티엔장 많은 사람들이 중르엉-미투안 고속도로의 최고속도를 시속 90km로 높이자는 제안에 대해 우려하고 있습니다. 이 노선에는 비상 차선이 없고, 혼잡하며, 사고가 발생하기 쉽기 때문입니다.
2022년 2월 탄꾸응이아 교차로 인근의 중르엉-미투안 고속도로. 사진: 황남
고속도로국은 최고속도를 80km/h에서 90km/h로 높이자는 제안을 여러 단계에 걸쳐 투자한 4차로 고속도로 건설에 대한 교통부의 요청에 따라 내놓았습니다. 본 부서는 도로 개발 중 차량 속도를 높이는 것이 "과학적이고 실용적이며, 도로 구간의 투자 효율성과 개발에 기여한다"고 믿고 있습니다.
중르엉-미투안 고속도로는 길이 51km, 폭 16m, 차로 4개로, 총 투자액은 12,000억 VND가 넘으며, 2022년 4월부터 운영될 예정입니다. 호치민시에서 서쪽으로 가는 노선이기 때문에 고속도로가 개통되면 교통량이 늘어나 국도 1호선의 부하를 줄이는 데 도움이 될 것입니다. 도시에서 미투안까지의 시간은 3시간에서 1시간 45분으로 단축될 것입니다.
중르엉-미투안 BOT 주식회사(고속도로를 관리 운영하고 있는 부서)의 대표는 고속도로의 평균 교통량이 현재 주야로 약 22,000~23,000대라고 말했습니다. 교통량이 많고, 비상 차선이 없고 단지 정차만 하는 노선이기 때문에, 이 기간 동안 속도를 높이면 잠재적으로 많은 안전 위험이 초래될 수 있습니다.
중르엉-미투안 고속도로 노선. 그래픽: Thanh Huyen
티엔장 교통부의 쩐 반 본 국장도 고속도로 속도를 높이려는 제안에 반대했습니다. 이 규정에 따라 차량은 인구 밀집 지역을 제외한, 너비 3.75m의 도로에서 최대 시속 90km로 주행할 수 있습니다. 중르엉-미투안 고속도로의 폭은 3.5m이지만, 보장되는 속도는 시속 80km에 불과합니다.
본 씨에 따르면, 속도를 높이는 대신 이 노선은 곧 2단계 확장에 투자해야 한다고 합니다. 운영을 시작한 지 반년이 지나자 노선의 차량 수가 급격히 늘어났기 때문에 티엔장성 인민위원회는 교통부가 이 프로젝트에 투자할 것을 제안했습니다. 확장 프로젝트의 총 투자액은 9조 5,000억 VND로 추산되며, 2025년에 완료될 예정입니다.
이전에 1단계 사업을 시행할 당시 고속도로는 폭이 32m 이상으로 계획 및 개량되었으며, 6차로와 비상차로 2개를 건설할 계획이었습니다.
황남
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