연결성을 개선하고 경제 및 무역 협력을 확대하면 양방향 무역액이 늘어나고, 베트남-중국 미래공동체 구축 여정에 실질적으로 기여하게 됩니다.
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| 베트남-중국 열차는 광시의 난닝 국제 철도 항구에서 하노이로 출발합니다. (출처: 신화통신) |
실제 연결 촉진
2024년 초부터 열차는 중국에서 베트남 옌비엔 역까지 화학물질, 기계 및 장비, 기타 제품을 지속적으로 운송해 왔습니다. 그러다가 베트남에서 온 두리안과 잭프루트를 실은 트럭이 줄을 지어 중국 시장으로 들어가기 위해 세관을 통과했고, 하노이 대학의 공자학원에서 중국어 능력 시험에 역대 최다 참가자를 기록하는 등 베트남과 중국의 협력이 점점 더 본격화되고 있음을 보여주었습니다.
토람 사무총장 겸 국가주석과 시진핑 중국 사무총장 겸 국가주석 간의 회담에서 양측은 실질적 협력 분야를 강화하고 증진하는 것의 중요성을 강조했습니다. 이에 따라 양측은 경제, 무역 및 투자 협력을 지속해서 촉진하기로 합의했으며, 여기에는 "일대일로"와 "양회랑일대"의 연결을 촉진하고, 철도 및 도로 인프라 연결을 강화하고, 공급망 협력을 강화하고, 국경성 간의 경제 협력을 강화하며, 국유기업 개혁에 대한 교류를 강화하는 것이 포함됩니다.
회담 후, 두 정상은 방문 기간 중 양국의 부서, 부, 지부, 지방자치단체 간 당학교 협력, 농산물 수입 및 수출, 라디오 및 텔레비전 방송, 언론 및 통신, 의료, 인프라, 무역 및 경제 개발, 산업, 은행업 등 분야에서의 협력 문서 서명을 지켜보았습니다.
베트남 중국상업협회의 꼬 찌에우 칸 회장에 따르면, 올해 첫 7개월 동안 베트남의 중국으로의 과일과 채소 수출액이 지속적으로 증가했습니다. 기계, 전자제품 등의 분야에서도 협력이 점점 더 긴밀해지고 있습니다. 동시에, 인구 10억 명의 국가는 베트남의 신규 투자 프로젝트 수에서 1위를 차지했는데, 이는 베트남 시장에 대한 중국 기업의 관심을 보여줍니다. 이러한 프로젝트는 S자 모양의 베트남 내 박장성, 박닌성, 빈즈엉성 및 기타 여러 지방의 산업단지에서 일자리를 창출합니다.
게다가 중국은 수년간 베트남의 가장 큰 무역 상대국이라는 지위를 유지해 왔습니다. 베트남은 ASEAN에서 중국의 가장 큰 무역 상대국이다. 2024년 초부터 양국 간 경제 및 무역 협력이 강력하게 발전하여, 2024년 1~7월 양국 간 무역 거래액은 1,450억 달러에 달해 작년 같은 기간보다 20% 이상 증가했습니다.
두 나라가 협력 분야를 끊임없이 확대하고 밝은 성장세가 계속 나타나는 상황에서, 베트남과 중국 간 국경 간 화물 운송은 여전히 높은 수준을 유지하고 있습니다. 통계에 따르면, 8월 18일 기준, 광시에서 출발하는 국경 간 해상 운송로를 통해 총 7,850개의 컨테이너가 운송되었으며, 이는 작년 같은 기간보다 15배 증가한 수치입니다.
광시 티엣 지아이 물류 유한회사는 베트남-중국 운송 루트를 통해 자동차 부품, 세라믹 커패시터 등의 제품을 베트남으로 수출하는 전문 기업입니다. 이 회사의 영업 관리자인 황 홍 투안 씨는 이 운송 루트는 편리하고 빠르며 운송 비용이 낮아 제품 경쟁력을 높이고 국제 시장을 확대할 수 있는 많은 기회를 창출하는 데 도움이 된다고 말했습니다.
2024년 7월 말, TCL 테크놀로지 그룹(중국)은 세계 시장 진출 25주년을 기념했고, 베트남은 이 기술 거대 기업의 글로벌 캠페인의 첫 번째 목적지가 되었습니다.
TCL 그룹의 설립자이자 회장인 리 동 신(Ly Dong Sinh) 씨는 TCL이 베트남과 ASEAN 시장의 요구를 충족하는 동시에 베트남의 자원을 계속 통합하고 동남아시아 시장은 물론 유럽과 미국 시장까지 서비스할 수 있는 지역 생산 센터와 공급망을 구축할 계획이라고 말했습니다.
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| 랑손과 난닝(중국) 세관은 디지털 세관 구축에 대한 경험을 교환했습니다. 이는 스마트 세관 모델과 스마트 국경 게이트를 구축하기 위한 디딤돌이 되었습니다. (출처: 온라인 세관) |
"달콤한 과일"을 수확하는 스마트한 연결
베트남은 현재 잭프루트, 두리안 등 과일의 최고 수확기를 맞고 있습니다. 광시 탕한수출입유한공사의 영업 직원인 주티엔하(Chu Tien Ha) 여사는 회사가 현재 매일 후응이(Huu Nghi) 국경검문소를 통해 잭프루트 1~2개 컨테이너와 베트남 두리안 수십 개 컨테이너를 수입하고 있다고 말했다.
이 국경 관문은 2024년 초부터 중국으로의 베트남 농산물 수출이 급속히 성장하는 모습을 보였습니다. 특히 베트남 과일의 등장은 중국 소비 시장을 풍부하게 했으며, 10억 인구 시장의 잠재력은 베트남 공급업체에게도 큰 혜택을 가져다주었습니다.
통계에 따르면, 올해 첫 7개월 동안 베트남의 중국으로의 과일과 채소 수출액은 21억 달러에 달해 베트남 전체 과일과 채소 수출액의 64%를 차지했습니다. 이 중 베트남의 중국으로의 두리안 수출액은 12억 2천만 달러에 달해 작년 같은 기간보다 46% 증가했으며, 베트남 전체 두리안 수출액의 92.4%를 차지했습니다.
"윈-윈"의 이면에 테스트 및 격리 정책과 무역 원활화 조치의 지원이 없이는 있을 수 없습니다. 후응이(Huu Nghi) 국경 관문에서는 "스마트 검사 관리 및 지원 시스템"과 디지털화 방식을 통해 물품 대기 시간을 줄이고 검사 효율성을 개선하는 데 도움이 됩니다. "스마트 격리 처리 시스템"을 통해 디지털 격리 프로세스와 모든 데이터의 저장이 전통적인 종이 절차를 대체했습니다.
현재 베트남-중국 스마트 국경관문 프로젝트가 전면적으로 시행되어, 양국 간 무역 및 투자 성장률을 촉진하고 있습니다. 후응이 국경관문 부국장인 카오 후이 씨는 스마트 국경관문 프로젝트는 위성 위치 기술과 5G를 기반으로 하며, 무인 컨테이너 운송 시스템, 자동 크레인, 컨테이너 검사 시스템 및 지능형 영상 평가 시스템을 통합하고 조정하여 베트남과 중국 간의 수출입 물품을 24시간 내내 통관하는 것을 목표로 한다고 말했습니다.
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