov.vn/Lists/TinTucSuKien/ChiTiet.aspx?ID=15916