최근 호치민시에 교통 체증이 발생하는 원인은 무엇입니까?

1월 16일 오후, 호치민시의 경제 및 사회 상황에 대한 정보를 제공하는 기자 회견에서 호치민시 교통 안전 위원회의 응우옌 탄 로이(Nguyen Thanh Loi) 부위원장은 연말 교통 체증에 대해 설명했습니다.

로이 씨에 따르면, 168/2024 법령을 적용한 이후 호치민시의 교통 질서와 안전이 긍정적으로 바뀌었고, 사람들의 도로 인식도 향상되었습니다. 특히, 보도에서 운전하기, 신호 위반하기, 교통 신호를 따르지 않기 등의 교통 위반이 크게 감소했습니다. 교통사고 건수도 급격히 감소했습니다.

최근 호치민시의 교통 체증이 심해졌습니다.

그러나 주요 노선에서는 거의 언제나 교통 체증과 교통 체증이 자주 발생합니다.

168호 법령이 적용되면 사람들이 보도를 걷지 않아 도로가 혼잡해지는 현실이 발생합니다.

로이 씨는 최근 교통 체증의 원인을 적절히 평가하기 위해 호치민시 인민위원회가 지방 부서, 기관 및 지부에 조사를 실시하고 전반적인 평가를 실시하도록 지시했다고 말했습니다. 이를 통해 연말에는 여행 및 물품 운송 수요가 늘어나고 도로의 차량 수가 늘어난다는 것을 알 수 있습니다. 게다가, 사람들의 교통법규 준수도 더 심각해지고, 사람들이 보도에서 걷지 않게 되어 도로에 차량이 더 많아질 것입니다.

빈탄구, 딘보린 거리에 길게 늘어선 자동차 행렬.

현재 호치민시에는 약 1,000만 대의 개인 차량이 있지만, 교통 인프라는 충분하지 않습니다. 호치민시에는 다른 지방에서 오는 차량이 많이 있으며, 일부 지점의 교통 통제 기술이 여전히 제대로 작동하지 않습니다. 이러한 이유로 여행이 어렵습니다.

로이 씨는 호치민시 인민위원회가 필요할 경우 즉시 장애물을 제거하는 조치를 취하도록 해당 부서에 지시했으며, 이를 통해 사람들이 여행하는 동안 규정을 준수하면서도 편리하게 지낼 수 있는 유리한 환경을 조성했다고 말했습니다.

최근 호치민시는 신호등과 우회전 신호등을 설치해야 하는 교차로 534곳을 검토해 선정했습니다. 교통 부문에서는 교차로마다 3개씩, 총 1,900개가 넘는 조명을 설치할 것을 제안했습니다. 현재 교차로 38개에 80개의 조명이 설치되었으며, 가까운 미래에도 계속 설치될 예정입니다.

교통부는 빨간불에서 우회전을 허용하는 추가 표지판을 설치했습니다.

또한, 시는 교통 규제를 조정하기 위해 더 많은 청소년 자원봉사자와 청소년 연합 회원을 동원할 예정입니다. 지방 자치 단체에서는 주요 도로의 통행을 지원할 수 있는 골목길도 검토했습니다.

특히 로이 씨에 따르면, 교통 위반에 대한 사람들의 피드백을 받을 때, 기능 단위는 이것이 실제 위반인지 아니면 단지 책임을 상기시키는 사례인지 확인하고 분류할 것입니다. 유닛은 기계적으로가 아닌 유연하게 처리됩니다.

호치민시 교통부 건설 유지관리부장인 도 응옥 하이 씨는 2025년 초부터 시내 중심가를 운행하는 차량 수가 11% 이상 증가했다고 말했습니다.

이는 설날 근처 사람들의 여행 수요가 매우 높다는 것을 보여줍니다. 최근 도시에서는 많은 축제가 열리기 때문에 교통을 분산시켜야 합니다.

하이 씨는 현재 교통 체증의 원인은 주로 사람들이 168호 법령을 준수하는 데 기인한다는 일부 의견은 틀렸다고 평가했습니다. 이 법령으로 인해 도시는 여러 면에서 긍정적인 결과를 얻었고, 질서 상황이 좋아졌으며, 위반 행위도 줄었습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/nguyen-nhan-tinh-trang-ket-xe-o-tphcm-nhung-ngay-qua-19225011617152468.htm