교통 인프라 개발은 북서부 지역 전체에 활력을 불어넣습니다.

특히 하노이-호아빈-목짜우 고속도로를 포함한 교통 인프라에 대한 투자는 약 33조 VND의 예산으로 이루어질 예정이며, 이는 국도 6호선의 독점을 깨는 데 기여하여 북서부 지역 전체의 사회경제적 발전을 위한 원동력을 창출할 것입니다. 농업환경부는 숲을 통과하는 10개의 운하에 투자하여 관개수를 이아 모르, 추프롱 지구(잘라이)로 공급하여 2,000헥타르 이상의 농작물을 관개하고, 지역 주민들이 1년에 2~3번의 벼농사를 지을 수 있도록 도울 것입니다. 이는 국민들에게 좋은 소식이며, 국경 지역에 식량 안보를 보장하고, 경제 발전을 촉진하고, 국민들의 삶을 개선하는 데 "힘이 되는" 일입니다. 3월 28일 아침, 대통령궁에서 루옹 쿠옹 대통령이 베트남 국빈 방문을 온 룰라 다 실바 대통령을 위한 환영식을 주재했습니다. 타이 응우옌에서는 동히에서 다이투까지 여행한 다음 푸빈, 송콩으로 방향을 틀었습니다. 하지만 가장 흥미로운 여행은 단연 탄꾸엉으로 가는 견학이었습니다. 이곳은 최초의 유명 차의 탄생에 기여한 땅입니다. 농업환경부는 숲을 통과하는 10개의 운하에 투자하여 관개수를 이아 모르, 추프롱 지구(잘라이)로 공급하여 2,000헥타르 이상의 농작물을 관개하고, 지역 주민들이 1년에 2~3번의 벼농사를 지을 수 있도록 도울 것입니다. 이는 국민들에게 좋은 소식이며, 식량 안보를 보장하고, 경제 발전을 촉진하고, 국민의 삶을 개선하기 위한 국경 지역의 "추진"입니다. 3월 27일 오후, 꽝남성 인민위원회 부위원장인 쩐 안 투안(Tran Anh Tuan) 씨가 이끄는 실무 대표단은 푸옥썬 현 인민위원회와 해당 지역의 국가 목표 프로그램 시행에 관한 실무 회의를 가졌습니다. 민족과 발전 신문에서 "마리 퀴리 빈즈엉 학교 교사와 학생 28명이 점심 식사 후 병원에 입원" 사건과 관련된 학부모들의 반응을 다룬 기사를 게재한 후; 독자들은 당국의 책임에 대해 더 자세한 설명을 요청하는 문자 메시지를 보냈습니다. 다낭에서 은행 및 금융학을 전공하고 안정적인 직장에 다니고 있지만, Huynh Vien Man(32세, Dai Lanh 사, Dai Loc, Quang Nam) 씨는 고향으로 돌아와 사업을 시작하기로 결정했습니다. 그는 수년간의 노력 끝에 이제 자신의 사향고양이 농장을 세웠고, 연간 5억 VND 이상의 수입을 올리고 있습니다. 민족과 개발 신문의 일반 뉴스입니다. 3월 25일 아침 뉴스에서는 다음과 같은 주요 정보가 나왔습니다: 광남성이 소수민족을 위한 토지 지원 정책을 발표했습니다. 베트남의 고대 성당이 새로운 타일로 덮였습니다. 농부가 자발적으로 빈곤에서 벗어나 억만장자가 되었다. 소수민족 및 산악지역의 다른 뉴스도 소개합니다. 약 33조 VND를 투자해 교통 인프라, 특히 하노이-호아빈-목짜우 고속도로에 투자하면 국도 6호선의 독점을 깨고 북서부 지역 전체의 사회경제적 발전에 원동력을 제공할 수 있습니다. 빈즈엉성 청년 연합은 방금 2006년부터 2011년까지 응우옌민찌엣 전 대통령의 활동에 대한 3,000장 이상의 사진과 유물을 전시하는 갤러리를 열었습니다. 이 행사는 호치민공산주의청년연합 창립 94주년(1931년 3월 26일~2025년 3월 26일), 남베트남 해방 및 국가통일 50주년(1975년 4월 30일~2025년 4월 30일)을 기념하는 것입니다. 훙브엉 타워는 역사 유적지의 가치를 보존하고 홍보하기 위한 기획의 6개 중요 프로젝트 그룹 중 하나입니다. 2025년까지 푸토 성의 훙 사원의 역사가 총리에 의해 승인되었습니다. 2021~2030년 소수민족 및 산악지역 사회경제개발에 관한 국가목표프로그램의 자본재원에서; 1단계: 2021년부터 2025년까지(국가 목표 프로그램 1719) 광응아이성은 사회 경제적 발전을 위해 필수 인프라를 건설하고, 소수 민족과 산악 지역의 물질적, 정신적 삶을 개선하는 데 투자하는 데 주력했습니다. 2024년에는 다크락성(M'Drak) 구의 사회 정책 신용 자본 총액이 6,260억 VND를 넘어설 것으로 예상되는데, 이는 2023년 대비 617억 VND 증가한 수치입니다.

국도 6호선은 북서부 지방의 사회·경제적 발전에 중요한 역할을 합니다. 사진:TL

2025년 첫 2개월 동안 목짜우 타운(손라 성)은 약 100만 명의 관광객을 맞이했고, 추정 수입은 1조 3,000억 VND에 달했습니다. 관광객들이 선택하는 매력적인 여행지로는 항타우, 항도이, 밧홍 사원, 다이엠 폭포, 나카 매화 계곡 등이 있습니다.

매화 계곡으로 이어지는 길을 따라 수많은 관광객 행렬이 수 킬로미터씩 이어진다. 퇴근시간에는 앙 마을로 가는 도로, 탄랍(Tan Lap) 공영 도로, 롱삽(Long Sap) 국경 관문으로 가는 도로 등 일부 주요 도로가 혼잡합니다.

특히, 북서부 지방과 수도 하노이를 연결하는 국도 6호선은 교통 체증과 과부하는 항상 존재합니다. 420km가 넘는 이 도로는 관광 개발에 있어서뿐만 아니라, 매일 수천 대의 차량이 교통에 참여하면서 사회·경제 개발에 있어서도 중요한 역할을 합니다.

업그레이드와 리노베이션에 대한 투자에도 불구하고, 무역과 여행 수요가 너무 많이 늘어나면 국도 6호선은 "꽉 끼는 셔츠"에 비유됩니다. 험난한 지형과 더불어 길고 가파른 고개는 운전자에게 항상 큰 도전입니다. 심각한 결과를 초래하는 교통사고가 많이 발생했습니다.

북서부 지방에서 하노이로 소비를 목적으로 농산물을 운송하는 많은 트럭 운전사들에게 질문을 하면, 모두들 북서부 산길, 특히 국도 6호선은 항상 많은 위험과 위협을 안고 있다고 말합니다. 연초와 연말에 날씨가 안개가 끼고 도로 표면이 미끄럽거나, 산사태 위험이 있는 우기에는 더욱 잠재적인 위험이 커집니다. 운전자의 사소한 부주의로 인해 큰 대가를 치르게 될 수 있습니다. 국도 6호선을 대체하는 고속도로가 건설되면 사람들의 이동이 훨씬 편리해질 뿐만 아니라 교통 안전도 ​​보장될 것입니다.

동맥고속도로는 지역 전체의 잠재력을 깨운다

재무부 차관 응우옌 둑 탐에 따르면, 북부 중부 및 산악 지역은 많은 어려움과 과제에 직면해 있습니다. 지역 경제는 상당히 성장했지만 경제 규모는 여전히 작아 국가 전체의 8%만 차지하고 있으며, 지역 내 13/14개 지방자치단체는 아직 예산 수입과 지출이 균형을 이루지 못했습니다.

이 지역의 교통 인프라는 여전히 병목 현상으로, 수도권과 항구가 아직 연결되지 않았고, 철도도 중국과 국제 사회와 연결되지 않았습니다.

하노이-호아빈-목차우 고속도로 건설에 대한 투자는 국도 6호선의 독점을 깨는 북서부 지역의 매우 중요한 지역 연결 경로가 될 것입니다. 이를 통해 수도 하노이와 연결되는 개발 공간을 만들고, 타이짱 국경 관문, 디엔비엔을 연결하는 전체 고속도로를 계획대로 계속 구현할 수 있는 전제 조건을 만듭니다.

하노이-호아빈-목짜우 고속도로는 현재 4개의 독립된 프로젝트로 시행되고 있습니다. 전체 노선에 대한 총 예비 투자액은 약 33조 VND이며, 그 중 국가 예산은 24조 VND로 책정되어 호아빈과 손라 두 지방에 배정되어 시행될 예정입니다.

호아빈-목차우 고속도로(Km19+00 - Km53+00 구간) 기공식에서 호아빈 성 지도자들은 호아빈-목차우 고속도로 프로젝트가 전반적으로 북서부 지방의 사회·경제적 발전과 특히 호아빈 지방의 사회·경제적 발전에 매우 중요하다고 강조했습니다.

총리가 승인한 2021~2030년 도로 교통망 계획에 따라 CT.03 고속도로(호아빈-손라-디엔비엔)를 완공하기 위한 전제 조건을 마련하고, 2050년 비전을 제시했습니다. 썬라 지방과 북서부 지방인 하노이, 호아빈, 푸토 지방, 북부 산악 지방을 잇는 지역 간 교통로를 형성합니다.

거기에서 전체 지역 간 교통망의 활용 능력이 촉진되어 국도 6호선의 부하가 감소합니다. 또한 이 프로젝트는 호아빈과 손라 지방의 관광 및 서비스 개발의 잠재력과 강점을 활용할 수 있는 조건을 조성합니다.

이 프로젝트가 완료되면 하노이에서 반호, 목차우까지의 거리가 기존 6시간에서 약 2.5시간으로 단축되어 교통안전을 확보하는 데 도움이 될 것입니다.

국가 목표 프로그램에 따른 응에안의 소수민족 및 산악지역 교통 인프라 투자: 연결 및 개발

출처: https://baodantoc.vn/phat-trien-ha-tang-giao-thong-tao-dong-luc-cho-ca-vung-tay-bac-1743059099964.htm