약 2년간의 복원 및 수리 끝에 일본교 유물(호이안 시, 광남성)이 새로운 모습으로 탈바꿈해 호이안 고대 도시를 찾는 관광객들의 이목을 끌고 있습니다.
일본교(라이비엔 다리라고도 함)는 오늘날 호이안(광남) 고대 도시에 남아있는 유일한 일본식 건축물입니다. 이는 지난 수백 년간 베트남과 일본이 맺어온 광범위한 관계에서 "과거와 현재 사이의" 상징적 연결고리로 여겨진다.
일본식 다리는 매우 독특한 건축 양식을 가지고 있습니다. 탑은 강으로 흘러드는 깊은 개울을 가로지르는 약 18m 길이의 나무 다리 위에 지어졌습니다. 다리 중앙에는 말이 끄는 마차가 지나갈 수 있는 직선로가 있고, 양쪽에는 보행자를 위한 당나귀 등이 지나갈 수 있는 길이 두 개 있습니다. 사원의 주요 정면은 시적인 호아이 강을 바라보고 있습니다. 탑과 다리는 모두 붉은색으로 칠해져 있고, 많은 아름다운 모티브로 매우 정교하게 조각되어 있습니다. 탑에는 용을 탄 북제 동상이 있습니다. 다리 양쪽 끝에는 한쪽에 개 동상 두 개가 있고, 반대쪽에는 원숭이 동상 두 개가 있습니다. 전설에 따르면, 일본인들은 고대부터 이 동물을 존경하고 숭배해 왔다고 합니다.
호이안시 지도자의 정보에 따르면, 400년이 넘도록 존재해 온 이 유물은 시간, 자연환경, 인간 등 여러 요인의 영향을 받아 심각하게 훼손되었습니다. 일본교는 7번이나 수리되었음에도 불구하고 여전히 위험한 상태에 있으며 포괄적인 복원 솔루션이 필요합니다.
2022년 말, 광남성은 추아커우의 대규모 복원 프로젝트를 시행했으며, 총 비용은 200억 VND가 넘었습니다. 이는 가장 체계적이고 대규모적인 혁신 방법이라고 할 수 있다.
7월 28일 아침 VTV 타임스 기자에 따르면, 호이안 고대 도시의 일본식 다리 유물은 아직 복원 중이며 8월 2일 개통을 준비하기 위한 마지막 공사 단계에 있습니다.
현재 탑을 둘러싼 철제 프레임과 골판지 지붕은 복원 후 해체되었습니다.
모든 복원 항목에는 기초, 교대, 교각이 포함됩니다. 바닥 시스템, 나무 프레임, 지붕; 전기 시스템, 흰개미 보호 등이 완료되었습니다.
일본 다리 유물은 붉은색 페인트로 새로 칠해졌습니다. 이 색상은 1985년 이전부터 존재해 왔습니다. 일본 다리가 국가 유물로 인정받은 당시입니다.
사원의 나무 구조는 새로운 목재로 강화되었습니다. 이런 엇갈린 배열은 새로운 나무를 사용하는 것과 좋은 나무를 최대한 보존하는 것 사이에서 매우 조화로운 것으로 여겨진다.
얼마 후, 일본식 다리의 바닥이 '굽은 모양인지 곧은 모양인지'를 둘러싼 논란으로 인해 공사가 중단되었습니다. 지금까지 복원작업을 거쳐 파고다교의 곡선 바닥은 그대로 남아 있다.
오래된 음양 기와는 새로운 기와로 교체되었습니다.
복원 후 기와지붕의 장식 모티브.
400년이 넘는 역사를 지닌 일본교는 고대 도시의 상징이 되었고, 호이안을 세계문화유산으로 지정하는 데 기여했습니다. 일본교는 1990년에 국가 역사 문화 유물로 인정받았습니다. 일본교의 이미지는 현재 베트남의 20,000 VND 폴리머 지폐에 인쇄되어 있습니다.
출처: https://vtv.vn/xa-hoi/ngam-dien-mao-moi-cua-chua-cau-hoi-an-sau-gan-2-nam-trung-tu-20240728152658232.htm
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