TPO - 7군의 응우옌반린-응우옌후토 교차로에 있는 터널 지선이 도시 남쪽 관문의 교통 체증을 줄이기 위해 개통될 준비가 되었습니다.
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응우옌반린-응우옌흐우토 교차로(오른쪽)의 지하도는 호치민시의 핵심 프로젝트로, 총 투자액이 8,300억 VND(1단계)에 달합니다. 이 프로젝트는 2020년 4월에 시작되어 당초 2022년 6월에 완료될 예정이었으나, 교통 밀도가 매우 높은 지역의 공사 조건에서 투자자가 어려움을 겪으면서 프로젝트가 여러 차례 지연되었습니다. |
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투자자와 관련 부서 및 지사는 건설 진행 속도를 높이는 데 주력하고 있으며, HC2 터널 지선(탄투안 수출가공구역에서 빈찬구까지)을 2024년 9월 30일에 완공하고 운영에 들어가고, 나머지 HC1 터널 지선은 2024년 12월 31일 이전에 완공하고 운영에 들어가기 위해 노력하고 있습니다. |
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HC2 지하도는 9월 15일에 완공되고 개통될 것으로 예상되었지만, 계속되는 비와 공사의 어려움으로 인해 프로젝트의 품질을 보장하기 위해 개통 시기를 9월 말로 연기할 수밖에 없었습니다. |
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9월 28일 터널 양쪽 끝의 접근 도로를 압축하고 아스팔트로 포장하고 있습니다. |
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호치민시 교통공사 투자건설관리위원회(교통위원회)에 따르면, 이 프로젝트는 교통 밀도가 매우 높은 지역에서 연속적인 교통을 확보하면서 건설되어야 하므로, 건설 과정은 상수도, 배수, 전기, 통신, 나무 등 많은 대규모 기술 인프라 관리 단위와 조정되어야 합니다. |
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많은 품목은 계획을 고수하기 위해 하루 3교대로 제작됩니다. |
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이전 공사 현장에서는 건설업체가 수십 가지 기계와 장비와 함께 약 100명의 경찰관, 엔지니어, 근로자를 동원해 공사 진행을 가속화했습니다. |
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위에서 볼 때, 교통을 위한 지선이 생기면 응우옌반린-응우옌후토 교차로의 교통 압력을 줄이는 데 도움이 되며, 다른 시설의 건설도 용이해집니다. |
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이 프로젝트가 완료되어 운영되면 호치민시 남부 관문 교차로의 교통 체증을 줄이는 데 기여할 것입니다. 동시에 호치민시 중심부와 나베 지구, 히엡푹 항구를 연결하는 주요 도로의 통풍도 개선됩니다. |
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출처: https://tienphong.vn/lo-dien-ham-chui-nut-giao-cua-ngo-phia-nam-tphcm-post1678195.tpo
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