곡물선은 우크라이나 항구를 출발해 흑해로 항해를 시작합니다.

10월 1일, 3척의 화물선이 흑해에 있는 우크라이나 항구를 출발하여 러시아가 흑해 곡물 거래에서 탈퇴한 후 키이우가 만든 임시 "인도적 회랑"을 통해 출발했습니다.

화물선 잉하오 01호가 9월 22일 우크라이나 피브덴니 항구로 향하고 있다. (출처: AFP)

작년 9월, 우크라이나 부총리 올렉산드르 쿠브라코프는 3척의 화물선이 수출용 식량과 철강을 더 싣기 위해 흑해에 있는 우크라이나 항구로 향하고 있다고 밝혔습니다. 구체적으로, 화물선 아자라호, 잉하오 01호, 에네이다호는 중국, 이집트, 스페인으로 수출하기 위해 127,000톤의 농산물과 철광석을 수령했습니다.

작년에 유엔과 튀르키예가 중개한 흑해 곡물 거래로 우크라이나 흑해 항구에서 곡물과 기타 식품을 안전하게 수출할 수 있게 되었습니다.

에네이다(Eneida) 화물선이 9월 22일 우크라이나 피브덴니(Pivdennyi) 항구로 향하고 있다. (출처: AFP)

러시아는 7월에 이 거래에 대한 러시아의 식량 및 비료 수출에 관한 조항이 이행되지 않았다며 거래 참여를 중단했습니다. 모스크바는 나머지 당사국들이 러시아에 대한 공약을 완전히 준수하는 즉시 협정에 복귀할 준비가 되었다고 밝혔습니다.

8월, 우크라이나는 루마니아와 불가리아 근처, 흑해 서부 연안을 따라 "인도적 회랑"을 건설한다고 발표했습니다. 이는 우크라이나 항구에 좌초된 화물선의 통행로를 확보하기 위한 조치입니다.

원천: https://baoquocte.vn/nhung-con-tau-cho-ngu-coc-khong-mac-ket-roi-cang-ukraine-ra-khoi-tren-bien-den-244389.html