"선도하는" 경제 부문의 역할과 다른 경제 부문의 발전을 이끄는 역할을 통해, 2024년은 전체 임기의 목표와 계획을 완료하는 중요한 해이지만, 지방의 상황에는 많은 어려움과 과제, 예상치 못한 전개가 있음에도 불구하고, 교통 부문은 중앙 정부와 지방의 지시를 긴밀히 따르며 할당된 업무를 효과적으로 이행하기 위해 적극적으로 나섰습니다.
사회경제적 개발 목표 및 계획에서 교통 인프라의 역할을 인식하고, 교통 분야의 국가 관리 기관으로서 교통부는 지난 1년 동안 관련 부서 및 지부와 적극적으로 협력하여 도 인민위원회에 도로 교통 인프라 계획을 시행하기 위한 의견과 조언을 제공했습니다. 항구 계획; 육지 및 항구 계획 철도망 계획과 80개 이상의 총괄 계획 프로젝트, 구역 계획, 부서, 지사, 지방의 세부 계획을 조정합니다.
동시에, 교통부는 교통부의 책임 하에 있는 문제를 신속하게 해결하여 교통 인프라의 동기적 개발 진행을 가속화하고, 투자자들에게 주요 프로젝트와 지역 연결 프로젝트의 건설 진행을 가속화하도록 촉구하며, 지방이 새로운 개발 아이디어를 구현할 수 있는 여건을 조성하고, 지역 간 격차를 줄이고, 투자 유치의 효율성을 개선하기 위한 조언을 계속 제공합니다. 2024년에 해당 부서는 112개의 설계 및 추정 문서를 평가했습니다. 규정에 따라 건설 공사에 대한 38개 검사를 조직했습니다. 투자자와 프로젝트 관리 위원회와 정기적으로 협력하여 관련된 어려움과 문제를 즉시 해결하고 프로젝트 진행을 가속화합니다. 이를 통해 지방은 342번 지방도로, 335번 지방도로, 벤룽 교량 접근 도로, 지방 및 자치구 도로 시스템 등 152.3km의 도로를 완성하고 사용하는 데 상당한 기여를 했습니다. 하이퐁시와 협력하여 벤룽 다리를 완공합니다. 빈민교 완공 80.1km의 새로운 지역 내륙 수로에 투자하고 발표합니다.
운송 활동에 있어서, 본 부서는 관리를 강화하고 운송 사업체의 어려움을 제거하기 위해 여러 가지 솔루션을 적극적으로 시행합니다. 주요 내용은 하롱베이와 바이투롱베이에서 관광객을 위한 내륙 수로 차량의 운영을 관리하기 위한 조치를 규정하는 결정 제43/2024/QD-UBND(2024년 10월 8일자)를 발행하도록 성 인민위원회에 조언하는 것입니다(2015년 12월 21일자 결정 제4088/2015/QD-UBND를 대체). 운송 활동은 안정적으로 유지되고 있으며, 2023년 같은 기간 대비 수익과 운송 산출 지표가 성장하고 있습니다. 2024년에는 약 1억 명의 승객이 운송될 것으로 예상되며, 이는 약 30% 증가한 수치입니다. 수송물량은 4억 2,600만 톤을 돌파해 전년 대비 약 25% 증가했다. 운송, 창고 및 운송 지원 활동으로 인한 수익은 5조 VND를 넘었습니다.
교통 인프라를 관리하고 유지하는 업무를 수행하는 부서는 5대 교통 수단에 대한 국가적 관리 기능을 수행하여 원활한 교통, 질서, 안전을 보장하고 사회 경제적 발전의 요구를 충족시킵니다. 2024년, 이 지방을 강타한 세 번째 폭풍 동안, 광닌성은 폭풍의 중심에 있었고 끔찍한 피해를 입었습니다. 많은 도로가 침식되고, 차량이 물에 잠기고, 인프라가 손상되어 많은 지역에서 교통이 중단되었습니다. 이러한 맥락에서 본 부서는 최고 수준에서 폭풍에 대응하기 위한 계획과 업무를 활성화했습니다. 수색 및 구조를 위한 가장 빠르고 원활한 교통 체계를 확보하고, 피해를 극복하고, 생산을 복구하고, 사람들의 삶을 안정시킨다는 목표로, 본 부서는 폭풍 직후 현장 모토 4개에 따라 조사, 피해 확인, 사전 대처 및 교통 확보를 위한 팀을 구성했습니다. 적극적이고 시기적절한 조치 덕분에 단 2일 만에 지방의 도로 교통 경로가 원활하고 안전해졌습니다. 편리한 교통으로 인해 지역 간 이동이 편리해져 전기, 물, 통신망 중단이 빠르게 해결되었습니다. 생산과 사업 활동이 빠르게 회복되었습니다.
특히, 차량 검사, 훈련, 시험, 운전면허 발급 업무가 강화되어 각 단위에서 법적 규정 준수를 보장하기 위해 활동의 질을 검토하고 개선하도록 요구하고 있습니다. 또한, 이 부서는 포괄적인 디지털 전환을 추진하고 있습니다. "직선-탄력-강력-효과-효율-효과"의 방향으로 조직 기구를 배치하고 간소화하고, 중앙 및 지방 정부의 지시에 따라 2개의 교통부서와 건설부를 합병하는 방안을 제안합니다.
2025년에도 광닌성 교통 부문은 "선도하는" 경제 부문으로서의 역할을 다하기 위해 계속해서 결의를 다할 것입니다. 광닌성과 함께 많은 목표와 과제를 완수하고, 국가 발전시대에 국가와 함께 동행합니다.
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