인터뷰 대상자들에 따르면, 전기 휠체어는 어떠한 교통 규칙도 따를 필요가 없습니다. 반면, 전기 자전거는 많은 지역에서 제한되어 있으며, 자동차를 운전하면 교통 체증이 발생하는 경우가 많습니다.
이름을 밝히지 않은 한 젊은이는 HK01에 "전기 휠체어는 노력이 절약되고 유연하며, 주차 공간을 찾지 않고도 목적지까지 바로 '운전'할 수 있습니다."라고 말했습니다.
전기 휠체어의 사용은 중국 여론에서 반발을 불러일으켰습니다.
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최근 들어 전기 자전거는 더욱 엄격한 규정을 준수해야 하는 차량 중 하나입니다. 일부 규정에는 전기 자전거의 속도를 제한하고, 도로를 건널 때는 전기 자전거에서 내려서 전기 자전거를 밀어야 한다는 내용이 포함되어 있습니다. 교통부에 따르면, 가솔린을 연료로 사용하는 장애인용 전동 휠체어만 등록하고 교통 규정을 준수해야 합니다.
HK01에서는 전기 휠체어는 이동 장치가 아니며 동력 차량이나 비전동 차량과 동일한 방식으로 규제되지 않는다고 명시하고 있습니다. 건강한 청소년이 이동을 위해 전동 휠체어를 사용하는 것은 안전 문제를 이유로 중국 일부에서 반발을 불러일으켰습니다.
한편, 중국의 일부 변호사들은 이러한 관행 자체가 불법은 아니지만 건강한 사람이 전기 휠체어를 사용하는 것은 윤리적 문제를 제기한다고 말했습니다.
가디언은 전자상거래 플랫폼의 데이터를 인용해 광저우에서 전동 휠체어에 대한 수요가 급증했다고 밝혔습니다. 2023년 상반기에는 전동 휠체어 판매가 60% 증가했으며, 3,000위안(약 1,000만 VND) 가격대의 제품이 가장 인기가 많았습니다.
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