까마우는 멀지 않아요
많은 어려움에도 불구하고, 카마우 관광업은 관광을 기반으로 경제적 선봉장을 갖춘 지역이 될 수 있는 기회에 직면해 있습니다. 수년 전, 까마우는 전국에서 가장 조밀한 강 체계를 가지고 있었기 때문에 교통 개발에 대한 투자는 오랫동안 항상 어려웠습니다.
호치민시에서 까마우까지 가려면 하루 종일 걸립니다. 하지만 지금은 차로 5~6시간밖에 걸리지 않습니다. 가까운 미래에 카마우와 연결되는 고속도로가 완공되면 이 거리는 더욱 단축될 것이며, 이를 통해 이 지방의 관광이 크게 활성화될 것입니다.
2023년 말, 카마우와 협력할 때 Pham Minh Chinh 총리는 다음과 같이 강조했습니다. "이 임기 동안 북쪽에서 남쪽으로 카마우까지 이어지는 고속도로가 개통되어야 하며, 현재 계획대로 카마우 시까지만 건설하는 것이 아니라 카마우 곶까지 고속도로를 계속 건설해야 합니다. 우리는 대형 항공기가 가능한 한 빨리 카마우 공항에 착륙할 수 있도록 활주로를 건설해야 합니다. 승객이 더 많아지면 터미널을 확장할 것입니다."
이에 따라 총리는 국가의 주요 중심지와의 거리를 단축하여 까마우성을 지원하고, 이 지방의 어려움을 해소할 수 있는 여건을 조성하기 위한 권장 사항을 승인했습니다. 남북 고속도로를 까마우 곶까지 연장합니다. 계획에 따라 4C 수준 기준을 충족하도록 카마우 공항 건설에 대한 투자를 고려하고 실행합니다. 따라서 까마우 공항을 탄타인 방향으로 2.5km 확장하면 까마우의 도시-관광 개발에 큰 도움이 될 것입니다.
또한, 이 지방은 혼코아이 일반 항구와 남칸 경제 구역의 효과적인 활용과 관련된 해양 경제의 지속 가능한 개발을 핵심 과제로 지정했습니다. 교통 인프라(고속도로, 해안 도로, 항구, 공항), 도시 인프라, 경제권 인프라, 산업단지, 관광 인프라에 중점을 두고 동기적이고 현대적인 인프라 시스템을 완성하는 데 투자하세요. 고속도로, 해안도로, 공항, 항구와 5개 성장 거점(까마우시, 남칸, 송독, 탄투안, 닷무이)을 연결하여 남북 방향(까마우시-까이누억-남칸-닷무이)과 동서 방향(탄투언-송독)으로 2개의 경제 회랑을 형성하고 개발합니다.
위의 기초를 통해, 까마우는 교통이 발달하였고, 지리적 위치가 단축되어 베트남과 세계 관광을 연결하는 데 유리한 조건이 조성되었음을 알 수 있습니다.
정책 추진
2023년에 성 인민 위원회는 2030년까지 무이까마우 국가 관광 지역 건설을 위한 마스터 플랜을 승인하고 2050년 비전을 제시하는 결의안을 발행하기로 합의했습니다. 이전에 총리는 2030년까지 카마우 성 무이까마우 국가 관광 지역 개발 마스터 플랜을 승인했습니다. 장기 전략적 비전 계획에서 카마우는 자체의 장점과 특성을 홍보하고, 무이까마우와 혼코아이, 푸꾸옥, 콘다오 지역을 연결하는 방향에 특히 주의를 기울여 해양 경제와 해양 관광을 촉진하는 것을 목표로 합니다.
카마우성 인민위원회 위원장인 후인 꾸옥 비엣 씨는 "이 성은 항상 국내 및 해외 투자자를 환영하기 위해 문을 열고 투자자와 기업의 발전에 항상 동참하는 데 전념하고 있습니다. 투자자와 기업은 앞으로 규정에 따라 프로젝트를 성공적으로 실행하고 지속 가능하게 발전할 수 있는 가장 유리한 조건을 제공받게 될 것입니다."
이러한 정책에 따라, 까마우의 주요 관광 프로젝트는 전략적 투자자를 찾는 단계에 있습니다. 그 중에서도 티투옹 석호 관광지역 등 많은 대형 프로젝트가 큰 기대를 모으고 있습니다. 우민하 국립공원 관광; Hon Khoai와 Hon Da Bac 관광... 이것들은 모두 Ca Mau의 주요 관광 자원입니다. 적절하게 투자하고 활용한다면, 엄청난 관광 성장 효과를 가져올 것입니다.
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전문가에 따르면, 현재 까마우 관광은 성장을 촉진하기 위한 개발 및 홍보 측면에서 적절한 평가를 받지 못하고 있습니다. 관광 기획자의 관점에서, Vietravel Ca Mau Company의 이사인 Tran Van Thao 씨는 다음과 같이 말했습니다. "지역별 관광을 포함한 사회 경제적 개발의 계획 및 전략적 지향, 탁월하고 독특한 강점과 관련된 축, 하위 지역으로 Ca Mau 관광은 방문객 수와 관광 수입의 지속적인 성장으로 큰 진전을 이룰 것입니다. 그 당시에는 관광에 대한 관심과 사회적 자원이 기하급수적으로 증가할 것입니다. 이는 완전히 예측 가능한 효과입니다." 메콩 삼각주의 관광 전문가인 판딘후에 마스터에 따르면, 까마우 관광은 농업과 생태 관광에 초점을 맞춰야 하지만, 더 높은 차원에서 관광객의 다양한 요구를 충족해야 합니다.
문화-스포츠-관광부 국장인 Tran Hieu Hung 씨는 "Ca Mau는 기후 변화에 적응하는 관광 상품을 적극적으로 대응하고 구축하여 관광을 개발하고 있으며, 특히 생태 관광 상품, 커뮤니티 관광, 신농촌개발프로그램과 연계된 농업 관광, 청정 농산물을 기반으로 한 녹색 관광을 개발하고 청정 농업을 개발하여 녹색 관광을 제공하고 개발하는 방향으로 One Commune One Product Program(OCOP)을 개발하고 있습니다. 게다가, 까마우 요리를 독특하고 특징적인 관광 상품으로 만들면 더 많은 관광객을 이 지역으로 유치할 수 있을 것입니다."
Kinh te va Do thi 신문과의 인터뷰에서 Tran Hieu Hung 씨는 "녹색 지속 가능한 관광을 개발하는 목표를 향해, 국가의 최남단에 있는 지방의 잠재력과 이점을 극대화하면서, 이 지방은 농업에서 관광 상품을 구축하고, 자원의 착취, 보호 및 개발을 Mui Ca Mau 삼림 관광 루트, Dat Mui 문화 관광 마을, U Minh Ha 국립 공원 시스템에 속하는 담수 맹그로브 생태계의 체험 상품 활용, Thi Tuong 석호 체험 등과 같은 관광 활동과 연결하는 생태 관광 개발을 우선시합니다."라고 말했습니다.
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