우크라이나의 패치워크 전차 여단

VnExpressVnExpress01/07/2023

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제22우크라이나 여단은 현대적인 T-72 전차를 운용하지만, 키예프 부대의 많은 패치워크 상태를 반영하듯 가장 오래된 모델도 일부 운용합니다.

러시아군 예비군 장교인 올렉 마르조예프는 6월 29일 자포로지아 주의 제레비얀키 마을 근처에서 실패한 공습으로 인해 무력화된 우크라이나 전차의 영상을 게시했습니다. 영상에서 주목할 점은 우크라이나군 22기계화여단의 T-72 전차에 훨씬 더 오래된 T-62 전차의 대형 바퀴가 장착되어 있다는 것입니다.

이 사진은 우크라이나 군대가 반격 작전에서 서방 무기를 사용하는 부대가 큰 손실을 입은 상황에서 자포로지아 전선의 전투력을 강화하기 위해 "패치워크" 전차를 장착한 여단을 전장에 배치해야 하는 현실을 반영하고 있습니다.

우크라이나의 '5명의 아버지와 3명의 어머니' 전차 여단

6월 29일에 공개된 영상에서 자포로지아 주의 제레뱐키 마을 근처에 버려진 우크라이나 T-72 전차가 보인다. 비디오: Telegram/marzoev_oleg .

우크라이나 군대는 이달 초에 시작된 대규모 반격 작전에 대비해 20개 이상의 새로운 여단을 편성했습니다. 이 여단 중 9개 여단은 해외에서 훈련을 받았으며 NATO 표준 탱크, 장갑차, 무기를 갖추고 있었습니다. 이들은 현대적이고 실전 경험이 풍부한 "철권" 부대로, 좋은 조정 능력을 갖추고 있으며 우크라이나가 오랫동안 기다려온 반격 작전에서 주도적인 역할을 하고 있습니다.

나머지는 소련 시대의 무기로 무장한 혼성 여단과 서방의 무기를 사용하는 다수의 대대로 구성되어 있습니다. 그 중 하나는 약 2,000명의 병력으로 구성된 제22기계화여단으로, PT-91, T-72AMT, T-72 우랄 주력전차를 운용합니다.

"연합 여단은 전쟁이 17개월째 접어들면서 우크라이나 군대의 중추로 여겨진다. 이 부대들이 전선에 나타나지 않았다는 점은 주목할 만하다. 그들은 여전히 ​​우크라이나 북부와 서부의 안전한 지역에서 훈련을 하고 있거나, 명령이 내려지면 배치될 준비를 하기 위해 후방에 숨어 있다"고 Forbes 의 군사 분석가인 데이비드 액스는 말했다.

우크라이나 군대는 1991년 소련 붕괴 후에도 제22기계화여단을 유지했다. 하지만 이 부대와 많은 군대 여단은 2000년대 초반 예산 부족으로 해체되었다.

"제22기계화여단"이라는 명칭은 키이우가 군대를 강화함에 따라 작년 말에 우크라이나 국방부에 의해 복원되었습니다. 이 나라 군대는 너무 많은 여단을 창설해서 규정에 따라 배정할 여단의 수가 부족해졌습니다.

제22여단은 2월 전에 우크라이나 서부 도시 리비우에서 훈련을 시작했지만, 5월 말 이후에야 언론에 모습을 드러냈다.

[22여단 대원들이 6월 말 PT-91 전차를 수리하고 있다. 사진: 우크라이나 국방부

22여단의 구성원들이 6월 말 PT-91 전차를 수리하고 있다. 사진: 우크라이나 국방부

공개된 사진에는 BMP-1 보병 전투 차량, BM-21 Grad 다연장 로켓 발사기, 2S1 Gvozdika 및 2S3 Akatsiya 자주포, ZU-23 단거리 대공포 등 소련 표준 장비를 운용하는 22여단의 모습이 담겨 있습니다.

"제22여단의 독특한 특징은 전차 부대로, T-72의 세 가지 다른 버전의 전차 30대를 보유한 최소 1개 대대가 포함되어 있습니다. 이 부대는 가장 오래되고 동력이 부족한 모델과 함께 가장 새롭고 현대적인 T-72 변형 중 하나를 보유하고 있습니다."라고 Axe는 말했습니다.

제22여단에서 운용하는 가장 뛰어난 전차는 폴란드산 PT-91이다. 이 전차는 소련의 T-72A 시리즈의 성능이 저하된 수출 버전인 T-72M1 플랫폼을 기반으로 하며, 엔진, 변속기, 사격 통제 시스템, 조준기 및 자동 장전 장치가 교체되었습니다. 이 차량에는 폴란드산 에라와 폭발반응장갑 블록도 장착되어 있습니다.

그 결과 탄생한 전차는 원래의 T-72M1과 비슷한 외관, 승무원 구성, 화력을 갖추었지만, 더 빠른 속도와 생존성을 갖췄습니다. 가장 중요한 특징은 2차원 안정장치를 장착한 현대식 사격 통제 시스템으로, 전방 위치에서의 발사 정확도를 크게 높여 T-72M1의 원시적이고 끊임없이 요구되는 정렬 안정장치를 대체합니다.

"PT-91은 1980년대에 도입된 T-72M1 시리즈에 비해 우수한 전차 모델입니다. 현대적인 조준 및 사격 통제 시스템은 우크라이나 국산 T-64BV 시리즈와 서방의 지원을 받은 레오파드 2에 뒤지지 않습니다." Axe는 평가했습니다.

폴란드는 우크라이나에 최소 60대의 PT-91과 수백 대의 원래 T-72M/M1을 제공했습니다. 31대의 PT-91은 서구 표준 장비를 사용하는 부대 중 하나인 117기계화여단에 배치된 것으로 보인다. 남은 PT-91 전차는 다른 여러 여단에 분배되었습니다.

제22여단의 나머지는 T-72AMT 전차와 개량된 T-72 우랄 모델로 구성되어 있으며, 후자는 소련 시대 T-72A의 전투 역량을 강화하기 위해 우크라이나가 직접 개발한 개량 패키지입니다.

22여단의 업그레이드된 T-72 우랄 전차가 4월 훈련에 참여하고 있다. 사진: 우크라이나 국방부

22여단의 업그레이드된 T-72 우랄 전차가 4월 훈련에 참여하고 있다. 사진: 우크라이나 국방부

1973년에 출시된 T-72 우랄은 광학 거리 측정기를 사용한 이 전차 라인의 최초의 대량 생산형이었습니다. 이 모델은 가장 오래된 모델로 간주되며 T-72 시리즈 중 전투 성능이 가장 낮습니다.

개량된 T-72A 버전은 1979년에 실전에 투입되었으며, 복합 장갑, 레이저 거리 측정기, 전자식 사격 통제 시스템 등이 추가되어 보호력이 강화되었습니다.

원래 T-72 우랄과 T-72A의 한 가지 단점은 적외선 헤드라이트와 조준기가 포함된 능동형 야간 투시 시스템이었습니다. 이로 인해 야간투시경을 착용한 적군과 마주칠 경우 이 전차는 화재에 취약해집니다.

우크라이나의 개량형 T-72AMT와 우랄 버전은 주변 빛을 증폭시키는 수동형 야간 투시경을 장착하여 이 문제를 해결했으며, 기존 야간 투시경으로는 감지하기 어렵게 만들었습니다.

그러나 이러한 업그레이드 패키지는 우크라이나의 T-72 전차가 현재 러시아의 가장 강력한 방어 무기인 울창한 지뢰밭에 대처하는 데는 도움이 되지 않습니다. 세계에서 가장 큰 이 지뢰밭은 우크라이나가 러시아 방어선을 뚫는 것을 막는 가장 큰 장애물로 여겨진다.

"우크라이나는 전투에서 500대 이상의 전차를 잃었고, 반세기 된 T-72 우랄을 포함하여 많은 장비를 창고에서 철수해야 했습니다. 22여단은 우크라이나에서 가장 좋거나 가장 나쁜 장비를 갖춘 부대는 아니지만, 키이우가 대규모 신규 여단의 장비를 보장하기 위해 가장 엉성한 것까지 모든 자원을 사용하는 방법의 예입니다."라고 Axe는 말했습니다.

Vu Anh ( 포브스 에 따르면)


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