광빈 고속도로 건설 속도 높이기 위한 노력

Báo Giao thôngBáo Giao thông03/11/2024

그러나 최근 며칠 동안 꽝빈성의 비와 홍수는 고속도로 프로젝트의 품질에 영향을 미치지 않았습니다. 그러나 장기간의 폭우로 인해 프로젝트는 진행되지 못했습니다.


홍수는 고속도로 프로젝트의 품질에 영향을 미치지 않습니다.

10월 말, 꽝빈성 전역에 폭우가 내렸습니다. 특히, 레투이현, 꽝닌성, 동호이시 등 일부 지역에서는 대규모 홍수가 발생했다.

Nỗ lực đẩy tiến độ cao tốc qua Quảng Bình- Ảnh 1.

최근 며칠 동안 꽝빈성에 발생한 홍수는 고속도로 프로젝트의 품질에 영향을 미치지 않았습니다. 사진: 건설부문에서 배수시설과 지하전력선을 만들고 있다.

기자에 따르면 극심한 기상 조건으로 인해 폭우와 광범위한 홍수가 발생했지만, 꽝빈성을 통과하는 고속도로 구성 프로젝트에서는 피해가 발생하지 않았습니다. 건설의 품질은 여전히 ​​보장됩니다.

약 2년간의 공사 끝에 꽝빈을 통과하는 고속도로 프로젝트(붕앙-붕, 붕-반닌, 반닌-깜로)의 도로바닥 제방이 기본적으로 완료되었습니다. 많은 프로젝트에서 최종 아스팔트 층을 깔고, 교통 안전 시스템을 구축하고, 견고한 분리대와 보호 울타리를 설치하고 있습니다.

반닌-깜로 프로젝트 중 레투이 지구를 통과하는 구간은 대규모 홍수로 큰 피해를 입은 지역입니다. 홍수 당시 계약자들은 기본적으로 높은 지대를 완성하고, 다리와 배수 시스템을 완성했기 때문에 프로젝트 품질에 아무런 피해나 영향이 없었습니다.

Nỗ lực đẩy tiến độ cao tốc qua Quảng Bình- Ảnh 2.

레투이 지구를 통과하는 반닌-깜로 프로젝트를 건설 중인 쯔엉틴 단위가 방금 부지를 인수받아 도로바닥을 건설하고 있습니다.

하지만 루 투안(호치민시 프로젝트 관리 위원회 임원-투자자)씨에 따르면, 우기로 인해 공사가 다소 지연되었다고 합니다. 또한 주요 프로젝트 노선과 레투이 지구를 통과하는 호치민시 복귀 노선은 여전히 ​​토지 정리 문제로 어려움을 겪고 있습니다.

"사용 가능한 토지가 있는 지역의 경우, 계약자는 뜨거운 아스팔트 포장, 가드레일 설치 및 보호 펜스를 완료했습니다. 현재 Le Thuy 지구를 통과하는 주요 경로의 약 180m가 여전히 토지로 막혀 있습니다. 악천후, 개간되지 않은 토지, 계약자가 실행할 수 없어 전체 프로젝트의 전반적인 진행에 영향을 미칩니다."라고 Tuan 씨는 말했습니다.

건설업체 Truong Thinh의 대표는 기자들에게 꽝빈성을 통과하는 32km 구간인 반닌-깜로 고속도로 프로젝트를 건설하는 부서가 현재 노선을 따라 많은 곳에 아스팔트 콘크리트, 가드레일, 보호 울타리를 포장했다고 밝혔습니다. 하지만 본선 도로와 복귀 도로(호치민 도로)의 공사 구간은 여전히 ​​주택과 공사로 인해 막혀있습니다.

그는 "우리는 총리와 교통부의 요구에 따라 다른 프로젝트와 맞춰 2025년 4월 30일까지 프로젝트를 완료할 수 있도록 부지를 빨리 인계하기를 바랍니다."라고 말했습니다.

폭우로 인해 프로젝트 진행에 대한 걱정

최근 폭우로 인해 프로젝트 관리 위원회 6이 투자한 꽝짝, 보짝 현 및 동호이 시의 붕앙-붕 및 붕-반닌 프로젝트도 피해를 입었습니다.

Nỗ lực đẩy tiến độ cao tốc qua Quảng Bình- Ảnh 3.

계약업체 Vianconnex가 건설한 Vung Ang-Bung 패키지는 도로 표면 처리가 완료되었고 가드레일 시스템을 건설하고 있습니다.

Bung-Van Ninh 프로젝트(교통부 프로젝트 관리 위원회 6)의 황 타이(Hoang Thai) 전무 이사는 고속도로 프로젝트가 약 2년간의 공사 끝에 도로바닥과 도로 표면을 기본적으로 완성했다고 밝혔습니다. 다리, 하수도, 배수로 시스템도 완성되었습니다.

"토지가 늦게 도착하는 지역이 있어서 단위들이 도로바닥을 파고 메우고 있습니다(Bo Trach 지구를 통과하는 약 1km). 나머지 구간에서는 계약자가 도로 표면 포장, 교통 안전 시스템 설치, 중앙 분리대, 보호 울타리와 같은 항목의 건설을 시행하고 있습니다."라고 Thai 씨는 말하며, Quang Binh 지방을 통과하는 49km 길이의 Bung-Van Ninh 프로젝트는 총 4,900억 VND 중 지금까지 3,100개가 넘는 산출물을 축적했다고 덧붙였습니다.

마찬가지로 붕앙붕 프로젝트에서도 최근 며칠간 폭우로 인해 프로젝트 진행에 영향을 받았습니다.

Phuong Thanh 회사의 한 관계자는 10월 말에 내린 폭우로 인해 프로젝트가 중단되어 건설을 진행할 수 없었다고 밝혔습니다. 11월 첫 이틀은 날씨가 맑았지만, 땅이 젖어 있어 도로바닥 처리 작업을 할 수 없었습니다.

"현재 우리는 교량 데크 완성, 가드레일 시스템 구축, 배수로 설치 등의 작업을 완료하기 위해 건설팀을 지시하고 있습니다. 이러한 작업은 악천후에도 수행할 수 있습니다."라고 계약자 Phuong Thanh이 말했습니다.

베트남 건설 및 수출입 공사(Vinaconex)가 수행한 아스팔트 콘크리트 포장 작업 현황.

Vinaconex의 리더에 따르면, Vung Ang-Bung 패키지의 657km에서 674+500km 구간을 건설하는 책임을 맡고 있는 회사입니다. 지금까지 본 시설은 주요 도로의 전 구간을 포장하였으며, 최종 층은 C16으로 3km만 포장되어 있습니다.

악천후로 인해 부대에서는 배수로 만들기, 가드레일 설치, 보호망 설치 등의 공사 항목을 시행하고 있습니다. 또한, 표지판 시스템과 붐도 설치되었습니다. 약 100m 길이의 중앙분리대가 공사 중입니다.

"현재 작업 진행률은 약 80%로 1,3000억 VND에 해당합니다. 날씨가 좋다면 올해 단위가 관리하는 주요 노선이 개통될 수 있습니다."라고 Vinaconex의 한 리더가 말했습니다.


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출처: https://www.baogiaothong.vn/no-luc-day-tien-do-cao-toc-qua-quang-binh-192241102173953618.htm

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