통킹의 풍부한 석탄 자원은 19세기 후반부터 프랑스에 의해 탐사되고 개발되었으며, 이는 곧 식민 정부의 중요한 수입원이 되었습니다. 신문 Le Petit Niçois에서는 1920년대 이 상품의 착취와 거래에 대해 자세히 알려줍니다.
통킹의 풍부한 석탄 자원은 19세기 후반부터 프랑스에 의해 탐사되고 개발되었으며, 이는 곧 식민 정부의 중요한 수입원이 되었습니다. 신문 '르 쁘띠 니수아'는 1920년대 이 상품의 착취와 거래에 대해 더 자세히 알려줍니다. [1]
박키섬 광물 매장량 지도, 출처: TTLTQGI
통킹의 석탄 광산은 끝없는 자원을 바탕으로 인도차이나에 엄청난 부를 가져다주었습니다.
1865년 하롱베이에서 이 놀라운 석탄 자원을 처음 발견하고 개발하기 시작한 사람은 중국인이었습니다.
하지만 실제로 프랑스 산업가들의 관심을 끈 것은 1882년 푸흐의 진지하고 결정적인 탐구와 1886년 사랑의 탐구였습니다.
1884년 초에 채굴 작업이 시작되었으며, 처음에는 생산량이 부족하여 어려움이 있었지만 결국 성공을 거두었습니다.
지금까지 [1928-ND], 하롱과 동찌우 탄광은 가장 많은 매장량을 보유한 광산이 되었으며, 몽까이 하부 지역의 동쪽에서 파라이의 서쪽까지 180km 길이의 호 모양으로 개발되었으며, 총 면적은 약 23,000헥타르입니다.
혼가이의 노천탄광, 출처: TTLTQGI
분명히, 인도차이나의 풍부한 지하자원으로 인해 탐사 신청이 점점 늘어나고 있습니다.
1927년 1월 1일부터 유효한 광산 신청 건수는 3,424건이었습니다. 연료와 관련하여, 134,674헥타르 면적에 모든 유형(희박탄, 역청탄[지방탄] 또는 아역청탄 및 갈탄)의 석탄 채굴 허가 신청이 91건 접수되었습니다.
하롱베이의 석탄 채굴 지역은 최적의 입지를 자랑합니다. 대부분의 지역에서 채굴은 야외에서 단계적으로 이루어집니다.
이 층들은 하투 층과 나고트나 층이라는 두 개의 층으로 그룹화됩니다. 첫 번째 형성은 4개의 층으로 이루어져 있으며, 그 중 하나를 대층(Great Layer)이라고 합니다. 우리는 캄파에서 150m 두께의 유용한 연료층을 발견했습니다.
석탄을 홍가이로 운송하기 위해 13km 길이의 철도가 건설되었습니다. 응아하이, 몽즈엉 등 일부 다른 광산에서는 현장 선별 제품을 완벽한 장비를 갖추고 고객에게 직접 배송하거나 혼가이 항구에 보관합니다.
혼가이의 석탄 운송, 출처: TTLTQGI
케바오 광산은 1888년에 채굴 허가를 받아 풍부한 양의 희박탄을 생산했습니다. 동 트리에우 광산은 같은 이름의 두 높은 산맥에 위치하고 키 강 유역과 분리되어 있으며, 여러 층의 무연탄을 포함하고 있습니다. 1910년부터 채굴된 판메 광산에서는 역청탄이 채굴되었고, 푸노꾸안과 치네에서는 아역청탄이 채굴되었습니다.
박끼에는 3기 시대의 소규모 갈탄 광산도 많이 있습니다. 동교, 뚜옌꽝, 옌바이, 랑선, 까오방, 동호 등의 주요 광산 지역은 1920년대 말에 새로 허가를 받았으며 매장량이 매우 풍부합니다.
인도차이나의 총 석탄 생산량은 1920년 70만 톤에서 1925년 136만 3천 톤으로 증가한 후 1926년에는 7만 3천 톤으로 감소했습니다. 그러나 1926년에는 석탄 판매 및 수출이 급격히 증가하여 1925년 66만 8천 1백 톤에서 1926년 85만 7천 톤으로 증가했습니다. 1925년 한 해에만 채굴된 석탄량이 18만 톤을 넘어섰습니다.
희탄 - 하롱베이 석탄 채굴 지역은 케바오에서 쿠르베 항구까지 두 개의 광산(나머지 두 개는 일시적으로 가동이 중단됨)이 있으며, 생산량은 887,781톤으로 1억 1,567만 프랑의 가치가 있습니다.
쿠르베 항구에서 동찌에우까지의 동찌에우 석탄 채굴 지역은 수많은 광산에서 358,851톤(38,162,000프랑 상당)을 채굴했으며, 농손 석탄 광산(중부 베트남)에서는 280,000톤을 채굴했습니다.
따라서 총 희박탄 생산량은 1,246,632톤으로, 가치는 153,832,000프랑입니다.
유연탄과 아유연탄 - 판메, 치네, 푸노꾸안 광산은 38,029톤의 연료를 생산했으며, 이는 6,674,000프랑 상당입니다.
갈탄 - 까오방, 뚜옌꽝, 동호, 동교 광산 지역에서는 5,598톤이 생산되었으며, 가치는 827,000프랑입니다.
1926년까지 이 총량 중 710,193톤의 희박탄이 외국으로 직접 수출되었으며, 그 가치는 7,876만 프랑이었습니다.
북부 주석 및 텅스텐 회사의 Ta Sa 야금 공장, Tinh Tuc, Cao Bang, 출처: TTLTQGI
보시다시피, 인도차이나 반도는 광물과 연탄의 주요 수출국입니다. 주요 수입국은 홍콩, 중국, 일본, 필리핀, 시암, 싱가포르, 영국령 동인도, 광둥 차관, 프랑스, 벨기에, 프랑스 식민지였습니다.
1927년 1분기의 수출액을 전년 동기와 비교해 보면, 위에서 언급한 감소는 일시적인 현상일 뿐이라는 것을 알 수 있습니다. 실제로 1927년 1분기에 기록된 원탄 수출량은 207,532톤으로, 1926년의 171,109톤에 비해 증가했고, 연탄 수출량도 8,693톤에서 11,728톤으로 크게 회복되었습니다.
잉여 생산과 관련하여, 1926년에 박끼는 해상 및 강 운송, 철도, 산업 등에 사용되는 연료로만 40만 톤에 달했습니다.
이러한 우수한 성과는 프랜차이저에게 귀중한 격려의 원천이 됩니다. 그들은 어디에서나 적극적으로 장비를 개선하고, 자본을 늘리고, 새로운 광상을 탐사했습니다.
또한 그들은 채굴 방법을 개선하고, 해상 시설을 건설하고, 철도 노선을 확장하고, 항구를 현대화하여 도로 체계를 지속적으로 확장했습니다. 이 기사에서 볼 수 있듯이, 기회는 매우 열려 있습니다.
개발에 유리한 조건 덕분에 대부분의 인도차이나 광산에 적합한 환경이 조성되었고, 경쟁자와의 경쟁이 수월해졌으며, 이 거대한 아시아 식민지는 산업 시장에서 탁월한 역할을 할 수 있게 되었습니다.
(1928년 3월 7일자 르 프티 니수아 신문에서 발췌, 파일 5134, 인도차이나 정부 사무실, 국가 기록 보관소에 보관).
[광고_2]
출처: https://danviet.vn/than-da-o-quang-ninh-cua-viet-nam-phat-hien-khai-thac-tu-bao-gio-toan-canh-mo-than-bac-ky-2024111515121649.htm
댓글 (0)