주거 지역에서 도시 철도까지 승객을 태우기 위한 트램이 더 많아질 것입니다.

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10월 14일 오후, 하노이 청년연합 제8차 대회에서 당 중앙위원회 위원, 시당위원회 부서기, 하노이 인민위원회 위원장인 쩐 시 탄이 수도의 청년들을 만나 대화를 나누었습니다.

하노이 청년 연합과 시 내무부의 종합에 따르면, 대화가 시작되기 전에 연합원, 주거 지역 청년, 학교 청년, 공무원 등이 "녹색 하노이", "녹색 사회", "녹색 경제", "녹색 사회" 등 3개 이슈와 관련된 700개 이상의 의견을 프로그램에 보냈다고 합니다. "문화 하노이" "문명화되고 현대적인 하노이"

교육 프로그램에는 '하노이 연구'가 포함될 예정이다.

프로그램에서 딘콩탄(Dinh Cong Thanh) 대표는 중옌 초등학교(꺼우저이 군) 청년선구자연합 회장이자 교사로서, "품위 있고 문명화된 하노이인을 양성하기 위한 당위원회의 지도력 강화"에 관한 하노이 당위원회의 2024년 2월 19일자 지침 제30-CT/TU에 대해 질문했습니다. 이 지침에는 수도의 학교 시스템에 "하노이학" 과목을 도입하는 내용이 언급되어 있습니다. 그렇다면 앞으로 시인민위원회와 교육훈련부는 이 콘텐츠를 어떻게 구현할 계획인가요?

Dinh Cong Thanh 대표(Cau Giay 지구)가 대화 세션에서 이 문제를 제기했습니다.

이 내용에 대해 하노이 교육훈련부 쩐 테 꾸엉 국장은 교육 및 훈련과 관련된 문제는 하노이 시에서 항상 특별한 관심사라고 말했습니다. 하노이 당 위원회의 지침 30-CT/TU를 시행하고 2018년 일반교육 프로그램을 전개하면서 하노이 교육 부문은 최근 시당 위원회 산하 위원회, 특히 시당 위원회 선전부와 협력하여 지역 교육 자료를 편찬했습니다.

이 문서의 내용에는 하노이에 어떤 역사적 유적지가 있는지 등 구체적인 지침이 포함됩니다. 하노이에는 어떤 맛있는 음식이 있나요? 하노이의 특별한 점은...

최근 하노이 교육훈련부는 하노이 수도대학교와 시내 대학들과 협력하여 지역 교육 문서를 편찬했습니다. 그중에서도 '하노이학'은 지방교육의 내용 중 하나이다.

하노이 교육훈련부 Tran The Cuong 국장이 대표단의 질문에 답했습니다.

하노이 교육훈련부 장관은 "하노이 교육훈련부는 직원과 교사를 대상으로 교육을 실시하여 각 교사가 문화, 문명, 인류의 수도인 하노이의 아름다운 이미지를 퍼뜨리는 적극적인 선전가가 될 수 있도록 했습니다."라고 밝혔습니다.

하노이 교육훈련부 장관에 따르면, 현재 학교에 '하노이학'과 '지방교육'을 도입하는 데 몇 가지 장벽이 있다. 즉, 2018년 일반교육과정에 따른 학년도 커리큘럼 프레임워크에 따르면 중등 교육은 연간 1,032개의 수업으로 구성돼 있으며, 주당 약 29.5개의 수업이 있다는 것이다. 고등학교에서는 1년에 1,015개의 수업이 있습니다. 이는 주당 약 29개의 수업입니다.

"하노이 연구" 과목과 지방 교육 프로그램을 학년 커리큘럼에 포함하려면 교육 부문에서 학생들에게 과도한 부담을 주지 않기 위해 합리적인 계산이 필요합니다. "현재 개정된 수도법 덕분에 하노이는 이 문제에 적극적으로 나설 수 있게 되었습니다. 앞으로 허가를 받으면 '하노이 연구'를 교육 프로그램에 반드시 도입할 것입니다."라고 하노이 교육훈련부 국장은 강조했습니다.

Tran Kim Huyen 대표(호안끼엠 지구)가 프로그램에서 연설했습니다.

하노이 인민위원회 위원장인 쩐 시 탄(Tran Sy Thanh)은 "하노이 연구" 과목의 실질적 교육적 의의를 확인하며, 하노이는 천 년의 역사와 문화를 가지고 있어 연구 대상이 될 만한 가치가 있다고 말했습니다. 많은 사람들이 하노이에 대해 배우는 데 평생을 바쳤습니다.

"하노이를 이해할 때에만 우리는 하노이를 진정으로 사랑할 수 있고, 우리의 행동, 의미, 실질적인 작업을 통해 수도를 건설할 수 있습니다." 하노이 인민위원회 위원장인 쩐 시 탄이 강조했습니다.

수도법 2024: 인재 유치를 위한 다양한 특별 메커니즘 및 정책

재능 있는 인재를 유치하고 고용하는 문제에 대해 우려를 표명한 호안끼엠 지역 청년 연합 의장 겸 지역 청년 연합 서기인 쩐 킴 후옌 대표는 앞으로 정치 시스템과 국가 기관에서 지식인을 채용하고 임명하는 절차를 바꾸는 것이 가능한지 의문을 제기했습니다. 그와 함께 당의 대열에 점점 더 많은 지식인이 합류하도록 도전, 훈련, 양성이 이루어지고 있습니다.

이 질문에 대해 하노이 내무부 쩐딘깐 국장은 도시가 항상 다양한 메커니즘과 정책을 통해 일할 인재를 유치하는 데 주의를 기울이고 있지만, 인력 할당량과 급여 정책으로 인해 여전히 어려움이 있어 실질적인 효과를 거두지 못했다고 말했습니다.

"수도에 관한 개정법이 2025년 1월 1일부터 시행되면 하노이는 많은 구체적인 메커니즘과 정책을 적용하고 채용에 적극적으로 나설 수 있는 여건을 갖추게 되며, 공공 부문에서 일할 우수한 인력을 유치할 수 있게 됩니다." - 하노이 내무부 국장이 전했습니다.

대중교통 노선을 연결하는 솔루션?

이 프로그램에서 탄쑤언 구, 탄쑤언 박 구 여성연합 의장인 레 트라 마이 대표는 도시 철도와 버스 노선이 연결되지 않아 이 노선을 이용하는 사람들의 이동이 제한된다고 지적했습니다.

Le Tra My 대표(Thanh Xuan 지구)가 프로그램에서 연설했습니다.

“가까운 미래에 도시는 이 노선들을 빠르게 연결하기 위해 다른 철도 노선이나 다른 교통수단을 개발하고 투자할 계획이 있나요?” - 대표 Le Tra My가 말했습니다.

이 질문에 대답하면서 하노이 교통부의 응우옌 피 투옹 국장은 도시가 개발 중이며 교통 체증이 존재한다고 말했습니다. 현재 우리는 약 800만 대의 차량을 보유하고 있으며, 그 중 약 120만 대가 승용차입니다.

"가장 근본적인 해결책은 교통 체증을 해결할 수 있는 새로운 도시 철도 시스템에 투자하는 것이라고 생각합니다. 계획에 따르면, 하노이에는 총 417km 길이의 10개 도시 철도 노선이 있습니다. 시의 헌신적인 노력으로 현재 2개 노선이 운영되고 있습니다. 잠재력을 최대한 활용하려면 도시 철도망이 상호 연결되어야 하며, 10개 노선을 모두 운영해야 합니다. 하지만 투자 범위 내에서는 한 번에 한 노선만 운영할 수 있습니다."라고 하노이 교통국 국장은 말했습니다.

하노이 교통부 국장 Nguyen Phi Thuong이 대표단의 질문에 답했습니다.

하노이 교통부 국장은 또한 연결성을 높이기 위해 도시가 도시 철도 노선으로 승객을 모으기 위해 버스 노선을 조정했다고 말했습니다. 터널에 투자하는 것 외에도 공공 자전거 시스템을 개발하여 연속성을 확보하는 즉각적인 해결책이 있습니다. 응우옌 피 투옹 씨는 "가까운 미래에 주거 지역에서 도시 철도 노선까지 승객을 태우는 4륜 전기 자동차가 더 많아질 것"이라고 말했습니다.

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출처: https://kinhtedothi.vn/se-co-them-xe-dien-gom-khach-tu-khu-dan-cu-ra-duong-sat-do-thi.html