모든 계층, 부문 및 지방 자치 단체의 노력으로 하띤을 통과하는 국가 핵심 프로젝트 구간의 건설 자재 조달에 따른 어려움이 기본적으로 해결되었습니다.
남북 고속도로, Bai Vot - Ham Nghi 구간, Thanh Binh Thinh 코뮌, Duc Tho 지구를 통과
바이봇-함응이 고속도로는 하띤을 통과하는 2021~2025년 남북 고속도로 3개 구성 프로젝트 중 하나입니다. 이 고속도로 구간은 길이가 35.28km이며, Duc Tho, Can Loc, Thach Ha, Ha Tinh 시의 4개 지역을 통과합니다.
이 프로젝트는 Thang Long 프로젝트 관리 위원회(교통부)가 투자하고, 베트남 건설 및 수출입 주식회사(Vinaconex)와 Corporation 319(국방부)의 합작 투자로 1개 건설 패키지가 수행됩니다.
지역 내 상업용 광산에서 건설 자재를 조달하는 것 외에도, 투자자와 계약자의 제안을 바탕으로, 성 인민위원회는 남북 고속도로 건설에 필요한 5개의 광물 광산을 확정하기로 승인했습니다.
하띤을 통과하는 남북 고속도로에 고가도로 건설.
5개의 광물 광산 중 매립지 광산은 4개입니다. 그 중 4개는 Thuong Loc 사, Can Loc 구에 있는 Thuong Loc 광산(면적 10.7ha, 보호구역 1,650,000m3 )입니다. 루빈선 2 토양광산(면적 18ha, 보호구역 1,447,376m3 ), 루빈선 3 토양광산(면적 7.1ha, 보호구역 749,250m3 )은 타치하 현 루빈선 사구에 위치합니다. Duc Lang 2 토양 광산(면적 8.7ha, 보호구역 870,000m3 )은 Duc Tho 현 Duc Lang 사에 있고, 모래 광산(면적 16.9ha, 보호구역 925,491m3 )은 Duc Tho 현 Quang Vinh 사에 있습니다.
하띤성은 남북 고속도로 건설을 위한 건설 자재의 공급원을 확보하기 위해 구역 지정 및 광산 지역(토양, 암석, 모래) 목록 제공 등 적극적으로 노력해 왔지만, 몇 가지 어려움과 문제가 발생하면서 건설 자재, 특히 매립토와 건설 모래의 공급원이 '확보'되지 않아 지금까지 진행된 바이봇-함응이 구간 건설 패키지의 진행이 예상대로 이루어지지 않았습니다.
최근 하띤을 통과하는 남북 고속도로 건설 자재의 수급은 여전히 어려움을 겪고 있습니다.
“최근, 부대 건설팀은 하띤성이 홍수철에 돌입하기 전에 고속도로의 연약지반, 교량, 암거, 지하도, 배수 시스템 공사에 집중하고 있습니다. 그러나 건설 현장의 수요를 충족시킬 수 있는 흙과 건설 모래의 공급원이 없기 때문에 건설 공사가 영향을 받고 있습니다."라고 국방부 319중대 건설 현장 사령관인 Tran Dinh Ngan 씨가 말했습니다.
바이봇-함응이 구간 외에도 함응이-붕앙 구간(길이 54.2km)의 두 공사 패키지에서도 건설 자재 수급에 어려움이 발생했습니다.
"하띤성은 건설 자재 공급원에서 장애물을 제거하는 데 투자자 및 건설 단위와 매우 관심이 있고 긴밀히 협력하고 있지만, 몇 가지 객관적인 이유로 광물 광산의 개발은 여전히 어렵다는 것을 확인해야 합니다." Ham Nghi-Vung Ang 프로젝트(Thang Long 프로젝트 관리 위원회 - 교통부)의 전무이사인 응웬 카크 중 씨가 평가했습니다.
계약자가 남북 고속도로의 약한 지반을 다루고 있습니다.
조사에 따르면, 하띤성을 통과하는 2021~2025년 기간의 3개 고속도로 구성 프로젝트 중 바이봇-함응이와 함응이-붕앙 2개 구간에서는 건설 자재 수급에 어려움이 있었지만, 붕앙-붕 구간의 공사는 비교적 순조로웠습니다.
하띤성뿐만 아니라, 전국의 모든 성, 시의 남북 고속도로 건설 프로젝트 입찰에서도 건설 자재 수급에 어려움이 있는 것으로 알려졌습니다.
이러한 현실에 직면하여 하띤성은 정부, 총리, 교통부의 지시에 따라 건설 자재 조달과 관련된 어려움을 제거하고, 중앙부처, 지부, 투자자, 건설 단위와 적극적으로 협력하여 토양과 건설 모래를 채우는 데 있어 "병목 현상"을 제거하여 주요 국가 프로젝트의 진행을 보장하도록 부서, 지부, 지방 자치 단체에 지시했습니다.
루빈선(타치하) 지역의 매립지는 고속도로 건설 프로젝트를 위해 개발되기 시작했습니다.
2021~2025년 동북-남동 고속도로 건설사업을 전성기까지 실시하기 위한 도당위원회, 도인민위원회, 지도위원회는 회의를 열고 실제 현장을 시찰하여 각 광산지역의 구체적인 어려움과 문제점을 신속히 파악하고, 동시에 이를 제거하기 위한 조치를 취했습니다.
전체 정치 시스템의 참여로 하띤을 통과하는 남북 고속도로 건설을 위한 건설 자재 조달의 "병목 현상"이 점차 해결되었습니다.
건설자재의 조달은 남북 고속도로 건설의 진행을 보장하는 중요한 요소 중 하나입니다.
구체적으로, 성 인민위원회가 11개 광물 광산 지역을 확정한 후, 2023년 7월 중순에 개최된 제18기 성 인민위원회 제14차 회의에서 대의원들은 남북 고속도로 프로젝트에 사용할 6개 지뢰 지역의 임업 용도를 토지 광물을 매립재로 개발하는 정책으로 변경하기로 투표했습니다.
계약자가 개발 절차를 시행하는 동안 하띤성의 부서, 지사, 지방 자치 단체는 보상 및 부지 정리, 재산림화, 운송로 건설 등 분야에서 지속적으로 교류, 조정, 지원을 했습니다.
보쫑하이(Vo Trong Hai) 성 인민위원회 위원장은 각 부서, 지부, 지방 자치단체가 투자자 및 계약자와 협력하여 어려움과 장애물을 제거하고 고속도로 건설을 위한 건설 자재 공급을 확보할 것을 요청했습니다.
9월 9일, 보쫑하이(普黨克) 성 인민위원회 위원장은 실무 대표단을 이끌고 남북 고속도로 건설 사업의 보상, 지원, 재정착, 개발 및 건설 자재 공급과 관련된 문제를 처리하고 진행 상황을 점검했습니다.
검사 과정에서 부지 정리 및 건설 자재와 관련된 문제가 기본적으로 해결되었습니다. 9월 13일 현재, 계약자들은 절차를 완료하고 프로젝트를 건설하기 위한 건설 자재를 얻기 위해 일부 광물 광산을 개발하기 시작했습니다.
“계약자가 제안한 5개 광물 광산은 모두 채굴을 시작했습니다. "이것은 매우 중요합니다. 건설 부문에서는 우기가 시작되기 전에 유리한 날씨를 이용해 공사를 완료하고자 하기 때문입니다." Bai Vot - Ham Nghi(탕롱 프로젝트 관리 위원회)의 프로젝트 매니저인 응웬 당 쿠옹 씨가 말했습니다.
하띤을 통과하는 남북 고속도로 건설을 위한 자재 조달의 어려움이 기본적으로 해결되었습니다.
건설 자재 조달의 어려움을 철저히 해결하기 위해, 성 인민위원회는 북남 고속도로 프로젝트를 위한 공동 건설 자재로 광물을 개발하기 위해 성에서 확인한 광산 지역의 토지 사용권 이전 가격, 토지 사용권 임대 및 자산에 대한 협상 및 계약에 대한 조언을 제공하는 실무 그룹을 설립하는 내용의 결정 제1991/QD-UBND를 발표했습니다. 이 실무 그룹은 자연자원환경부 부국장인 응웬 응옥 호아치가 책임자로 활동합니다.
본 팀은 프로젝트 관리 위원회와 투자자의 업무를 대체하지 않고, 토지 사용권 양도, 토지 사용권 임대, 토지 자산의 가격 협상 및 합의 과정에서 발생하는 어려움과 문제를 적시에 규정에 따라 투자자에게 조언, 연결, 지원 및 지도만 제공합니다. 지역 당 위원회와 지구에서 기초 단위에 이르기까지의 당국 및 프로젝트 관리 위원회와 협력하여 토지 사용자와 토지 소유자가 실행에 협력하도록 홍보하고 동원합니다.
반 덕
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