응우옌반쿠 거리의 일부 구역이 확장됩니다.

기존에 확장된 응우옌 반 쿠 거리에는 아직 확장되지 않은 약 5.3km 구간이 있습니다. 그리고 이 노선을 완성하기 위해서는 4km 구간을 더 건설해야 합니다…

"트롱 티엔 다리(미 칸)에서 퐁 디엔 타운(퐁 디엔 구, 칸토 시)까지 이어지는 응우옌 반 쿠 거리는 현재 도로 표면의 절반이 아직 확장되지 않았습니다. 따라서 이 구간은 매우 좁지만, 밤샹 다리가 개통된 이후 지금까지 교통량은 상당히 많았습니다." 미 칸 코뮌(퐁 디엔 구, 칸토 시)에 거주하는 응우옌 반 둥 씨가 말했습니다.

트엉티엔 다리에서 응우옌반꾸 거리는 닌끼에우 구까지 확장되며, 퐁디엔 마을로 ​​돌아가는 구간보다 도로 표면이 두 배 넓습니다.

Dung 씨에 따르면, 그는 매일 이 노선을 지나 퐁디엔 타운으로 출근하기 때문에, My Khanh에서 Ninh Kieu 지구까지의 구간만큼 넓게 만들기 위해 몇 개의 차선을 더 추가하는 것이 정말 좋다고 합니다.

칸토시 건설 투자 프로젝트 관리위원회(CPMB)에 따르면, 위원회가 투자한 응우옌반구 연장 도로 프로젝트 1단계(까이손-항방에서 미카인까지의 구간)는 길이가 3,950m이며, 닌끼에우 구와 퐁디엔 구를 통과합니다.

도로는 12m 보도(양쪽 모두 6m), 20m 폭의 아스팔트 도로 표면(양쪽 모두 10m), 나머지는 2m 폭의 중앙분리대 등 총 34m의 통행권을 가지고 있습니다. 1단계의 총 투자액은 약 1,710억 VND이고, 2010년에 완료되었습니다.

응우옌 반 쿠 확장 도로의 한 단지는 토지를 확보했지만 아직 확장에 투자하지 않았습니다.

응우옌반꾸 연장 도로 2단계(미칸-퐁디엔-탄토이 구간)는 길이 9,379m로 퐁디엔 지구를 통과합니다.

2019년 말, 응우옌반꾸 도로 2단계 확장 공사가 미칸(트엉티엔 다리)에서 퐁디엔까지 개통되었으며, 총 연장은 5,264m입니다. 이 도로 구간은 1개의 유닛으로만 구성되어 있으며, 10m 너비의 아스팔트 도로 표면(2개의 유닛으로 계획, 너비 20m), 2m 길이의 중앙분리대, 12m 길이의 보도(양쪽 모두 6m)가 있습니다. 그리고 이게 바로 둥 선생님이 말씀하신 길인데요…

칸토시 교통부에 따르면, 미칸-퐁디엔 구간의 경우, 2021~2025년 기간 동안 이 연장된 응우옌반꾸 도로의 나머지 부분이 투자 포트폴리오에 포함되었으며, 도로 표면 너비는 10m, 보도는 6m, 교량 5개가 건설됩니다.

본 프로젝트는 도시의 중요한 도시 교통축을 형성하는 것을 목표로 한다. 칸토 시 당위원회의 제07-NQ/TU 결의안에 따라 퐁디엔 지구를 생태 도시 지역으로 개발합니다. 동시에, 노선 양쪽의 토지를 개발하면 도시에 수익이 창출됩니다.

하지만 자금 조달에 어려움이 있어 이 4,970억 VND 규모의 프로젝트는 아직 시행되지 못했습니다.

확장된 응우옌 반 꾸 구역은 두 개의 유닛으로 투자되었으며, 꽤 넓습니다.

"우리는 이 프로젝트를 검토하고 있으며, 많은 유권자의 청원으로 인해 매우 실망스러운 상황입니다.

따라서 교통부는 2026~2030년 기간의 투자 포트폴리오에 미칸에서 퐁디엔까지 응우옌반꾸 거리를 10m 확장하는 프로젝트를 포함할 것입니다."라고 칸토시 교통부의 한 지도자가 말했습니다.

연장된 응우옌반꾸 도로는 응우옌반꾸-마우탄-보반끼엣(닌끼에우 현) 교차로에서 시작하여 923번 지방도로(퐁디엔 현)에서 끝나며, 길이는 약 17km(오래 존재했던 응우옌반꾸 도로는 제외)로, 닌끼에우 중심 지구와 퐁디엔 지구를 연결하며, 오랫동안 존재해 온 923번 지방도로(봉꿍 도로)의 압력을 완화합니다.

그리고 응우옌 반 쿠 거리 확장 2단계를 완료하기 위해, 퐁디엔 타운에서 탄토이까지의 구간이 아직 남아 있는데, 이곳은 지방도 923호선 확장 프로젝트에 포함되어 있으며 2021년부터 공사가 시작될 예정입니다.

현재 이 프로젝트는 여전히 부지 정리 단계에 머물러 있어 계획대로 2024년 말까지 완료하기는 어려울 것으로 보인다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/can-tho-mot-doan-duong-nguyen-van-cu-noi-dai-se-duoc-mo-rong-192241101120820232.htm