광남은 어려움을 예상합니다

Việt NamViệt Nam06/12/2024

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광남성 인민위원회 제28차 회의(10기)에서 수입 손실을 방지하고 2025년 예산을 확보하기 위한 해결책을 제안하는 것이 관심 주제입니다. 사진: Q.D

지속 불가능한 소득

2024년 지방정부 예산수입은 26조 VND에 달할 것으로 추산되며, 이는 예상치의 110.2%에 해당하고, 전년 수입보다 4% 증가한 수치입니다.

도 인민위원회 대표단에 따르면, 쭝하이 자동차 운영에서 발생하는 수입은 여전히 ​​이 지역의 국가 예산 수입의 주요 원천으로, 토지 사용료와 복권 수입을 제외한 국내 수입 추정액(11조 6,500억 동/21조 7,000억 동)의 52.4%를 차지합니다.

2월부터 8월까지의 월평균 수익은 평균 수익 추정치에 미치지 못했다는 점이 주목할 만합니다. 2024년 9월부터 등록 수수료를 50% 인하하는 정책이 시행되어야만 자동차 소비가 늘어나고, 이로 인해 이러한 수입원이 늘어나고 2024년 전체 수입이 예상치를 넘어서는 수준에 도달할 것입니다.

탐키 시 당위원회 서기인 응우옌 티 투 란 대표는 예산 수입은 여전히 ​​쯔엉하이 자동차에 크게 의존하고 있으며, 다른 수입원은 아직 지속 가능성을 보장하지 못하고 있다고 말했습니다.

일반적으로 토지 사용료는 이 지방의 주요 수입원 중 하나이며, 큰 수익 잠재력이 있습니다. 그러나 2024년 토지 사용료 수입은 8,500억 VND로 추산치의 31.5%에 도달할 것으로 예상되는데, 이는 부동산 시장이 회복되지 않았고, 사업체들이 재정적 어려움에 직면해 있으며, 부채가 크고 장기화되어 예산 기여도가 낮기 때문입니다. 탐키 시의 경우, 지방 자치 단체는 토지 이용 수수료 의존도로 인해 수입, 지출 및 공공 투자 추정치를 조정해야 합니다.

성 인민위원회 경제예산위원회 위원장인 응우옌 둑(Nguyen Duc) 씨에 따르면, 2024년 예산 수입은 예상치를 초과했지만, 3/16 수입 품목은 달성하지 못할 것으로 예상된다고 합니다. 세금 체납액이 여전히 많고, 일부 기업은 막대한 양의 토지를 빚지고 있으며, 이는 수년에 걸쳐 증가하고 있습니다. 2024년 10월 31일 기준 총 부채는 2조 1,870억 VND입니다.

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광남성의 주요 수입원은 여전히 ​​쯔엉하이 자동차에 달려있습니다. 사진: Q.D

올해는 국내 투자 프로젝트 29건, FDI 프로젝트 10건이 신규 유치됐습니다. 하지만 아직도 많은 프로젝트의 진행 속도가 느리고, 지방 경쟁력 지수(PCI)도 낮고 감소하고 있습니다.

사업 운영은 여전히 ​​어렵고 회복도 더디다. 일시 휴업, 해산 절차 대기, 해산을 등록한 사업체 수는 1,472개로 같은 기간 대비 10.9% 증가했으며, 신규 등록 사업체 수(신규 설립 사업체 1,008개)보다 많다.

이 지방의 건설 활동은 많은 어려움과 장애물에 직면하고 있는데, 특히 보상과 부지 정리, 평탄화를 위한 토지 부족, 일부 건설 자재의 높은 가격과 투입 비용 등이 문제입니다. 많은 프로젝트가 추진 속도가 느리고, 진행이 장기화되고, 공공 투자 자본 지출도 여전히 낮아서 지방의 경제 성장률에 영향을 미치고 있습니다.

어려움을 예상하다

현재 국내 사회경제 상황은 점차 회복되고 성장하고 있습니다. 2025년에는 성의 경제성장률이 7~8% 수준이 될 것으로 예상되지만, 아직 신규 생산능력이 생기지 않았고, 급격한 수입 증가도 없습니다.

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2025년 경제는 많은 어려움과 도전에 직면할 것으로 예상됩니다. 사진: Q.D

Dang Phong 재무부 국장에 따르면, 2025년 지방의 예상 국가 예산 수입은 25,000억 VND로, 2024년 추정치보다 5.9% 증가한 수치이며, 2024년 예상 집행액의 96.2%에 해당합니다. 이 중 국내 수입은 20,800억 VND이며, 주요 수입은 Truong Hai 자동차, 토지 사용료, 남호이안 활동 및 수력 발전입니다.

특히 Truong Hai 자동차 운영의 예상 수익은 약 9조 1,800억 VND로 2024년 예상 실행 대비 78.8%에 해당합니다. 그 이유는 2025년에는 등록 수수료를 50% 인하하는 정책이 더 이상 없을 것이고, 특히 전기 자동차를 비롯한 국내외 브랜드와의 치열한 경쟁이 예상되기 때문입니다. 개인과 기업의 새로운 쇼핑 수요는 포화 상태에 도달하는 경향이 있습니다. 따라서 2024년에 비해 소비 산출량이 감소하여 예산 수입에 영향을 미칠 것입니다.

도 인민위원회 대표들은 기업 운영이 여전히 어려움을 겪고 있으며 회복이 느리다고 말했습니다. 따라서 정부도 기업과 함께 나서서 개방적인 투자 환경을 더욱 개선하는 것이 바람직하다. 투자유치 촉진 및 투자를 유치하고, 투자유치 프로젝트 목록을 적시에 승인하고 보완합니다.

청정토지기금을 적극적으로 조성하고, 절차를 간소화하며, 처리시간을 단축하고, 전략적 투자자를 유치하고 환영할 수 있는 필요한 여건을 마련합니다. 그 밖에도 토지 할당, 토지 임대, 보증금 등과 관련된 문제를 해결해 기업이 어려움을 극복할 수 있도록 지원하는 솔루션도 있습니다.

토지 이용
2024년 토지 이용료 수입은 보장되지 않습니다. 사진: Q.D

동시에, 어려운 수익 예측에도 불구하고 우리는 더욱 단호하게 집중하고 핵심 사항을 짚어내어 지휘하고 운영해야 합니다. 수입 손실을 방지하고, 예산을 확보하며, 지방 정부가 수입을 늘릴 수 있는 메커니즘을 갖추기 위한 해결책을 제안합니다. 특히 호이안, 탕빈, 누이탄, 땀끼 등 수입원이 많은 지역을 장려하는 메커니즘이 있습니다.

“2025년에는 공공 투자를 시행하는 것 외에도 민간 투자에 집중하고, 점차 Truong Hai 자동차 수익 의존도를 줄여야 합니다. 중요한 과제는 절차 및 투자 촉진과 관련된 장애물을 제거하는 것입니다."라고 응우옌 티 투 란 대표가 말했습니다.

레반중 성 인민위원회 위원장은 2025년에 성 인민위원회는 광업을 강력히 지도하고, 건설 자재, 모래, 자갈, 바위 등의 문제를 극복하여 프로젝트 진행을 가속화하고 기업의 어려움을 제거하기로 결심할 것이라고 말했습니다.

최근, 도인민위원회는 관련 부문과 협력하여 신속하고 효과적인 허가 절차를 개발했습니다. 지구와 부문은 이 문제를 신속히 해결하기 위해 과감한 조치를 취해야 합니다. 모래 광산, 토양 광산, 금 광산에 대한 계획이 있는 모든 지구는 2025년 시행을 위한 투자 정책에 이를 곧 포함해야 합니다.


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출처: https://baoquangnam.vn/thu-ngan-sach-nam-2025-quang-nam-du-luong-nhung-kho-khan-3145379.html

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