우크라이나의 패치워크 전차 여단

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제22우크라이나 여단은 현대적인 T-72 전차를 운용하지만, 키예프 부대의 많은 부분이 엉성한 상태를 반영하듯 가장 오래된 모델도 일부 운용합니다.

러시아군 예비군 장교인 올렉 마르조예프는 6월 29일 자포로지아 주의 제레뱐키 마을 근처에서 실패한 공습으로 인해 무력화된 우크라이나 전차의 영상을 게시했습니다. 영상에서 주목할 점은 우크라이나군 22기계화여단의 T-72 전차가 훨씬 더 오래된 T-62 전차의 고성능 바퀴를 장착하고 있다는 것입니다.

이 사진은 우크라이나 군대가 반격 작전에서 서방 무기를 사용하는 부대가 큰 손실을 입은 상황에서, 자포로지아 전선의 전투력을 강화하기 위해 "패치워크" 탱크를 장착한 여단을 전장에 배치해야 하는 현실을 반영하고 있습니다.

우크라이나의 '5명의 아버지와 3명의 어머니' 전차 여단 — 6월 29일에 공개된 영상에서 자포로지아 주의 제레뱐키 마을 근처에 버려진 우크라이나 T-72 전차가 보인다. 영상: *Telegram/marzoev_oleg* .

우크라이나 군대는 이달 초에 시작된 대규모 반격 작전에 투입하기 위해 20개 이상의 새로운 여단을 창설했습니다. 이 여단 중 9개는 해외에서 훈련을 받았으며 NATO 표준 탱크, 장갑차, 무기를 갖추고 있었습니다. 이들은 현대적이고 실전 경험이 풍부한 "철권" 부대로, 뛰어난 조정 능력을 갖추고 있으며 우크라이나가 오랫동안 기다려온 반격 작전에서 주도적인 역할을 수행하고 있습니다.

나머지는 소련 시대의 무기로 무장한 혼성 여단이며, 서방 무기를 사용하는 여러 대대가 합쳐져 있습니다. 그 중 하나는 약 2,000명의 병력으로 구성된 제22기계화여단으로, PT-91, T-72AMT, T-72 우랄 주력전차를 운용합니다.

포브스의 군사 분석가 데이비드 액스는 "연합 여단은 전쟁이 17개월째 접어드는 지금 우크라이나군의 중추로 여겨진다. 이 부대들이 아직 최전선에 투입되지 않았다는 점은 주목할 만하다. 이들은 우크라이나 북부와 서부의 안전한 지역에서 훈련을 받거나, 명령 시 즉시 배치될 수 있도록 후방에 숨어 있다"고 말했다.

우크라이나 군대는 1991년 소련 붕괴 후에도 제22기계화여단을 유지했습니다. 그러나 이 부대와 많은 육군 여단은 2000년대 초 예산 부족으로 인해 해체되었습니다.

"제22기계화여단"이라는 명칭은 키이우가 군대를 강화함에 따라 작년 말에 우크라이나 국방부에 의해 복원되었습니다. 이 나라의 군대는 규정에 따라 배정할 여단의 수가 부족할 정도로 많은 새로운 여단을 창설했습니다.

제22여단은 2월 전 우크라이나 서부 도시 리비우에서 훈련을 시작했지만, 언론에는 5월 말이 되어서야 등장했습니다.

[6월 말, 제22여단의 대원들이 PT-91 전차를 수리하고 있다. 사진: 우크라이나 국방부 — 6월 말, 제22여단의 구성원들이 PT-91 전차를 수리하고 있다. 사진: *우크라이나 국방부*

공개된 사진에는 BMP-1 보병 전투 차량, BM-21 그라드 다연장 로켓 발사기, 2S1 그보즈디카 및 2S3 아카치야 자주포, ZU-23 단거리 대공포 등 소련 표준 장비를 운용하는 22여단의 모습이 담겨 있습니다.

"제22여단의 독특한 특징은 전차 전력으로, 최소 1개 대대가 세 가지 버전의 T-72 전차 30대를 보유하고 있다는 점입니다. 이 부대는 가장 최신이고 현대적인 T-72 모델 중 하나와 가장 구식이고 출력이 낮은 모델들을 보유하고 있습니다."라고 액스는 말했습니다.

제22여단에서 운용하는 가장 뛰어난 전차는 폴란드산 PT-91이다. 이 전차는 소련 T-72A 시리즈의 성능이 저하된 수출 버전인 T-72M1 플랫폼을 기반으로 하며, 엔진, 변속기, 사격 통제 시스템, 조준기 및 자동 장전 장치가 교체되었습니다. 이 차량에는 폴란드산 에라와 폭발반응장갑 블록도 장착되어 있습니다.

그 결과 탄생한 전차는 원래의 T-72M1과 비슷한 외관, 승무원 구성, 화력을 갖추었지만, 속도와 생존성이 더 높았습니다. 가장 중요한 특징은 2차원 안정 장치가 장착된 현대식 사격 통제 시스템으로, 전방 위치에서의 발사 정확도를 크게 높여 T-72M1의 원시적이고 끊임없이 요구되는 정렬 안정 장치를 대체합니다.

"PT-91은 1980년대에 도입된 T-72M1 계열 전차보다 우수한 모델입니다. 현대적인 조준 및 사격 통제 시스템은 우크라이나 국산 T-64BV 계열과 서방의 지원을 받은 레오파드 2에 뒤지지 않습니다."라고 Axe는 평가했습니다.

폴란드는 우크라이나에 최소 60대의 PT-91과 수백 대의 원래 T-72M/M1을 제공했습니다. 31대의 PT-91은 서방 표준 장비를 사용하는 부대 중 하나인 117기계화여단에 배치된 것으로 보인다. 남은 PT-91 전차는 다른 여러 여단에 분배되었습니다.

제22여단의 나머지는 T-72AMT 전차와 개량형 T-72 우랄 모델로 구성되어 있으며, 후자는 소련 시대 T-72A의 전투 능력을 강화하기 위해 우크라이나가 직접 개량한 패키지입니다.

22여단의 업그레이드된 T-72 우랄 전차가 4월에 훈련에 참여하고 있다. 사진: 우크라이나 국방부 — 22여단의 업그레이드된 T-72 우랄 전차가 4월에 훈련에 참여하고 있다. 사진: *우크라이나 국방부*

1973년에 출시된 T-72 우랄은 광학 거리 측정기를 사용한 이 전차 계열의 최초의 대량 생산형이었습니다. 이 모델은 가장 오래된 모델로 간주되며 T-72 시리즈 중 전투 성능이 가장 낮습니다.

개량된 T-72A 버전은 1979년에 실전에 투입되었으며, 복합 장갑, 레이저 거리 측정기, 전자 사격 통제 시스템이 추가되어 보호력이 강화되었습니다.

원래 T-72 우랄과 T-72A의 한 가지 단점은 적외선 헤드라이트와 조준기를 포함한 능동형 야간 투시 시스템이었습니다. 이로 인해 야간투시경을 장착한 적군과 마주할 경우 탱크는 화재에 취약해집니다.

우크라이나의 개량형 T-72AMT와 우랄 버전은 주변광을 증폭시키는 수동형 야간투시경을 장착하여 이 문제를 극복했으며, 기존 야간투시경으로는 감지하기 어렵게 만들었습니다.

그러나 이러한 업그레이드 패키지는 우크라이나의 T-72 전차가 현재 러시아의 가장 강력한 방어 무기인 빽빽한 지뢰밭을 처리하는 데는 도움이 되지 않습니다. 세계에서 가장 큰 이 지뢰밭은 우크라이나가 러시아 방어선을 뚫는 것을 막는 가장 큰 장애물로 여겨진다.

"우크라이나는 전투에서 500대 이상의 전차를 잃었고, 50년 된 T-72 우랄을 포함하여 많은 장비를 창고에서 철수해야 했습니다. 제22여단은 우크라이나에서 가장 좋은 장비도, 가장 나쁜 장비도 아니지만, 키이우가 대규모 신규 여단의 장비를 확보하기 위해 아무리 부족한 장비라도 모든 자원을 활용하는 모습을 보여주는 사례입니다."라고 Axe는 말했습니다.

Vu Anh ( 포브스 에 따르면)

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