중국인 관광 시장이 베트남으로 돌아오면서, 몽까이는 이 시장에서 온 많은 관광객이 방문하고 체험하는 곳으로 환영받고 있습니다. 9월 3일, 중국 광시 좡족 자치구 교통부 및 베트남 광닌성 교통부는 박루안 대교 2호 통관을 통해 중국 난닝시와 베트남 하롱시 간 여객 운송을 위한 고정 노선의 시행을 허가했습니다.
국제 국경 관문을 통한 양자 관광 개발 협력 문제에 대해 광닌성 미디어 센터의 기자들은 몽까이 국제 국경 관문을 통한 양자 관광 사업에서 10년 이상의 경험을 가진 기업 중 하나인 동훙비엔 관꾸옥루 회사(광시, 중국)의 황 티에우 투 이사와 대화를 나누었습니다.
- 부인, 동흥비엔관국루 회사라는 이름이 조금 특별한 것 같습니다. 귀하의 사업에 대해 좀 공유해 주시겠습니까?
+ 그 이름은 육로 국경 관문을 통해 여행 서비스를 운영하는 사업체를 의미합니다. 저는 2012년에 Dong Hung Bien Quan Quoc Lu 회사를 설립했습니다. 그 이후로 우리는 베트남에 있는 여러분의 대행사, 사업부 및 기업과 항상 좋은 관계를 구축해 왔습니다. 이전에 우리의 사업 활동은 주로 중국인 관광객을 몽까이 시, 하롱 시, 그리고 수도인 하노이로 유치하는 것이었습니다.
이후 우리는 베트남의 다른 여러 성, 심지어 후에, 다낭, 호치민시와 같은 중부 및 남부 성까지 고객을 유치하기 위해 사업을 확장했습니다. 최근 베트남에서 중국을 방문하는 관광객을 대상으로 하는 새로운 투어가 접수되었습니다. 2023년 우리 회사는 동싱성에서 최초로 몽까이 국제 국경관문(베트남, 광닌성)에서 손님을 맞이했습니다.
우리는 또한 베트남의 기업들과 협력 및 참여를 맺어왔습니다. 베트남-중국 국제 무역 관광 박람회, 몽까이(광닌성, 베트남)-동흥(광시 좡족 자치구, 중국) 간 국제 국경 관문을 통한 국경 관광 활동 홍보 포럼 등 관광 진흥에 관한 중요한 행사 이후, 우리는 더 많은 정보를 얻고, 관광 부문에서 더 많은 파트너와 고객을 찾았습니다. 우리는 장기적으로 서로 연결하고 협력할 수 있는 많은 자원을 보유하고 있습니다.
- 귀하께서는 신속한 통관이 여행업체와 관광객에게 어떤 이점을 가져다 줄 것으로 생각하십니까?
+ 작년 말인 2023년 11월 29일부터 양측은 공식적으로 박루안 2 국경 게이트를 통한 승객 입국 및 출국을 시행했습니다. 이를 통해 관광객은 더 많은 편의를 누리고, 통관 절차도 더 빠르게 진행될 수 있으며, 베트남에서 휴식을 취하고 다양한 경험을 할 수 있는 시간도 더 많아질 것입니다. 이것은 우리 같은 관광 사업체에게는 매우 좋은 일입니다. 왜냐하면 이전에는 박루안 1 다리에서 손님을 픽업할 때 출입국 심사대와 출국 심사대가 종종 혼잡하다는 불만이 많았기 때문입니다. 박루안 2교에서 승객을 픽업하면 박루안 1교에 가해지는 압박이 줄어들 것입니다. 그리고 그로 인해 관광객을 위한 통관 절차가 더 빨리 진행될 것입니다. 따라서 방문객은 더 많은 시간을 가지고 방문하고 여행할 수 있게 되어, 불필요하게 시간을 낭비하지 않게 됩니다.
- 부인, 최근 양국의 관광 개발 협력을 어떻게 보십니까?
+ 저는 몽까이(베트남, 광닌성)와 둥싱(중국, 광시 좡족 자치구) 두 도시의 정부 사이의 관계가 매우 좋은 것을 봅니다. 그러한 좋은 관계 덕분에 양측의 관광업계가 많은 협력을 할 수 있었습니다. 2019년 이전에 양국 정부는 양국 관광을 발전시키기 위해 많은 활동을 진행했습니다.
마찬가지로, 중국에서 몽까이 국경 관문을 거쳐 하롱시(베트남 광닌성)까지, 그리고 그 반대로 자가운전 관광차량이 운행되는 방식이 2016년 9월부터 시범적으로 운영되고 있습니다. 2019년 말까지 베트남에서 중국으로 관광을 목적으로 떠나는 차량은 35대, 관광객은 108명으로 알려졌습니다. 중국에서 차량 424대, 관광객 1,443명이 베트남에 입국해 꽝닌성 하롱으로 여행했습니다. 그 후, 이 프로그램은 코로나19 팬데믹의 영향으로 중단되었습니다.
중국이 장기간의 '제로 코로나' 시행 이후 정책을 완화한 이후, 몽까이-동훙 국경 게이트를 통해 출입국하는 방문객 수가 늘어났습니다. 따라서 몽까이 국제 국경 관문(베트남 광닌성)을 통한 출입국 기능을 촉진하는 것은 베트남 정부의 2023년 5월 18일자 82/NQ-CP호 결의의 정신에 따라 회복을 가속화하고 효과적이고 지속 가능한 관광 개발을 가속화하기 위한 주요 과제와 솔루션에 따라 베트남과 중국 간 관광 활동을 촉진하는 데 기여합니다.
광닌성(베트남) 인민위원회는 몽까이시와 하롱시(베트남, 광닌성)에 입국하는 중국 자가용 관광차량 관리 시범 계획과 몽까이 국제 국경 관문을 통해 중국에 입국하는 베트남 자가용 관광차량의 관리 조정 계획을 승인했습니다. 규정에 따라, 4~9인승 자율주행차는 양측 당국의 검사를 거쳐 운송 허가를 받습니다. 자율주행차 운전자는 운전면허증, 여권, 비자 등의 필수 소지품을 갖추고, 교통 규정을 이해하고 준수해야 하며, 안전검사증, 보험증 등 차량 관련 서류를 모두 휴대해야 합니다. 차량에는 쉽게 식별할 수 있도록 조직 단위의 로고가 있어야 하며, 그룹으로 이동해야 하며, 베트남 차량이 그룹을 이끌고 미리 정해진 경로에 따라 운행해야 합니다. 10명 이상의 그룹, 2명 이상의 차량...
고객은 점점 더 다양해지고 있으며, 더 많은 서비스와 요청을 요구하고 있습니다. 관광업체 역시 관광객의 증가하는 수요를 충족하기 위해 많은 혁신 노력을 기울여 왔습니다. 우리는 양측 정부가 지난 몇 년간과 마찬가지로 계속해서 우리를 지원해주기를 바랍니다. 이제 저는 두 나라 간 관광 개발 협력이 더 잘될 수 있다고 느낍니다.
- 그러한 판단을 내리는 데 무엇이 도움이 되나요?
+ 이는 자가용 관광차량 개발에 가장 유리한 시기입니다. 양측의 교통 인프라가 이전보다 훨씬 많이 발달했기 때문입니다. 예를 들어, 광닌성(베트남)에는 몽까이-번돈 고속도로가 있고, 광시성(중국)에는 동싱에서 난닝까지 불과 50분 거리에 있는 고속도로가 있습니다. 한편, 자가 운전 투어에 참여하려는 관광객에 대한 수요는 2019년에 비해 상당히 증가했습니다. 그러나 더 긴 체류, 더 독특한 투어, 류저우, 구이린(중국)과 같은 더 많은 목적지에서의 경험에 대한 수요가 증가했습니다. 우리의 조사에 따르면, 대부분의 관광객이 5일 4박 여행을 선택하고 있습니다.
저희 회사는 최대 10일간 지속되는 자가운전 투어를 수행할 수 있는 조건을 구축했습니다. 이 회사는 중국 방문객의 체류 기간에 따라 프로그램을 설계했으며, 하이퐁, 하노이, 광닌(베트남)의 관광 사업체에 견적을 제공했습니다. 2024년 3월 말부터 베트남 광닌성 몽까이시는 여권과 출입국 수첩을 이용하는 관광객이 매주 토요일과 일요일에 박루안 2교 세관 통관을 시범적으로 실시하기로 합의했습니다. 나머지 요일에는 몽까이 국제 국경 관문(베트남, 광닌성), 박루안 1, 박루안 2 다리 구역에서 규정에 따라 이민 활동이 정상적으로 진행됩니다.
몽까이 국제 국경관문(박루안 2교 구역)을 통과하는 승객의 통관 조건을 보장하기 위해, 세관과 국경수비대는 국경관문 블록의 기능적 병력과 적극적으로 협력하여 교통 흐름을 효과적으로 진행하고, 병력과 장비를 충분히 배치하고, 안전과 질서를 보장하며, 두 나라 국민이 몽까이 국제 국경관문(박루안 2교 구역)을 통해 출입국 수속을 완료할 때 가장 유리한 조건을 조성했습니다. 입국 및 출국하는 승객들은 몽까이 국제 국경 관문(박루안 2교 구역)을 통한 전기 자동차 서비스를 경험하게 되어 매우 기뻤습니다. 국경 관문 당국은 회사와 승객이 신속하게 출입국 절차를 완료할 수 있는 모든 조건을 마련했습니다.
- 이 대화에 감사드립니다!
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