메콩 삼각주 약 1,200km 고속도로 완공 결의

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하우장성 인민위원회 부위원장인 응우옌 반 호아 씨는 총리에게 보고하며, 이 프로젝트는 두 개의 건설 패키지로 구성되어 있으며, 지금까지의 건설 성과가 14%를 넘어 일정보다 26% 뒤쳐졌다고 말했습니다.

성 인민위원회는 투자자와 계약자에게 모래가 나오는 즉시 진행 상황을 보완하기 위해 건설에 집중하기 위해 장비와 인력을 동원하라고 지시했습니다.

"전체 노선에는 두 개의 교차로가 있는데, 하나는 국도 61C와, 다른 하나는 종단 고속도로와 교차합니다. 주정부는 이 교차로를 활용하기 위해 노선과 교차로를 따라 산업단지를 건설하는 데 투자할 계획입니다.

Thủ tướng: Quyết tâm hoàn thành khoảng 1.200km cao tốc cho ĐBSCL- Ảnh 3. — 총리는 차우독-칸토-속짱 고속도로가 주요 고속도로 노선을 연결하는 매우 중요한 도로라고 강조했습니다. 하우장을 포함한 지역 주민들이 발전할 수 있는 여지를 마련합니다.

하우장성 인민위원회 부위원장은 "칸토와 샤노 운하 북쪽에 인접한 추가 교차로를 929번 성도 지역에 추가하여 샤노 운하 개발에 기여하고 칸토와 연결할 계획"이라고 제안했습니다.

하우장성 당위원회 서기인 응이엠 쑤언 탄 씨는 총리에게 추가로 설명하면서 교차로 투자를 위한 제안된 위치는 이 성에서 인구가 가장 많은 지역(풍히엡 지역)이며, 그곳 사람들의 삶은 여전히 힘들다고 말했습니다.

또한 이 노드는 룽응옥황 관광지구에서 약 10km 떨어져 있습니다. 그러므로 추가 교차로에 투자하는 것은 매우 중요하며, 특히 하우장 성 전체와 해당 지역의 경제 발전에 기여하게 될 것입니다.

이러한 권고에 응해, 교통부 장관 응우옌 반 탕은 지방의 제안에 기본적으로 동의한다고 말했습니다. 동시에, 하우장성에서는 고속도로와 지역 교통망을 연결하는 교차로 배치를 계획에 추가해 달라고 요청했습니다. 자본 배분의 우선순위를 정하고 투자를 위한 자원을 적극적으로 동원하는 방법에 대한 연구.