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디젤 엔진을 사용하는 세계 유일의 슈퍼카

Báo Giao thôngBáo Giao thông11/04/2024

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Siêu xe duy nhất trên thế giới dùng động cơ diesel- Ảnh 1.

아우디의 컨셉트 슈퍼카 디스플레이 패널에 TDI(터보차저 직접 분사 디젤 엔진)라는 글자가 적혀 있습니다.

디젤 엔진을 탑재한 슈퍼카라는 아이디어는 믿기 어려울 뿐만 아니라 터무니없어 보이기도 합니다. 하지만 아우디는 10년 전에 이미 그런 일을 했습니다. 당시 슈퍼카는 컨셉트카였을 뿐, 양산형 차량은 아니었습니다.

Motor One에 보도된 기사에 따르면, 아우디는 2010년부터 2013년까지 내부 명칭이 Skorpion인 슈퍼 스포츠카를 개발했는데, 이는 독일어로 전갈을 뜻합니다.

차량의 외관 역시 거대한 전갈과 비슷하며, 모든 외관 위치에 공기역학적으로 둥근 라인이 적용되었습니다.

가장 주목할 만한 점은 이 차량에 493마력의 6.0L 트윈 터보차저 V12 오일 연소 엔진이 장착되어 있다는 것입니다.

TDI 디젤 엔진은 6단 수동 변속기를 통해 아우디의 유명한 콰트로 4륜구동 시스템에 동력을 전달합니다.

이러한 파워트레인 구성을 통해 스콜피온은 정지 상태에서 시속 100km까지 4.2초 만에 가속할 수 있으며, 슈퍼카는 최고 시속 300km에 도달할 수 있습니다.

Siêu xe duy nhất trên thế giới dùng động cơ diesel- Ảnh 2.

독일 츠비카우에 있는 아우구스트 호르히 박물관에 전시된 세계 유일의 디젤 슈퍼카.

TDI는 폭스바겐 그룹(아우디의 모회사)에서 터보차저 직접 분사 디젤 엔진을 지칭하는 용어입니다.

아마도 아우디는 디젤 엔진이 소형화되고 승용차에서 점점 인기를 얻고 있던 당시에 디젤 엔진 기술에서 획기적인 발전을 이루고 싶었을 것입니다.

아우디는 2013년 어느 시점에 스콜피온을 출시하는 데 진지했던 듯합니다. 2013년 4월, 한 독일 잡지에서 이 차가 양산에 들어갈 것이라고 보도했거든요.

소문에 따르면 아우디는 알루미늄 허니컴으로 강화된 탄소 섬유 모노코크 섀시 플랫폼을 사용하여 단 333대만 생산할 계획이라고 합니다.

하지만 독일 브랜드가 이 흥미로운 프로젝트를 조용히 취소하면서 그러한 계획은 실현되지 않았습니다.

현재 디젤 엔진을 장착한 유일한 슈퍼카는 독일 츠비카우에 있는 아우구스트 호르히 박물관에 컨셉트 형태로 전시되어 있습니다.


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출처: https://xe.baogiaothong.vn/sieu-xe-duy-nhat-tren-the-gioi-dung-dong-co-diesel-192240410232128565.htm

태그: 슈퍼카

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