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응에안과 하띤을 연결하는 람강의 5개 다리를 감상하세요

(Baohatinh.vn) - 응에안성과 하띤성을 연결하는 램강의 5개 다리는 두 지방 사이의 무역을 촉진하고 여행 시간을 단축하는 데 기여했습니다.

Báo Hà TĩnhBáo Hà Tĩnh05/04/2025

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람강은 시엥쿠앙 고원(라오스)에서 발원합니다. 라오스를 흐르는 부분을 남칸이라고 합니다. 강의 본류는 응에안성을 통과하고, 램강의 끝은 하띤성의 라강과 합류하여 응에안성과 하띤성의 경계를 형성하고, 호이 강어귀에서 바다로 흘러든다. 지금까지 두 지방을 연결하기 위해 램강에 5개의 다리가 건설되었습니다. 사진: 벤 투이 1세 다리는 람 강을 가로지르는 최초의 도로교량으로, 빈 시(응에안)와 응이 쑤언 현(하띤)을 연결합니다.
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벤 투이 1세 다리는 길이가 630.5m, 너비가 12m, 경간이 13개로, 1986년 강철 트러스 구조의 오래된 기술을 사용하여 공사가 시작되었습니다. 1990년에 개관.
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벤투이이 다리의 개통은 국도 1호선 전체의 교통에 큰 영향을 미쳐 응에안성, 하띤성 및 인근 지방의 사회 경제적 발전을 촉진할 것입니다.
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지난 수십 년 동안 벤 투이 다리는 응에안 주민들에게 상징적인 다리가 되었습니다.
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지금까지 수년간 운영되면서 벤 투이 다리의 많은 부분이 노후화 조짐을 보였습니다. 이 다리는 사람과 차량의 안전을 보장하기 위해 여러 차례 수리되었습니다.
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벤 투이 1세 다리에서 약 1km 떨어진 곳에 벤 투이 2세 다리가 있습니다. 이 다리는 램 강의 두 강둑을 연결하는 두 번째 다리입니다.
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벤 투이 2세 다리는 2010년 3월 14일에 공사가 시작되어 2012년 9월 7일에 개통되었으며, 총 투자액은 1조 2,000억 VND가 넘습니다. Ben Thuy II 다리는 Hung Loi 마을(Nghe An의 Hung Nguyen 지구)과 Xuan An 마을(Ha Tinh의 Nghi Xuan 지구)을 연결합니다.
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벤 투이 2세 다리는 길이가 1,000m, 너비가 25m이고, 자동차 전용 4차선이며, 하중 제한이 없는 영구 다리로 설계되었습니다. 이 다리는 벤 투이 1세 다리의 교통량을 줄이기 위해 사용되었습니다.
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옌쑤언 다리는 람강을 건너 흥사사(흥응우옌군, 응에안)와 중푹끄엉사(남단군, 응에안)를 연결하는 다리로, 총 길이는 3.6km이고, 그 중 교량 구간은 약 1.9km, 양쪽 접근 도로는 약 1.4km, 너비는 9m입니다. 이 다리는 2015년 10월 2일에 공사가 시작되었고, 총 투자액이 7,300억 VND로 2016년에 개통되었습니다. 이 다리는 철근 콘크리트와 예압 철근 콘크리트로 영구적으로 설계되었으며, 램 강의 두 강둑을 연결하는 세 번째 도로교량입니다.
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옌쑤언 다리는 하띤 지역을 가로지르지는 않지만, 이 다리의 개통은 특별한 의미를 지니고 있으며, 남단현(응에안성) 남부 지역 주민과 동짜우현, 리엔민현, 쯔엉선현, 동아인현, 그리고 덕토현(하띤성)의 덕토 타운 주민을 연결하는 데 도움이 될 것입니다. 지형이 비교적 낮고 도로망이 제한적이어서 이 지역 사람들은 초보적인 차량으로 옌쑤언 철도교를 건너거나 국도 1호선을 타고 두 지방을 이동해야 했습니다.
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옌쑤언 다리는 흐엉손, 득토 현, 꺼우째오 국경 관문(하띤)에서 빈시(응에안성)까지의 거리를 단축하는 데 도움이 되며, 응에안성 남서부와 하띤성 북서부의 사회 경제적 발전을 촉진합니다.
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꾸아호이 다리는 길이가 5.2km이고, 그 중 본교는 길이가 1.7km, 너비가 18.5m이고, 진입교는 길이가 3.5km, 너비가 16m입니다. 이 다리는 Nghi Hai 구(Nghe An성 Cua Lo 마을)와 Dan Truong 마을(Ha Tinh성 Nghi Xuan 지구)을 연결합니다.
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이 프로젝트는 2019년 2월에 공사가 시작되었으며, 총 투자액은 9,500억 VND이고, 2021년 3월 14일에 준공되었습니다. 이것은 람 강을 가로지르는 4번째 도로교량으로, 응에안성과 하띤성을 연결합니다.
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쿠아호이 교량은 현재 베트남에서 가장 현대적인 교량 건설 기술인 엑스트라도즈드 균형형 지지대 케이블 사장 구조를 사용합니다. 쿠아호이 다리는 개통 이후 북중부 지역의 교통 체계를 개선하고, 지역 국가 방위와 안보를 보장하며, 국도 8B와 국도 1호선과 연결하고 국도 1호선의 교통량을 줄이는 데 기여했습니다.
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훙덕교는 2017~2020년 남북동부 고속도로 건설 프로젝트의 일부로, 디엔쩌우(응에안)에서 바이봇(하띤)까지 이어지는 구간입니다. 이 다리는 Hung Thanh 면(Nghe An성 Hung Nguyen 현)과 Quang Vinh 면(Ha Tinh 성 Duc Tho 현)을 연결합니다. 이것은 램 강을 가로지르는 5번째 도로 다리입니다.
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훙득대교는 총 투자액 1조 3,713억 동으로 2022년에 착공하여 2024년 3월에 완공될 예정입니다. 이 다리는 총 길이가 약 4.1km이고 90개의 경간으로 구성되어 있으며, 이 중 76개는 슈퍼 T형 경간이고 14개는 캔틸레버형 경간입니다. 다리는 폭 17.5m, 차로 4개, 중앙에 단단한 중앙분리대가 있고, 설계 속도는 80km/h입니다.
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훙덕교는 람강을 가로지르는 것뿐만 아니라, 범람원, 라강, 주거지역, 논을 가로지르기도 합니다. 다리 개통은 하띤성의 덕토 지구와 응에안성의 흥응우옌·남단 지구의 경제적, 사회적 발전을 촉진하는 데 기여할 것입니다.
비디오: Nghe An-Ha Tinh을 "연결"하는 교량.

출처: https://baohatinh.vn/ngam-5-cay-cau-bac-qua-song-lam-noi-nghe-an-ha-tinh-post285283.html


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