포뮬러 1 파워보트 경주의 광경은 직접 봐야 합니다.
포뮬러 1 파워보트 경주는 높은 정밀도와 고속 턴이 특징입니다. 사진: F1H2O 월드 챔피언십
트랙에서의 화려한 광경 포뮬러 1 파워보트 경주 는 세계에서 가장 화려한 수상 스포츠입니다. 이 경주는 쟁기질한 밭에서 최고 속도로 F1 자동차를 운전하는 것으로 설명됩니다. 포뮬러 1 파워보트는 최신 F1 자동차보다 더 빠르게 가속하여 단 4초 만에 시속 160km에 도달합니다. 이 스포츠는 경쟁적이고, 흥미진진하고, 도전적이며, 대담하고, 모험적이며 재미있습니다. 포뮬러 1 파워보트 경주는 궁극의 익스트림 스포츠입니다. 이 스포츠의 장관을 감상하려면 경주를 직접 관람해야 합니다. 관람객들은 가벼운 쌍동선이 중력을 무시하고 고속으로 이동할 때 배의 일부만 물과 접촉하면서 거의 공중으로 떠오르는 모습에 매료됩니다. 놀라운 점은 이 보트가 시속 225km 이상의 속도에서도 균형을 유지할 수 있고, 시속 150km의 속도에서도 브레이크나 기어를 바꾸지 않고도 방향을 바꿀 수 있다는 것입니다. 더욱이 시야가 제한적인 상황에서는 작은 판단 실수가 고속 주행 시 재앙을 초래할 수 있습니다. 모터보트를 운전하는 것은 전투기를 조종하는 것과 같습니다. 운전자는 순간적인 결정을 내릴 수 있어야 하며 강철같은 신경을 가져야 합니다. 일단 안전 상자에 들어가면 트랙에서 성공할 수 있는 것은 기술과 용기, 그리고 어느 정도의 행운뿐이기 때문입니다. 스피드보트 경주자들 간의 경쟁은 종종 거의 충돌할 뻔한 추월과 그들이 엄청난 속도와 놀라운 손재주, 그리고 뛰어난 조종 기술로 물 위로 보트를 띄워내는 대담한 기동으로 관중들을 설레게 합니다.
포뮬러 1 파워보트 경주는 쟁기질한 밭에서 펼쳐지는 F1 경주와 같습니다. 사진: F1H2O 월드 챔피언십
월드 챔피언십 1981년에 시작된 포뮬러 1 파워보트 월드 챔피언십은 자동차의 F1과 비슷하며 동일한 규칙이 적용됩니다. 전 세계적으로 다양한 국가의 팀이 국제 모터노티크 연합(UIM)이 주관하는 그랑프리 이벤트에서 경쟁합니다. 경기는 수질, 인프라, 대중 접근성, 지역 호텔 시설, 통신 시설 등을 고려하여 전 세계의 선정된 장소에서 개최됩니다. 2009년 시즌부터 각 F1 월드 챔피언십 경기장에서는 하루에 한 경기씩, 총 2개의 그랑프리 경기가 열립니다. 각 경기는 30분 동안 진행되며, 2랩을 돌고, 최대 24척의 보트가 참가합니다. 경주 각 랩의 크기는 다르지만 일반적으로 거리는 약 2,000m입니다. 각 랩에는 적어도 하나의 긴 직선 코스와 여러 개의 급커브가 있는데, 대부분은 좌회전이고 1~2개의 우회전이 있습니다. 코너는 드라이버에게 최대 4.5의 G포스를 발생시키고, 이는 100mph 이상의 속도로 코너를 돌 때 드라이버의 무게가 4.5배 증가한다는 것을 의미합니다(지상 F1 드라이버는 2.5배만 경험합니다).
경주팀은 인력 및 장비에 대한 요건을 충족해야 하며, 텐트와 전용 장소가 제공되어야 합니다. 사진: F1H2O 월드 챔피언십
물의 상태 물의 상태는 모든 그랑프리의 결과에 중요한 영향을 미칩니다. 각 랩마다 물과 바람의 상태가 다르고 끊임없이 물이 튀기 때문에 경주자들은 종종 최고 속도에서도 상대방과 몇 인치 차이로 '눈먼 채로' 주행해야 합니다. "배럴 롤"이 발생하는 경우 라이더의 머리 위에 장착해야 하는 에어백이 물과 접촉하면 팽창합니다. 이를 통해 구조대원이 도착할 때까지 조종실이 물 위에 있을 수 있었습니다. 모든 라이더는 추가적인 안전 장치로 칸막이 내부에 자체 공기 공급 장치를 장착했습니다. 레이싱 팀 각 팀은 매니저 1명, 라이더 1~2명, 정비사, 무선 조정자, 기술 조정자로 구성되며, 트레일러 워크숍, 대형 캔버스 텐트와 같은 인프라를 갖추고 있습니다. 해당 팀은 2.5리터 엔진을 장착한 쌍동선 1~2척을 보유해야 하며, 시즌 동안 8~10개의 그랑프리 대회에 참가해야 합니다. 빈딘-베트남 그랑프리 행사는 2024년 3월 22일부터 31일까지 열리는 어메이징 빈딘 페스트 2024 스포츠-문화-관광 주간의 일부입니다.
라오동.vn
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