미국의 Electric EEL 항공기는 캘리포니아 상공 2,200km 이상을 비행하여 2시간 이상의 연료와 배터리 잔량을 남겨둔 채 착륙했습니다.
Electric EEL 하이브리드 전기 항공기가 12시간 비행 기록을 세웠습니다. 사진: 암페어
미국의 스타트업 암페어는 12월 10일 캘리포니아 카마릴로에서 Electric EEL 시범 항공기가 12시간의 지구력 비행을 완료하면서 인상적인 이정표에 도달했습니다. 암페어는 이 비행이 하이브리드 전기 항공기(전기와 연료를 결합한 하이브리드 항공기)의 비행 시간 기록을 경신했다고 밝혔습니다. 게다가 Electric EEL은 2시간 이상의 연료와 배터리 여유 시간을 남겨 팬들을 놀라게 했습니다. 이 차량은 카마릴로 공항 위를 간단한 루프로 도는 것을 포함하여 여행 동안 약 1,300마일(2,213km)을 비행했습니다.
공중 하이브리드 차량의 잠재력은 지상 하이브리드 차량의 잠재력만큼이나 클 수 있습니다. 암페어는 Electric Eel 시범 항공기의 1세대 지능형 하이브리드 파워트레인이 연료 소비를 50~70% 줄였다고 밝혔습니다.
재생 제동의 이점이 더욱 뚜렷하게 나타나는 지상 차량과 달리, 암페어 항공기는 이륙 및 착륙 또는 급가속을 위해 전기 지원을 갖춘 더 작고 효율적인 내연 기관을 사용합니다. Electric EEL의 독특한 구동계 구조는 전기 구동계와 내연 기관을 위한 별도의 로터를 탑재하여 회생 공기 제동이 가능합니다. 이렇게 하면 효율성이 높아질 뿐만 아니라 감속 중 에너지를 회수하는 데도 도움이 됩니다.
암페어는 차세대 Electric EEL이 하이브리드 추진 시스템을 사용해 후방 프로펠러와 전방 프로펠러 모두에 동력을 공급할 수 있을 것으로 기대하고 있습니다. 이를 통해 가솔린 엔진을 이용해 비행 중에 배터리를 충전하는 것이 용이해질 것입니다. 이러한 혁신으로 운영의 유연성이 높아지고, 잦은 재충전의 필요성이 줄어들 것으로 기대됩니다.
아직 시연 및 검증 단계이기는 하지만, Electric EEL은 기존 항공기보다 연료 소모량이 훨씬 적고 유지 보수 비용을 약 25~50% 절감하여 가치를 입증했습니다. 비행 시간에 대한 최신 기록을 세운 Ampaire의 하이브리드 전기 항공기는 항공 산업에서 항속 거리와 비행 시간이라는 과제를 해결하는 데 기여하고, 더욱 지속 가능한 미래를 향해 나아갈 준비가 되어 있습니다.
투 타오 ( 흥미로운 엔지니어링 에 따르면)
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