대만(중국) 시장이 베트남에서 가장 많은 차를 구매합니다.

수입 및 수출부(산업무역부)는 대만 세관의 데이터를 인용하여 2024년 1~5월 대만 시장(중국)에서 수입된 차가 10.8만 톤, 가치 3,170만 달러에 달해 2023년 같은 기간 대비 양적으로 2.8%, 가치로 0.8% 증가했다고 밝혔습니다. 2024년 1~5월 수입 차의 평균 가격은 톤당 2,944.4달러로 2023년 같은 기간 대비 1.9% 하락했습니다.

대만(중국) 시장이 베트남에서 가장 많은 차를 구매합니다.

2024년 1~5월 베트남에서 대만으로의 차 수입이 가장 큰 비중을 차지해 5.3만 톤, 가치 870만 달러에 달해 2023년 같은 기간보다 양적 8.8%, 가치 7.5% 증가했다. 그 뒤를 이어 스리랑카 시장이 1.7만 톤, 770만 달러 상당으로 뒤를 이었습니다. 물량은 전년 대비 7.7%, 금액은 5.2% 감소했습니다. 인도는 1.1만 톤, 250만 달러 상당을 기록했는데, 양적으로는 5.3% 감소했고, 가치로는 14.7% 감소했습니다.

베트남에서 수입되는 차의 평균 가격은 낮으며, 1,643.7달러/톤으로 2023년 같은 기간 대비 1.3% 하락했습니다. 한편, 대만 시장은 스리랑카, 일본, 케냐 등 평균 수입 가격이 높은 다른 시장에서 차를 수입합니다.

유형별로 보면, 홍차와 녹차가 대만 시장에서 2024년 1~5월 동안 수입한 주요 유형이었습니다. 이 중 주요 유형은 수입 홍차로, 7.6만 톤에 달했고, 가치는 1,990만 달러로 2023년 같은 기간 대비 양은 1.3% 증가했지만 가치는 0.7% 감소했습니다.

베트남은 대만 시장에 홍차를 공급하는 주요 공급국으로, 2023년 생산량은 3.2만 톤, 가치는 490만 달러에 달하며, 같은 기간 대비 양은 9.1%, 가치는 10.7% 증가하여 대만 시장이 수입하는 총 홍차의 41.5%를 차지할 것으로 예상됩니다. 그 다음은 스리랑카, 인도, 인도네시아 등의 다른 시장입니다.

녹차의 경우, 대만 시장은 2024년 1~5월 동안 3.1만 톤을 수입했고, 금액으로는 1,180만 달러에 달했으며, 2023년 같은 기간 대비 양적으로는 6.5%, 금액적으로는 3.5% 증가했습니다.

베트남은 대만 시장에 가장 많은 녹차를 공급하는 국가로, 전체 녹차 수입량의 68.8%를 차지합니다. 그 뒤를 이어 일본 시장이 26.5%를 차지했습니다. 인도네시아 공화국; 스리랑카, 태국 등이 녹차를 공급하는데, 이는 대만 시장 전체 수입에서 차지하는 비중이 매우 작습니다.

출처: https://congthuong.vn/thi-truong-dai-loan-trung-quoc-mua-che-nhieu-nhat-tu-viet-nam-332575.html