베트남은 기후 변화와 세계 정치 갈등의 영향을 받고 있지만, 물류 비용을 지속적으로 개선하여 산업 발전에 도움이 될 수 있는 큰 잠재력을 가지고 있습니다.
FDI 기업이 베트남에 진출하고 공장 건설 입지를 선택할 때, 각 지자체의 투자 유치 정책 외에도 입지도 투자 여부를 결정하는 요인입니다. 우리나라의 도로 교통 체계가 아직 제한적이고 물류 비용이 상당히 높은 상황에서 투자자는 비용과 운송 시간을 최적화해야 하기 때문입니다.
예를 들어, 아보이티즈푸드(아보이티즈그룹 계열)의 경우 최근 베트남에 6번째 공장(북부에 2개, 남부에 4개 공장)에 투자했지만, 아보이티즈푸드는 북부와 남부에만 공장 건설에 집중하고 있으며, 중부 지역에는 투자하지 않았습니다.
베트남 기획투자부의 후원으로 다우투 신문이 주최하고 "돌파구를 위한 변혁"이라는 주제로 열리는 제2회 베트남 물류 컨퍼런스 2024는 2024년 10월 31일 JW 메리어트 사이공 호텔(호치민시 1군 하이바중 82번지)에서 개최됩니다.
국내외 귀빈 300여 명이 참여하는 이번 컨퍼런스에서는 새로운 과제와 추세, 물류 인프라 현대화, 공급망 효율성 제고, 디지털 전환 촉진, 새로운 물류 비즈니스 모델 개발 등 업계의 가장 시급한 문제를 분석하고 심도 있게 논의합니다.
포럼에 대한 정보는 투자신문의 온라인 플랫폼을 통해 온라인으로 보도되고, 대중매체에도 게시됩니다. 컨퍼런스 정보는 https://logsummit.vir.com.vn에서 정기적으로 업데이트됩니다.
Gold Coin Vietnam(Aboitiz Foods 소유)의 이사인 하 반 민 씨는 두 지역에만 투자한 이유를 다음과 같이 설명했습니다. "중부 지역은 폭풍과 홍수의 피해를 자주 입기 때문에 10년간의 개발 기간 동안 우리는 북부와 남부에만 공장을 짓는 데 집중했습니다. 또한, 호치민시와 가까운 롱안시에 6번째 공장을 건설하고, 푸미항과 가깝고, 축산업의 핵심 지역인 메콩 삼각주에 위치하여 띠엔장성, 벤째성으로의 운송이 편리하여 물류 비용을 크게 절감하고 회사의 경쟁 우위를 높이는 데 도움이 될 것입니다.
아보이티즈푸드는 많은 FDI 기업 중 대표적인 사례입니다. 베트남에 공장을 짓기로 결정할 때 도로보다 수로로 운송하기 편리한 강 근처의 입지를 우선시하는 경우가 많습니다. 또한 소비 지역을 연결하는 지점에 공장을 짓고 날씨의 영향을 피함으로써 물류 비용과 가격을 줄이고 제품이 최종 소비자에게 도달했을 때 경쟁력을 높입니다.
그러나 기후 변화로 인해 기업의 생산 조건이 크게 바뀌었는데, 최근 허리케인 야기가 북부에 상륙하여 지역 주민들에게 큰 피해를 입혔습니다.
기후변화가 FDI 기업 전반에 큰 과제로 남아 있고, 특히 물류 산업에 큰 과제로 남아 있음을 알 수 있다. 기후변화로 인한 피해 규모가 점점 커지고 있으며, 피해 지역도 넓어져 기업이 투자하고 공장을 건설할 때 예상했던 범위를 벗어나고 있다.
물류 활동에 큰 영향을 미치는 또 다른 요인은 중동 갈등의 심화, 러시아-우크라이나 전쟁의 진행, 특히 지역적 보호주의의 증가입니다. 이 모든 것이 석유 가격과 운송료를 끌어올릴 수 있습니다.
그러나 전문가와 투자자들은 베트남이 여전히 물류 개발에 많은 잠재력을 가지고 있다고 믿고 있습니다. 최근 몇 년 동안 정부는 지역 간 인프라와 연속 연결 노선의 건설을 촉진했으며, 동시에 일련의 고속도로를 개통했습니다. 이러한 고속도로가 완공되면 지역 내 다른 국가에 비해 물류 비용이 크게 개선될 것으로 기대됩니다.
2023년 세계은행(WB) 순위에 따르면 베트남의 물류성과지수(LPI)는 139개 순위권 경제권 중 43위를 차지했으며, 2010년 53위에 비해 상당한 개선을 보였습니다. 베트남은 이 지역에서 상위 5위에 들었으며, 필리핀과 같은 순위를 기록했으며, 싱가포르, 말레이시아, 태국에 이어 3위를 차지했습니다.
베트남 물류 서비스 협회의 계산에 따르면 베트남의 물류 비용은 GDP의 평균 16.8~17%로 세계 평균 10.6%보다 훨씬 높습니다. 따라서 경쟁력을 높이고 베트남으로 더 많은 투자 자본을 유치하기 위해 물류 비용을 줄이기 위한 솔루션을 지속적으로 찾는 것이 베트남 경제의 매력을 높일 것입니다.
베트남은 16개의 자유무역협정(FTA)에 서명하고 이행했으며, 3개의 FTA를 협상 중입니다. 이를 통해 가장 개방적인 경제권 중 하나가 되었으며, 60개 이상의 경제권과 자유무역지대에서 무역 관계를 맺고 있습니다. 베트남은 또한 미국, 일본, 중국, EU, 영국, 러시아 등 전 세계 주요 경제 파트너들과 모두 FTA를 체결한 유일한 국가입니다. 이는 물류 부문의 강력한 발전을 위한 근본적인 유리한 요소로 간주됩니다.
출처: https://baodautu.vn/tiep-tuc-tim-giai-phap-giam-chi-phi-logistics-d227916.html
댓글 (0)