스위스 관리들은 우크라이나에 레오파드 1 전차 100여 대를 수출하려는 계획에 거부권을 행사했다. 아직 해당 전차를 배치하거나 운용하지 않은 것이다.
스위스 연방의회는 6월 28일 성명을 통해 "96대의 전차 판매는 현행법상 불가능하다고 결론지었습니다. 이러한 판매는 군수품 법에 위배되며 스위스의 중립 정책에 변화를 가져올 것입니다."라고 밝혔습니다.
스위스 회사인 루아그(Ruag)는 2016년에 이탈리아에서 레오파드 1 전차 96대를 구매했지만, 다시 이탈리아로 돌려보내지 않았습니다. 루아그는 탱크를 수리한 뒤 제3국에 판매할 계획이다. 루아그는 올해 초 독일의 무기 대기업 라인메탈에 탱크 수출 허가를 신청했는데, 라인메탈은 이 탱크를 수리해 우크라이나에 판매할 계획이다.
스위스는 우크라이나로의 무기 수출에 반복적으로 반대해 왔고, 해당 국가에서 제조된 무기를 재수출하는 데 대한 허가를 거부해 왔습니다. 이는 스위스의 외교 및 안보 정책의 핵심 요소인 중립성 덕분입니다. 중립성으로 인해 스위스는 다른 두 국가 간의 갈등에 개입하거나 교전 당사자에게 직간접적인 군사 지원을 제공할 수 없습니다.
2019년 6월 딜링겐안데어도나우에 전시된 독일 레오파드 1A5 주력전차. 사진: 독일 연방군
스위스는 무기 및 군수품 판매 계약에서 파트너가 베른의 사전 동의 없이 이를 제3국으로 이전하지 못하도록 규정하고 있습니다. 제3국이 국내 또는 국제적 무력 분쟁에 연루되는 경우, 스위스는 무기와 탄약에 대한 수출 허가를 거부합니다. 이는 국제적으로 인정된 관행입니다.
독일 라인메탈(Rheinmetall)사는 3월 4일 루아그(Ruag)사로부터 레오파드 1 전차 96대를 구매한 뒤, 이를 수리해 우크라이나로 운송하고 싶다고 밝혔습니다. 독일은 우크라이나에 레오파르트 2 전차를 제공한 후, NATO와 유럽연합(EU) 회원국의 군대의 부족을 메우기 위해 스위스에 퇴역한 레오파르트 2 전차 중 일부를 판매해 달라고 요청하기도 했습니다.
포르쉐는 1960년대에 주력전차 레오파드 1을 개발하여 4,700대 이상이 생산되었습니다. 레오파드 1은 무게가 42.2톤이고, 105mm L7A3 강선포와 MG-3 또는 FN MAG포 2개를 장착하였으며, 최대 속도 65km/h, 사거리 450~600km에 도달할 수 있습니다.
레오파드 1은 120mm Rh-120 활강포와 첨단 장갑을 장착한 62톤 무게의 레오파드 2보다 가볍고 화력이 약합니다. 독일은 또한 레오파드 1 차대를 사용하여 2개의 35mm 오리콘 GDF포와 표적 추적 레이더를 갖춘 플랙판처 게파르트 자주 대공포를 제작했습니다.
Nguyen Tien ( FT 에 따르면)
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