오늘의 9월 6일 가솔린과 원유 가격은 미국과 중국의 수요에 대한 우려로 인해 14개월 만에 최저치로 떨어진 세계 원유 가격을 기록했습니다...
로이터 통신에 따르면, 미국과 중국의 수요에 대한 우려와 리비아의 공급 증가로 인해 미국의 원유 재고가 '압도'될 가능성이 낮아지면서 세계 원유 가격이 9월 5일(미국 시간) 14개월 만에 최저치로 떨어졌습니다.
또한, 석유 수출국 기구(OPEC)와 그 협력 단체인 OPEC+가 생산 증대 계획을 연기하면서 유가에도 영향을 미쳤습니다.
세션 마감 시, 브렌트 북해 원유는 1달러 하락한 배럴당 72.69달러에 거래되었고, 미국 경질유(WTI)는 5달러 하락한 배럴당 69달러에 거래되었습니다. 이는 2023년 6월 이후 브렌트 원유의 가장 낮은 종가이고, WTI의 경우 2023년 12월 이후 가장 낮은 종가입니다.
미국 에너지 정보청(EIA)은 에너지 회사들이 8월 30일로 끝나는 주에 원유 매장량에서 690만 배럴을 "고갈"시켰다고 밝혔습니다.
이 수치는 로이터 분석가들이 예측한 100만 배럴 감소보다 훨씬 높은 수준이다.
이에 더해, OPEC+가 10월에 시작될 예정이었던 생산량 증가를 연기하기로 합의한 것도 유가를 끌어올리는 요인이다.
미국 투자은행 제퍼리스의 분석가들은 OPEC+의 결정으로 2024년 4분기에 하루 약 10만~20만 배럴의 공급이 줄어들 수 있으며, 수요가 증가하더라도 유가 하락을 제한할 수 있다고 말했습니다. 중국의 수요는 개선되지 않고 있습니다.
하지만 미즈호의 에너지 상품 거래 이사인 밥 요거는 시장이 OPEC+의 최신 정보에 그다지 감명받지 못했다고 지적했습니다.
그 사이 미국 경제는 엇갈린 결과를 보였다.
최근의 미국 경제 데이터는 미국 연방준비제도(Fed)의 금리 인하 경로에 대한 단서를 찾고 있던 시장에 경제의 건강에 대한 어느 정도 확신을 제공했습니다.
연준은 인플레이션 상승을 억제하기 위해 2022년과 2023년에 공격적으로 금리를 인상했습니다. 그러나 한국은행은 9월 17~18일 정책 회의에서 금리를 인하할 것으로 예상된다.
이자율이 낮아지면 경제 성장과 석유 수요가 늘어날 수 있습니다.
2024년 8월 미국 서비스 부문 활동은 안정화되었지만, 일자리 성장은 둔화되어 노동 시장이 냉각될 것으로 예상됩니다.
 |
| 9월 6일 오늘의 가솔린 가격: 일련의 나쁜 소식이 세계 시장을 '억누르고 있다'. (출처: 오일프라이스) |
9월 6일 국내 휘발유 소매가격은 다음과 같습니다.
E5 RON 92 가솔린은 리터당 20,332 VND를 넘지 않습니다. RON 95-III 가솔린은 리터당 21,109 VND를 넘지 않습니다. 디젤유는 리터당 18,477 VND를 넘지 않습니다. 등유는 리터당 19,065 VND를 넘지 않습니다. 연료유는 kg당 15,562 VND를 초과하지 않습니다. |
위의 국내 휘발유 소매가격은 8월 29일 오후 재무-산업-무역부 가격관리회의에서 조정되었습니다. 이 조정 기간 동안 디젤 가격이 가장 많이 하락하여 리터당 299 VND가 떨어졌고, 그 다음으로는 RON 95-III 가솔린이 리터당 208 VND가 하락했습니다. 연료유는 kg당 194 VND 감소, E5 RON 92 가솔린은 리터당 92 VND 감소했습니다. 가장 적게 감소하는 것은 등유로 리터당 84 VND입니다.
국내 휘발유 가격이 두 번째 연속 인하된 것입니다.
[광고2]
출처: https://baoquocte.vn/gia-xang-dau-hom-nay-69-loat-tin-xau-de-nen-thi-truong-the-gioi-285202.html
Comment (0)