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깜라인 도시개발 투자에 집중

칸호아성 인민위원회는 방금 도시 개발 프로그램을 승인하는 결의안을 발표했습니다. 2030년까지 깜라인을 관광-물류 도시로 만들고, 2045년까지의 비전을 제시합니다. 이 프로그램은 정치국의 2030년까지 깜라인을 건설하고 개발하는 것에 관한 결의안 제09호에 따라 관광-물류 도시가 되는 목표를 실현하기 위한 지방 계획에 따른 도시 시스템 개발 방향을 명시했습니다. 2045년까지의 비전을 제시합니다.

Báo Khánh HòaBáo Khánh Hòa26/03/2025

7개 개발 지역

도시의 도시 개발 프로그램 프로젝트에 따르면. 2030년까지의 깜라인성, 2045년까지의 비전, 깜라인성은 7개 도시 개발 구역으로 나뉩니다. 구체적으로: 구역 1(깜로이, 깜린, 깜투안, 깜푸 구와 일부 구: 바응오이, 깜록, 깜푹남, 깜푹박 구 포함)은 중앙 공공행정-상업 서비스 도시 지역으로, 면적은 2,805헥타르이고, 인구는 약 255,000명입니다. 이곳은 도시의 행정, 정치, 공공, 교육, 문화, 스포츠, 역사의 중심지로 식별됩니다. 축제 관광 개발과 관련된 도시 물류 개발 지역입니다.

깜라인 항은 물류 서비스 센터로 발전할 수 있는 많은 조건을 갖추고 있습니다.
깜라인 항은 물류 서비스 센터로 발전할 수 있는 많은 조건을 갖추고 있습니다.

2구역(캄프억동, 캄록, 캄푸, 캄푹남, 캄푹박, 캄탄남의 코뮌과 구역에 속함)은 문화관광개발과 자연보호구역으로 면적은 2,934헥타르이고 인구는 3만 명입니다. 다양한 유형의 관광을 개발하는 관광 서비스 센터가 될 것입니다. 교통이 편리한 지역으로, 금융-상업-서비스 중심지와 쉽게 연결되며, 응우옌반구 거리에 있는 고밀도 혼합 용도 지역입니다.

3구역(캄응이아, 캄푹박, 캄탄남의 일부 코뮌과 구역 포함)은 공항과 관련된 상업 서비스-물류의 생태적 도시 지역으로, 면적은 2,176헥타르이고 인구는 16만 명입니다. 이곳은 종합물류도시권으로, 국제공항물류, 국제수로여객항구, 버스정류장 등이 있습니다. 또한 도시의 북쪽 관문 지역이기도 합니다. 깜라인은 관광 도시로서 국제공항과 수로 항구에서 손님을 맞이합니다.

4구역(깜응이아구)은 면적 2,200헥타르, 인구 약 78,000명의 서비스-관광 도시 지역입니다. 이곳은 해안 도시 지역이며, 항공 및 해상 교통의 중심지이자 고급 해안 리조트입니다.

5구역(바응오이구와 깜프억동공사의 일부)은 관광, 농업, 생태경관 개발 지역으로 면적은 약 2,435헥타르이고 인구는 약 65,000명입니다. 이곳에서는 농경지 사이에 저층 주거 단위가 형성됩니다. 도시의 중요한 홍수 피난 구역입니다. 깜라인; 동시에 이곳은 생태관광과 농업 관련 관광을 개발하는 지역이기도 합니다.

6구역(깜틴동사 소속이며 깜틴타이사 소속)은 면적이 약 2,995헥타르이고 인구가 약 9만명인 산업-물류 도시 지역입니다.

7구역(깜랍사 및 깜빈성 깜틴동사 일부)은 반도에 있는 도시-관광 서비스 구역으로 면적은 약 3,287헥타르이고 인구는 약 13만 명입니다.

대규모 자본이 필요하다

시 경제, 인프라, 도시지역부 대표에 따르면. 깜라인은 정치국과 시 인민위원회의 제09호 결의안의 방향에 따라 깜라인을 관광-물류 도시로 개발합니다. 깜라인은 계획 및 토지 이용 계획의 질을 혁신하고 개선하기 위한 솔루션을 제안합니다. 구체적으로, 토지 이용 계획에서는 토지 유형 지표를 공간, 토지 이용 구역 지정, 자연 생태계와 결합해야 하며, 각 토지에 대한 정보를 입증해야 합니다. 토지 이용 목표를 결정할 때는 토지 이용 필요성과 일관성을 유지해야 하며, 토지 할당, 관리 및 이용에서 낭비가 없어야 합니다. 또한 토지 관리 및 이용 분야에서 디지털 전환을 촉진하는 것이 필요합니다. 자원을 합리적으로 배분하여 국가적 토지정보체계와 데이터베이스를 구축하고, 중앙에서 지방까지 정보의 중앙집중화와 통일을 보장합니다.

도시의 한 구석. 깜라인
도시의 한 구석. 깜라인

도시 개발을 지원하기 위한 메커니즘과 정책과 관련하여, 시인민위원회는 다음과 같이 규정한다. 깜라인성은 성 인민위원회가 투자자를 지원하고 동반하기 위한 우대 정책과 함께 도시에 대한 투자 촉진을 추진할 것을 권고합니다. 투자 진흥에 관한 국가적 회의에 적극적으로 참여합니다. 다양한 대상을 겨냥한 다양한 테마로 도시에서 매년 투자 진흥 컨퍼런스를 개최합니다. 동시에, 지방정부는 국가예산에서 도시개발 투자 자본을 우선적으로 배정하고, 비국가적 자원을 동원하여 도시 인프라 체계에 동시적으로 투자해야 하며, 특히 스마트 시티를 위한 도시개발을 위한 공공-민간 파트너십(PPP) 투자 형태를 촉진하는 데 주력해야 합니다.

레 응옥 타치 씨 - 시 인민위원회 위원장. 깜라인성은 2030년까지 도시 개발을 위한 건설 투자 프로젝트를 시행하는 데 필요한 총 자금이 약 217,608억 VND로 추산된다고 밝혔습니다. 그 중 중앙예산은 약 10,036억 VND(4.6%)이고, 지방예산은 12,620억 VND 이상(5.8%)입니다. 깜라인 시 예산은 1조 3,750억 VND(0.6%) 이상입니다. 기타 자본 재원은 약 193조 5,750억 VND(89%)입니다. 앞으로 이 도시는 남북축과 동서축 사이의 연결을 강화하고, 물류 개발을 촉진하기 위해 교통 인프라 개발에 대한 투자를 유치하기 위해 노력할 것입니다. 동시에, 구역 지정 계획의 수립과 승인을 가속화하고, 비예산 투자를 유치해 도시 개발 프로그램을 조속히 실현하도록 촉구합니다.

반 키

출처: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202503/tap-trung-dau-tu-phat-trien-do-thi-cam-ranh-98a3f9a/


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