철도 직원들이 루크남 강에 빠진 사람의 생명을 구하다

사건은 오늘(9월 24일) 발생했습니다. 철도 직원인 추 반 다이 씨는 다리를 순찰하고 경비하던 중 박장성 루크남군 깜리사 지압손 마을에 사는 1968년생 당티 H. 씨가 다리를 건너려고(케프에서 하롱 방향으로) 고의로 전기 자전거를 타고 다리 중앙으로 들어오는 것을 발견했습니다.

이곳은 자전거와 오토바이가 금지된 구역입니다. 스팬 2 - 루크남 다리의 시작 지점에 도달했을 때, 페달이 다리 가장자리에 걸려 H. 씨는 평정심을 잃고 핸들을 틀어 루크남 강에 빠졌습니다.

구조 요청 소리가 들리자 다리 경비원과 지역 주민들이 즉시 나와 다리 난간에 걸려 있던 구명조끼를 강물에 던져 피해자를 구출했습니다.

하랑 주식회사 간부들이 다이 씨를 방문하여 포상했다(왼쪽 사진)

레 탄 투안 씨는 강둑에서 낚시를 하던 중 사람을 구하기 위해 헤엄쳐 나갔지만, 지쳐서 다시 강둑으로 헤엄쳐 돌아와야 했습니다.

그 순간, 주반다이 씨(1971년생, 깜리공급 및 수요-하랑철도 주식회사 직원)는 즉시 구명조끼와 밧줄을 착용하고 강 한가운데로 헤엄쳐 나가 피해자를 구조하고 안전하게 해안으로 데려왔습니다.

출입 금지 표지판이 있음에도 불구하고 많은 사람들은 여전히 ​​자전거와 오토바이를 타고 루크남 다리로 들어갑니다.

루크남 다리(철도 노선에 따라 24km+134 케프-하롱 노선) 또는 깜리 다리로도 알려져 있는 루크남 강(루크남 현, 박장성)을 가로지르는 다리는 1979년에 건설되었으며, 기차와 자동차가 모두 이용하는 철도 다리입니다.

이 다리는 자동차만 지나갈 수 있도록 되어 있습니다. 하지만 여전히 교통 표지판을 제대로 이해하지 못하거나 의도적으로 진입하는 경우가 많아 교통에 참여하는 사람과 차량의 안전을 확보하는 데 어려움을 겪고 있습니다.

베트남 철도공사는 도로와 철도 교량의 분리가 가까운 시일 내에 교통부에 의해 시행될 것이라고 밝혔습니다. 한편, 본 부서는 교통 참여자들이 철도 및 도로의 안전을 보장하기 위한 규정을 엄격히 준수할 것을 요청합니다.

원천: https://vietnamnet.vn/nhan-vien-duong-sat-cuu-song-nguoi-roi-xuong-song-luc-nam-2193743.html