메콩 삼각주 약 1,200km 고속도로 완공을 목표로

하우장성 인민위원회 부위원장인 응우옌 반 호아 씨는 총리에게 보고하면서 이 프로젝트는 두 가지 건설 패키지로 구성되어 있으며, 현재까지 건설 완료율이 14%를 넘어섰고, 일정이 26% 뒤처졌다고 말했습니다.

성 인민위원회는 투자자와 계약자에게 모래가 공급되는 즉시 진행 상황을 보완하기 위해 건설에 집중하기 위해 장비와 인력을 동원하라고 지시했습니다.

전체 노선에는 두 개의 교차로가 있는데, 하나는 국도 61C와, 다른 하나는 종단 고속도로와 교차합니다. 주정부는 이 교차로들을 활용하기 위해 노선과 교차로를 따라 산업단지 건설에 투자할 계획입니다.

총리는 차우독-칸토-속짱 고속도로가 주요 고속도로 노선을 연결하는 매우 중요한 도로라고 강조했습니다. 하우장 등 지역 주민들이 발전할 수 있는 여지를 마련합니다.

하우장성 인민위원회 부위원장은 "칸토와 샤노 운하 북쪽, 929번 성도 지역에 교차로를 추가하여 샤노 운하 개발에 기여하고 칸토와 연결할 계획"이라고 제안했습니다.

하우장성 당위원회 서기인 응이엠 쑤언 탄 씨는 총리에게 이를 더욱 자세히 설명하면서, 교차로에 대한 투자 제안 위치는 이 성에서 인구가 가장 많은 지역(풍히엡 지역)이며, 이곳 사람들의 삶은 여전히 ​​어렵다고 말했습니다.

또한 이 노드는 룽응옥호앙 관광지에서 약 10km 떨어져 있습니다. 따라서 교차로에 추가 투자하는 것은 매우 중요하며, 특히 해당 지역의 경제 발전과 하우장 성 전체의 경제 발전에 기여하게 됩니다.

이러한 권고에 대해 응우옌 반 탕 교통부 장관은 기본적으로 지방의 제안에 동의한다고 밝혔습니다. 동시에, 하우장성에서는 고속도로와 지역 교통망을 연결하는 교차로 배치를 계획에 추가하는 것이 좋습니다. 자본 배분의 우선순위를 정하고 투자를 위한 자원을 적극적으로 동원하는 방법에 대한 연구.

총리가 2차 구간 프로젝트의 로테-락소이 교차로 건설 현장에서 노동자들과 대화를 나누고 있다 - 사진: 응우옌 비엣.

칸토를 가로지르는 고속도로에는 700만 입방미터의 모래가 묻혀 있습니다.

그날 아침, 총리 대표단은 로테-락소이 교차로 건설 현장도 방문했습니다. 총리는 칸토 고속도로 건설에 대한 보고를 듣기 전에 현장을 방문하여 선물을 전달하고 근로자들을 격려했습니다.

칸토시 건설 투자 프로젝트 관리 위원회(구성 프로젝트 2의 투자자)의 레 민 꾸엉 이사는 총리에게 보고하면서 현재 이 프로젝트에는 기초를 채우기에 충분한 모래가 있다고 말했습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-quyet-tam-hoan-thanh-khoang-1200-km-cao-toc-cho-dbscl-192240713001651717.htm