스위스 관리들은 우크라이나에 레오파르트 1 전차 100대 가량을 수출하려는 계획에 거부권을 행사했다. 아직 해당 전차를 배치하거나 운영하지 않은 상태이기 때문이다.
"스위스 연방 의회는 96대의 탱크 판매는 현행법에 따라 수행할 수 없다는 결론을 내렸습니다. 그러한 판매는 군수품법에 위배되며 스위스의 중립 정책이 바뀌게 될 것입니다." 기관은 6월 28일 성명에서 이렇게 밝혔습니다.
스위스 회사인 루아그(Ruag)는 2016년에 이탈리아에서 레오파르트 1 전차 96대를 구매했지만, 다시 이탈리아로 돌려보내지 않았습니다. 루아그는 전차를 수리한 뒤 제3세계에 판매할 계획이다. 루아그는 올해 초 독일의 군수업체 라인메탈에 전차를 수출할 수 있는 허가를 신청했고, 라인메탈은 이 전차를 수리해 우크라이나에 판매할 계획이다.
스위스는 우크라이나로의 수출에 반복적으로 반대하거나, 자국에서 제조된 무기를 재수출하는 허가를 거부했습니다. 이는 스위스의 외교 및 안보 정책의 주요 축인 중립을 유지하기 때문입니다. 중립에 따라 스위스는 다른 두 국가 간의 갈등에 개입하거나 교전 당사자에게 직간접적인 군사 지원을 제공할 수 없습니다.
2019년 6월 딜링겐안데어도나우에 전시된 독일 레오파드 1A5 주력전차. 사진: 분데스베어
스위스는 무기 및 군수품 판매 계약에서 파트너가 베른의 사전 동의 없이 이를 제3국으로 이전하지 못하도록 규정하고 있습니다. 제3국이 국내 또는 국제적 무력 분쟁에 연루되는 경우, 스위스는 무기 및 탄약에 대한 수출 허가를 거부합니다. 이는 국제적으로 인정된 관행입니다.
독일 라인메탈(Rheinmetall) 회사는 3월 4일 루아그(Ruag) 회사로부터 레오파드 1 전차 96대를 구매한 뒤, 이를 수리해 우크라이나로 운송하고 싶다고 밝혔습니다. 독일은 우크라이나에 레오파르트 2 전차를 제공한 후, NATO와 유럽연합(EU) 회원국의 군대의 부족을 메우기 위해 스위스에 퇴역한 레오파르트 2 전차 중 일부를 판매해 달라고 요청하기도 했습니다.
포르쉐는 1960년대에 주력전차 레오파르트 1을 개발하여 4,700대 이상이 생산되었습니다. 레오파르트 1은 무게가 42.2톤이고, 105mm L7A3 강선포와 MG-3 또는 FN MAG포 2개를 장착하였으며, 최고 속도는 65km/h이고 사거리는 450~600km입니다.
레오파르트 1은 62톤이나 나가며 120mm Rh-120 활강포와 첨단 장갑을 장착한 레오파르트 2보다 가볍고 화력이 낮습니다. 독일은 또한 레오파르트 1 차대를 사용하여 2개의 35mm 오리콘 GDF포와 표적 추적 레이더를 장착한 플락판처 게파르트 자주대공포를 제작했습니다.
Nguyen Tien ( FT 에 따르면)
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