미국 '대무역전쟁' 위험

Báo Thanh niênBáo Thanh niên06/03/2025

미국의 움직임과 중국의 대응으로 인해 양측 간 무역전쟁의 위험성은 예측할 수 없이 커질 전망이다.


글로벌 타임스는 어제(3월 5일) 중국이 현재 진행 중인 양회(兩會)에서 2025년 GDP 성장률 5%를 달성한다는 목표를 설정했다고 보도했습니다. 이는 도널드 트럼프 대통령이 중국산 수입품에 대한 관세를 두 차례에 걸쳐 10%씩 인상하는 조치를 취한 미국 행정부의 조치에도 불구하고 이뤄졌습니다.

베이징의 메시지

중국의 이러한 움직임은 미국과의 무역전쟁이 격화되고 있는 가운데도 중국 정부의 신뢰를 보여주기 위한 것으로 여겨진다.

뿐만 아니라 3월 4일 뉴욕타임스 기자회견에서 중국 외교부 대변인 린 젠은 미국이 중국에 대한 추가 세금 인상에 대해 강경한 입장을 표명했습니다.

구체적으로 중국 대변인은 "중국에 최대 압력을 가하는 사람은 잘못된 사람을 선택하고 잘못된 계산을 하고 있습니다. 미국이 정말로 펜타닐 문제를 해결하고 싶다면, 평등, 상호 존중, 상호 이익의 기반에서 중국과 협의하여 서로의 우려 사항을 해결하는 것이 옳은 일입니다. 미국이 다른 의제를 꾸민다면, 그리고 미국이 원하는 것이 관세 전쟁이든 무역 전쟁이든 다른 종류의 전쟁이든, 우리는 끝까지 싸울 준비가 되어 있습니다."라고 강조했습니다.

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미-중 무역전쟁 급속히 확대될 듯

이 문제에 대해 3월 5일 Thanh Nien 에 대한 답변에서 Stephen Robert Nagy 교수(일본 국제 기독교 대학, 일본 국제 관계 연구소 학자)는 다음과 같이 분석했습니다. "트럼프 대통령은 취임한 지 2개월도 채 안 되어 중국 상품에 대한 관세를 두 번이나 인상했습니다. 관세의 본질, 궁극적인 목적, 그리고 관세가 미국 가정에 해를 끼칠지에 대한 의문이 많습니다. 트럼프 대통령의 직접 고문은 관세를 지지하는 반면, 많은 경제학자와 기업 리더는 중국에 대한 관세를 지지하지 않는 듯합니다. 캐나다와 멕시코와 같은 친구들은 말할 것도 없습니다."

"트럼프 대통령이 관세를 중국과의 주요 무역 협정으로 가는 길로 보고 있을 가능성이 있지만, 그의 입장에 대한 답이 없는 의문이 여전히 많이 있습니다. 그것은 전략일까요, 아니면 중국이 워싱턴의 요구를 받아들이게 하기 위해 미국의 가장 큰 이점인 소비자 시장을 이용하는 것일까요?" 나기 박사는 평가했습니다.

실제로 미국이 공급망을 국내로 옮기지 못한 가운데 수입 세금을 인상하면 이 나라의 상품 가격이 상승하여 미국 경제에 부정적인 영향을 미치게 됩니다. 블룸버그는 3월 5일, 관세 조치로 인해 인플레이션이 증가할 것이라고 예측한 존 윌리엄스 뉴욕연방준비은행(미국) 총재의 말을 인용했습니다.

트럼프, 캐나다, 중국, 멕시코에 관세 공식 부과하면서 무역전쟁 발발

아직 끝이 없나요?

또한 Thanh Nien 에 응답하여 Satoru Nagao 박사(Hudson Institute, USA)는 다음과 같이 논평했습니다. "트럼프 행정부는 많은 국가에 많은 유형의 관세를 부과했습니다. 하지만 관세에는 두 가지 유형이 있습니다! 중국에 대한 관세와 다른 국가에 대한 관세입니다. 예를 들어, 백악관은 처음에 같은 이유로 동시에 캐나다, 멕시코, 중국에 대한 관세를 인상한다고 발표했습니다. 그런 다음 백악관은 2월에 캐나다와 멕시코에 대한 관세 부과를 연기했습니다. 미국이 캐나다와 멕시코와 협상 중이었기 때문입니다. 즉, 캐나다와 멕시코에 대한 관세는 협상 도구입니다. 그러나 트럼프 행정부는 미국이 캐나다와 멕시코에 대한 관세 인상을 연기했음에도 불구하고 중국에 대한 관세를 인상했습니다.

3월에 미국은 캐나다와 멕시코에 대한 관세를 재개했지만, 미국은 중국에 대한 관세를 다시 인상했습니다. 실제로 중국의 경우 트럼프가 2016년부터 2020년까지 대통령으로 재임했을 때 동일한 상황이 여러 번 발생했습니다. 이러한 관점에서 볼 때 중국에 대한 관세와 다른 국가에 대한 관세는 다릅니다. 중국에 대한 관세는 협상의 대상이 아니지만, 다른 국가에 대한 관세는 협상 도구일 뿐입니다."

"이러한 차이의 진짜 이유는 무엇일까요? 사실, 중국에 대한 관세가 경쟁적 도구일 가능성이 있습니다. 재정 자원이 중국이 현재의 주장을 주장하는 데 도움이 되기 때문입니다. 중국에 충분한 돈이 있으면 중국은 군대를 신속하게 현대화할 수 있습니다. 중국의 부는 또한 영향력을 확대하기 위해 많은 돈을 국가에 투자할 수 있게 합니다. 따라서 미중 무역 전쟁이 베이징의 자원을 손상시킬 수 있다면 미국에게는 중국을 다루는 올바른 방법입니다." 나가오 박사는 덧붙였습니다.

"현재 20%의 총 세율은 시작에 불과합니다. 트럼프 대통령 하의 미국은 중국 상품에 대한 관세를 인상할 가능성이 높습니다."라고 그는 말했습니다.

미국 기업 그룹, 파나마 운하 통제권으로 이동

로이터는 어제 홍콩에 본사를 둔 CK 허치슨 그룹이 파나마 항구 운영사의 지분 대부분을 미국 펀드 운용사인 블랙록이 이끄는 투자회사 그룹에 매각하기로 합의했다고 보도했습니다. 따라서 이 거래를 통해 BlackRock 그룹은 파나마 운하의 두 관문에 위치한 발보아와 크리스토발 두 항구를 운영하는 사업부인 파나마 항만 회사 지분의 90%를 통제하게 됩니다. 약 230억 달러 규모의 거래로 추정되는 CK 허치슨의 항만 운영 허가 대부분을 인수함으로써 이 그룹은 23개국에서 총 43개 항만을 통제하게 되었습니다.

이번 조치는 파나마 운하를 미국이 통제하도록 하겠다는 목표를 거듭 강조해온 도널드 트럼프 미국 대통령의 승리로 여겨진다. 파나마 운하는 무역과 지정학에서 전략적 역할을 한다. 트럼프 대통령은 3월 4일 미국 의회 연설에서 파나마 운하를 되찾겠다고 확언하면서, 미국 기업이 운하 주변 항구를 매수하겠다고 발표했다는 정보를 언급했습니다.

바오 황

 - Ảnh 2.

배는 3월 4일에 파나마 발보아 항구 근처로 이동합니다.


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출처: https://thanhnien.vn/nguy-co-dai-thuong-chien-my-trung-18525030523043434.htm

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