교통부 장관 응우옌 반 탕은 투자자와 프로젝트 기업에 계약자들이 최대한의 인력과 기계를 집중하도록 지시하고, 음력 설날 동안 응에안성과 하띤성을 연결하는 디엔쩌우-바이봇 고속도로 프로젝트의 진행을 보장해 줄 것을 요청했습니다.
1월 21일 오후, 교통부 장관 응우옌 반 탕과 그의 대표단은 하띤으로의 업무 출장을 이어가며 2017~2020년 기간의 북남동부 고속도로 프로젝트의 디엔쩌우-바이봇 구성 프로젝트의 건설 진행 상황을 시찰했습니다. 성 인민위원회 부위원장인 쩐 바오 하, 응에안성 지도자, 관련 부서, 지부, 지방 자치 단체 대표들이 대표단에 동행했습니다. |
교통부 장관 응우옌 반 탕(맨 오른쪽)과 대표단은 득토 현, 탄빈틴 사찰을 통과하는 국도 8호선과 교차하는 디엔쩌우-바이봇 고속도로 건설 진행 상황을 점검했습니다.
교통부 실무 대표단에 보고한 Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company(프로젝트 기업) 대표는 다음과 같이 말했습니다. 디엔쩌우-바이봇 고속도로는 총 길이 49.3km(응에안을 통과하는 44.4km, 하띤을 통과하는 4.9km)로, 동부 지역의 남북 고속도로를 구성하는 3개 구성 프로젝트 중 하나로, 공공-민간 파트너십(PPP) 방식으로 시행됩니다.
이 프로젝트는 총 11조 1,570억 VND의 투자가 이루어졌으며, 5개의 건설 패키지로 구성되었으며, 2021년 5월에 시작되어 2024년 5월에 완료될 예정입니다.
훙덕교는 디엔쩌우-바이봇 고속도로 프로젝트의 중요한 항목 중 하나입니다. 현재까지 90%의 공사가 완료되었으며, 2024년 5월에 마무리될 예정입니다.
이때 계약자들은 약 2,000명의 엔지니어, 근로자, 수백 대의 기계와 장비를 갖춘 101/103 건설팀을 동원하여 동시에 작업했습니다. 1월 21일 현재 실현된 산출량은 5조 8,970억 VND로 계약 가치의 68.6%에 도달했습니다.
많은 노력에도 불구하고, 여러 가지 이유로 일부 중요 프로젝트 항목(약한 토양 처리, 탄부 터널, 많은 교량 및 교차로)의 진행 상황이 예상대로 이루어지지 않았습니다. 현재까지 이 프로젝트는 일정보다 1.7% 뒤쳐져 있습니다.
그와 더불어 응에안성의 프로젝트 부지 정리 작업에도 여전히 몇 가지 문제가 남아 있습니다.
교통부 장관 응우옌 반 탕은 디엔쩌우-바이봇 고속도로 건설을 서두르도록 요청했습니다.
현장 시찰과 각 부서의 보고를 청취한 응우옌 반 탕 교통부 장관은 다음과 같이 말했습니다. 디엔쩌우-바이봇 고속도로 구간은 하노이와 응에안, 하띤을 연결하는 데 중요한 역할을 하지만, 과거에는 계획대로 진행되지 못한 사례가 여러 번 있었습니다.
프로젝트 완료까지 남은 시간이 많지 않아 교통부 장관은 투자자에게 프로젝트 기업, 계약자, 감리 컨설턴트에게 최대한의 인력과 건설 장비를 "3교대 4팀"으로 집중시켜 매일 매 시간을 최대한 활용하여 진행 속도를 높이고, 설날에도 작업을 해서 진행을 확보하도록 지시했습니다.
디엔쩌우-바이봇 고속도로의 지연은 남북 고속도로 프로젝트의 전반적인 진행 상황에 영향을 미칠 뿐만 아니라, 이 프로젝트는 유료 프로젝트이기 때문에 투자자들의 이익에도 영향을 미칩니다.
응우옌 반 탕 교통부 장관과 응에안성, 하띤성 지도자들이 디엔쩌우-바이봇 고속도로 건설 프로젝트를 진행하는 근로자들을 격려하기 위해 선물을 전달했습니다.
건설 과정에서 투자자, 프로젝트 기업 및 계약자는 응에안성과 하띤성의 지방 당국과 정기적으로 정보를 교환하여 발생하는 어려움과 문제를 해결하고 프로젝트를 원활하게 시행하는 데 기여해야 합니다.
교통부 장관은 또한 응에안성 측에 문제를 신속히 해결하고 부지의 100%를 투자자에게 인계할 것을 요청했습니다.
이번 행사에서 응우옌 반 탕 교통부 장관과 대표단은 칸록 구, 동록 교차로의 국가 특별 사적지에 분향을 올렸습니다.
교통부 장관 응우옌 반 탕과 대표단은 동록 교차로 역사 유적지에 있는 교통 부문 영웅 순교자 기념비에 화환을 바치고 분향을 피워 영웅 순교자들을 기렸습니다.
교통부 장관 응우옌 반 탕은 동록 교차로에서 청년 의용대 여성 순교자 10명을 기리기 위해 꽃과 향을 바쳤습니다 .
반 덕
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